Page 1 of 2
Conversie Lefty 26er => 29er
Posted: Sat 23 Jul 2011 16:20
by virtrix
Ik zou graag mijn huidige Carbon SL OPI lefty ombouwen. Heeft er al iemand ervaring met het ombouwen van een 110 mm lefty naar een 9/80 mm 29er lefty? Is da gemakkelijk zelf te doen of best even binnensteken.
Waar hebben jullie dat laten doen? (Cameleonbike, bikepoint, etc.)?
Re: Conversie Lefty 26er => 29er
Posted: Sat 23 Jul 2011 17:32
by RigolleM
Posted: Sun 24 Jul 2011 12:54
by El Perro Diablo
Vlgns mij moet er enkel een bus ingestoken worden om de veerweg te beperken.
Posted: Sun 24 Jul 2011 13:08
by prideandglory1891
Der worden "plastiekskes" ingestoken, van 10mm.. 3 stuks dus
Maar ik zou het niet zelf doen. Mijne is gedaan bij bikepoint.
Na enkele mails met 88+ (voor ik een lefty aankocht) raadde hij me aan, ofwel bij hem, ofwel bij bikepoint ofwel bij cameleonbike langs te gaan voor evetueel onderhoud ed.
In deze 2 heeft 88+ véél vertrouwen en mag je er zeker van zijn dat je lefty daar in goede handen is.
Posted: Sun 24 Jul 2011 20:26
by virtrix
Hmmm,
Ok toch best eens navragen bij bikepoint dan!
Ga vanaf nu daar ook passeren (wegens aanschaf 29er)
Moet ik niet én naar tervuren én naar schepdaal :)
Posted: Tue 26 Jul 2011 19:51
by Nr 11
ik zelf ben bij 88+ geweest vork gaan kopen in gent bij treg dan naar tervuren en deze werd dadelijk onderhanden genomen en volledig nagezien en aangepast ook de solo air super service daar en nog eens alle uitleg gekregen over het onderhoud
Posted: Tue 26 Jul 2011 20:14
by _alain_
Dat is ook echt niet zelf te doen..
topcap eraf draaien,
30mm spacers steken,
topcap erop draaien
Super moeilijk.
Posted: Tue 26 Jul 2011 20:34
by virtrix
Nr 11 wrote:ik zelf ben bij 88+ geweest vork gaan kopen in gent bij treg dan naar tervuren en deze werd dadelijk onderhanden genomen en volledig nagezien en aangepast ook de solo air super service daar en nog eens alle uitleg gekregen over het onderhoud
Allé, vandaag naar tervuren geweest en Kristof is ne maffe gast
Hij kent er echt wel VEEL van. Mooi mogen meekijken tijdens de conversie.
Blijkbaar toch goed aan gedaan om hem het te laten doen want (in tegenstelling wat iedereen denkt) moet je als je een solo air vork hebt (2010+) niet alleen de gekende 3 spacers toevoegen maar ook de solo air spacer vervangen!! Dik zijn geld waard, alleen al aan uitleg...
Posted: Tue 26 Jul 2011 20:41
by RigolleM
virtrix wrote:Nr 11 wrote:ik zelf ben bij 88+ geweest vork gaan kopen in gent bij treg dan naar tervuren en deze werd dadelijk onderhanden genomen en volledig nagezien en aangepast ook de solo air super service daar en nog eens alle uitleg gekregen over het onderhoud
Allé, vandaag naar tervuren geweest en Kristof is ne maffe gast
Hij kent er echt wel VEEL van. Mooi mogen meekijken tijdens de conversie.
Blijkbaar toch goed aan gedaan om hem het te laten doen want (in tegenstelling wat iedereen denkt) moet je als je een solo air vork hebt (2010+) niet alleen de gekende 3 spacers toevoegen maar ook de solo air spacer vervangen!! Dik zijn geld waard, alleen al aan uitleg...
Told you so
Posted: Tue 26 Jul 2011 20:45
by G-m@n.
wat ben je kwijt voor zo een ombouw?