Page 1 of 1
Eerste onderhoud
Posted: Mon 11 Oct 2004 13:08
by roveny
'K wist niet goed waar ik deze toppic moest posten, hij staat dus hierbij,
Vraagske :
Heeft er iemand een goede raad over wanneer het eerste onderhoud van een nieuwe bike moet gebeuren.
Enerzijds wil ik de bike de kilometers gunnen om 'zich te zetten', anderzijds wil ik niet van de veloboer te horen krijgen dat ' ik al lang had moeten binnenkomen want dat er problemen zijn'
Enkele gegevens : Cube reaction
tot nu toe : 301 km - off road - een flink stuk in de modder
voorvering : skareb comp
remmen : HS 33
85 kg, vlotte rijstijl ( off road avs: 21 km/u)
( bij cannondale : na 500km?)
En ik moet zeggen ik spaar die bike niet voor mijn oude dag hé ...
( het schoonmaken en smeren van de vering en draaiende onderdelen wordt zeer goed gerespecteerd)
Thx,
R
Re: Eerste onderhoud
Posted: Mon 11 Oct 2004 14:31
by Justin
roveny wrote:'K wist niet goed waar ik deze toppic moest posten, hij staat dus hierbij,
Vraagske :
Heeft er iemand een goede raad over wanneer het eerste onderhoud van een nieuwe bike moet gebeuren.
Enerzijds wil ik de bike de kilometers gunnen om 'zich te zetten', anderzijds wil ik niet van de veloboer te horen krijgen dat ' ik al lang had moeten binnenkomen want dat er problemen zijn'
Enkele gegevens : Cube reaction
tot nu toe : 301 km - off road - een flink stuk in de modder
voorvering : skareb comp
remmen : HS 33
85 kg, vlotte rijstijl ( off road avs: 21 km/u)
( bij cannondale : na 500km?)
En ik moet zeggen ik spaar die bike niet voor mijn oude dag hé ...
( het schoonmaken en smeren van de vering en draaiende onderdelen wordt zeer goed gerespecteerd)
Thx,
R
Ik heb de kabels laten bijspannen en de derailleur opnieuw laten afstellen na ca. 600 km. Daarna geen problemen meer gehad behalve toen er een tak tegen mijn derailleur vloog.
Opnieuw laten afstellen en het boeltje schakelt weer perfect. (Enkel van dat ratelend geluid raak ik niet volledig vanaf -> denk in de topic "derailleurwieltjes".)
Posted: Mon 11 Oct 2004 14:45
by Dzjowie
Als ge die bike gewoon correct onderhoudt (in de zin van schoonmaken), dan hoeft die echt niet zoveel binnen hoor...
Het kan enkel zijn dat je kabels inderdaad wat rek krijgen als ze nieuw zijn, maar dat merk je snel... Aan magura's moet je al helemaal niet komen... De voorvork zal waarschijnlijk halfjaarlijks eens open moeten...
Voor de rest is daar "preventief" geen werk aan zenne...
Posted: Mon 11 Oct 2004 20:12
by John
Nijp ook af en toe eens aan twee spaken. Zo kan je zien of deze nog voldoende gespannen zijn. Bij een nieuwe fiets durven de spaken soms wat loskomen. En dan is het best dat je de spaken terug laat aanspannen. Zo heb je minder snel een gebroken spaak.
Posted: Mon 11 Oct 2004 21:17
by crazy ivan
Het eerste jaar moet dat gratis zijn (dat was bij mijne bike toch) op de stukken door slijt na,en nu naa twee jaar nog geen werk uur betaald
die is daar soms 15a20 min. mee bezig, en dan moet ik nog niks betalen,zo zie je maar dat het niet allemaal geldwolven zijn
Posted: Mon 11 Oct 2004 21:30
by Van Cot
bij mij was eerste onderhoud gratis en daarna betalen.
maar ik probeer nu zoveel mogelijk zelf te doen.
Posted: Tue 12 Oct 2004 00:30
by scelter
Laat ook uw wielen eens vrij lopen tussen uw vingers door ze bij de assen vast te pakken(ze eerst uit het frame halen hé :p) Ge zou dan geen weerstand mogen ondervinden. Als dat toch het geval is moet ge uw lagers terug afstellen. Ik heb dit niet gedaan, met het gevolg dat mijn lagers helemaal naar de klote gereden waren.