Mountainbike.be

Beste medebikers!

Sinds het modderseizoen weer binnen is getreden, heb ik een merwaardig probleem gade kunnen slaan bij mijn Specialized Epic Marathon (2003). Na het wassen van de fiets zet ik mijn bike altijd op het achtwiel om makkelijker tussen de wagens te kunnen laveren in de garage. Nu heb ik opgemerkt dat er altijd water loopt uit het liggende gedeelte van de achterbrug. Ter hoogte van het achterste scharnierpunt (bij de achterderailleur dus) loopt het water eruit... Nu vraag ik mij af hoe dat water in de eerste plaats in geraakt...en hoe dit verholpen zou kunnen worden. We spreken echt over een klein plasje water dat er telkens uitkomt en niet enkele druppels, dus lijkt mij het toch wel wat zorgwekkend.

Het bijkomende psychologische effect is ook niet van de poes. Nu denk ik meteen dat er enkele kilo's water in mijn frame staan wanneer ik een helling niet opraak

Alvast bedankt voor de antwoorden!

al een keer opgelet dat het frame vol zit met gaten? er zijn veel plaatsen waar het water in de kader kan, maar er ook weer uit. Niets om u ongerust over te maken

Ik heb inderdaad al enkele gaten gezien ja, maar wat mij verbaast, is dat het water niet uit deze gaten kan lopen wanneer de fiets horizontaal staat. Ik moet hem enkele minuten rechtop houden om het water eruit te laten lopen...en dat kan toch niet de bedoeling zijn... Maarja, de omstandigheden zijn natuurlijk niet altijd ideaal. Gisteren heb ik nog kniediep in de plassen gestaan Dan is het niet moeilijk dat er water in komt te staan

Bij een Epic moet ge regelmatig het water uit de bracket laten.Dit doe je door het vijsje van de kabelgeleiding onderaan de bracket eruit te draaien.Doe je dit niet kan je om de paar weken nieuwe trapaslagers steken .

epic of niet
bij elk van mijn fietsen plaats ik deze even op zijn achterwiel na elke poetsbeurt om het water er laten uit te lopen

Ok, bedankt voor de antwoorden! Nu kan ik weer wat geruster gaan ploeteren dit weekend!

Bij de meeste kaders die niet met onderliggende kabelloop zitten zit meestal centraal onderaan het trapashuis een klein gaatje (op plaats waar vijs zit van onderliggende kabelgeleider van zo'n modellen), maar het is ook niet uitgesloten dat dit overspoten is met de kaderlak!

Dus eventjes gaatje doorprikken en geregeld vrijmaken (kan verstopt raken) , uwe trapas zal hier gelukig mee zijn.

Die gaatjes dienen niet (enkel) om water eruit te laten, maar dienen (ook) om bij het lassen van het frame de ontstane dampen te laten ontsnappen. Zitten soms op heel onlogische plaatsen om water weg te laten... Bij kwaliteitsframes worden ze tegenwoordig wel meestal toegemaakt. Vroeger hadden veel kaders bv gaatjes aan de binnenzijde van de achtervorken.