Ik zou ook wat meer op straat willen bollen en vraag me af of je daar slicks kunt opleggen.
Ik heb immers een deftige MTB en zie het niet zitten om nog eens zoveel geld neer te leggen voor een koersfiets. Het kader is heel licht en de groep is XT. Dus ... .
Je blijft natuurlijk met de voorvork zitten, wat niet bevorderlijk is voor de stijfheid, maar ja.
Is het mogelijk? Of niet aangewezen?
En hoe zit het met de remmen? Ik heb magura's HS33. Moeten daar dan andere op?
merci
slicks op MTB
Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
Met welk een zou jij een lange baantocht rijden: met de MTB met slicks of met koersfiets?
Koersfiets van 20.000 nieuwprijs. 10 jaar oud.
nadeel: minderwaardig afgemonteerd en ZWAAR
En een MTB-2001 van 90.000 bef nieuw.
voordeel: afmontage ok, nadeel voorvork, dikke banden.
Wat zou jij kiezen?
Koersfiets van 20.000 nieuwprijs. 10 jaar oud.
nadeel: minderwaardig afgemonteerd en ZWAAR
En een MTB-2001 van 90.000 bef nieuw.
voordeel: afmontage ok, nadeel voorvork, dikke banden.
Wat zou jij kiezen?
Last edited by shiva on Tue 26 Nov 2002 15:25, edited 2 times in total.
Ik rij met Ritchey Tomslicks 1.4 op de baan met de MTB en rij geregeld tussen de 100 en de 150km met gemiddelden tussen de 32 en 34 km/h samen met een paar vrienden die met de koersfiets rijden. Ik heb nog nooit problemen gehad om te kunnen volgen dus veel verschil maakt het niet uit of je nu met een koersfiets rijdt of met een MTB met slicks.
Greetz Mick
Greetz Mick
- Pascal Geerts
- Mountainbiker
- Posts: 90
- Joined: Sat 03 Aug 2002 02:00
- Location: Thompson Team Carrosi; Kona Kula
Post by Pascal Geerts »
Ik heb top slick van hutchinson (1.0), en ik denk niet dat da nog veel meer wrijving oplevert dan koersbandjes. Ge moet daar 6 bar in pompen (recommended), dus ik denk dat da wel een redelijk rendement heeft.
Enige nadeel is dat da wel bikkelhard is en dat uw gat daar serieus van begint zeer te doen bij langere tochten (zeker als ge een bikkelhard kader hebt zoals ik, dat alles doorgeeft) maar ik denk dat ge hetzelfde probleem hebt bij ne koersfiets.
Enige nadeel is dat da wel bikkelhard is en dat uw gat daar serieus van begint zeer te doen bij langere tochten (zeker als ge een bikkelhard kader hebt zoals ik, dat alles doorgeeft) maar ik denk dat ge hetzelfde probleem hebt bij ne koersfiets.