Page 1 of 19
Nieuwe kettingen - super ingevet
Posted: Thu 09 Sep 2010 14:38
by Herminator
Wat ik me al heel lang afvraag is hoe en waarmee de fabrikanten
de nieuwe kettingen behandelen ?
Een nieuwe ketting gaat steeds een 200 à 250 Km mee zonder dat ik ze moet ontvetten, wassen en opnieuw inoliën (enkel met droge doek afkuisen is meestal voldoende).
Eens deze fase voorbij is het na elke rit slotje eraf, ontvetten, inoliën enz.
Iemand een idee welk procede (produkten) zij toepassen ?
Thx
Posted: Thu 09 Sep 2010 15:41
by Kinnie
ik ontvet m'n ketting eigenlijk nooit, of toch zelden.
Ik gebruik PTE spray ofzo van Riem, hiermee kan ik de ketting heeeel proper kuisen zonder deze eerst te moeten ontvetten

Posted: Thu 09 Sep 2010 15:48
by Herminator
Sprays, olie, vet etc. heb ik genoeg in huis.
Ik vraag me gewoon af wat en hoe zij het gebruiken want dat is toch van een heel andere orde...
Posted: Thu 09 Sep 2010 17:16
by Dickie
Sramkettingen worden met Gleitmo 582 van Fuchs lubricants bewerkt.
Dat was toch een paar jaar geleden zo.
Het is een wit kettingvet met Molybdeen waaraan een verdunner is toegevoegd.
Deze helpt het vet in de moelijk bereikbare plaatsen van de ketting geraken en verdampt na ca 30'.
Er blijft dan een vetlaag achter die zeer moeilijk afspoelt.
Wat wel belangrijk is, na inspuiten van de ketting en goed inwerken moet de overtollige olie goed afgewreven worden, anders blijft er een plakkerige laag over die het vuil aantrekt.
Dan een halfuur laten drogen.
IK gebruik dit vet al een paar jaar en heb de indruk dat alles toch langer meegaat.
Met eender welk product, ik kuis de ketting toch na elke modderige rit.
Bij droge off-roadtoerkes om de 100 a 150 km.
Wat meest opvalt, bvb bij een oude ketting beginnen de rolletjes te ratelen door de speling die ze krijgen.
Als je olie op de ketting aanbrengt hangt het van de drukbestendigheid van het vet af hoelang dat ratelen uitgesteld wordt, want de olie nestelt zich tss asje en rolletje, modder, water in combinatie met de druk spoelen dat vet weer weg.
Op dat vlak vind ik Gleitmo zeer goed presteren.
De werking lijkt goed op de extreme lube van Holmenkohl, die is ietsje lopender, maar gaat er imo ook ietsje sneller af.
Posted: Thu 09 Sep 2010 18:32
by Herder Alex²
Posted: Thu 09 Sep 2010 21:44
by Herminator
Thx Dickie,
Wil die Gleitmo 582 wel eens uitproberen.
Waar kan ik die vinden ?
thx
Posted: Thu 09 Sep 2010 22:59
by RigolleM
Herminator wrote:
Wil die Gleitmo 582 wel eens uitproberen.
Bij Dickie

Posted: Fri 10 Sep 2010 18:23
by Kristoflookit
+1
Heb interesse
Posted: Fri 10 Sep 2010 19:18
by RigolleM
Tijd voor een groepsbestelling, voor mij 3 stuks... zeer tevreden van het produkt!
Posted: Sat 11 Sep 2010 10:34
by Dickie
Eerste keer heb ik ze besteld bij een moto-firma in Duitsland.
Vervolgens bij Fuchs lubritech in Huizingen (?) geloof ik.
Daar moet je wel per doos van 12 bestellen.
1 bus is 400ml.
Groepsbestelling?
Voor 1 of 2 busjes zijn de port-kosten in verhouding hoog.
Imo interessantst om met wat bikervrienden in de buurt af te spreken en dan zelf bestellen.
Voor iemand met een zaak of werkadres waar geleverd kan worden is het makkelijkst, ze leveren met een koerierdienst.
Als er bvb 4 a 5 geïnteresseerden in de omgeving (Beveren) zijn dan bestel ik wel zo'n doosje.
Iedereen binnen fietsafstand, das dan gratis levering ;-D.
Heb ooit eens zo'n busje verkocht aan iemand, was jij dat dan Rigolle?
Heb daar sindsdien geen feedback van gehoord.