Mountainbike.be

Nu zondag deze en raar dat hier nog geen topic over is ??
Mss gaat iedereen naar Chouffe marathon .... Meer plaats voor mij dan
Hier wat info

Parcours - 80-55 KM

Tracés différents des parcours randonnées

Andere doorlopen wegen dan tochten

-Inscription de 7h30 à 10h30 pour les 72-52km (sur place)

***

-Inschrijvingen tussen 7u30 en 10u30 for 72-52km

***

Salle "FERME DES GRANDS TRIX", 106 rue d'Andoumont

4140 Gomzé-Andoumont PROVINCE : LIEGE-LUIK



Droit de participation : Inscriptions 8€ (brevet)

Insschrijvingsprijs : Inschrijvingen 8€



ravitaillements compris

bevoorradingen inbergrepen



Commodités - Faciliteiten : Parking - Vestiaire,Kleedkammers

Douches - Bikes wash - Parking vélos - Fietsparking

Grtzz

Is er geen chrono meer?

jawel

'k Twijfel tussen deze en Kessel fort alwaar ik wss weer slecht gezind wordt van geen mtb en mijn stuur moeten afzagen of deze waar de info nogal brak is op de site.....zal deze worden denk.

Bij mij is het twijfelen tussen e Bataille (twee jaar geleden gereden en zeer goed bevonden) en Chimay (vorig jaar gereden en eveneens zeer goed bevonden).

Voor singletracks moet je naar Chimay, voor een zwaar Ardennenparcours naar de Bataille.

Zéér moeilijke keuze...

Te doen met vaste vork, klein wielkes met dikke banden?

Ben ook aan het twijfelen. Grote wielen, dikke banden, vaste vork.
Vorig jaar was dat te doen dacht ik (was toen wel met de fully), maar het parcours zou veranderd zijn.

kga hier toch ook met vaste vork rijden... anders moetek mee m'n klein wielkes rijn en da doe'k ni graag meer.

El Baelos wrote:Bij mij is het twijfelen tussen e Bataille (twee jaar geleden gereden en zeer goed bevonden) en Chimay (vorig jaar gereden en eveneens zeer goed bevonden).

Voor singletracks moet je naar Chimay, voor een zwaar Ardennenparcours naar de Bataille.

Zéér moeilijke keuze...

voor mij is de keuze gemakkelijk

Swannie wrote:kga hier toch ook met vaste vork rijden... anders moetek mee m'n klein wielkes rijn en da doe'k ni graag meer.

k zag gisteren in profondeville da die mannen met grote wielen niet zo gemakkelijk naar beneden reden op de technische trails , of lag dit eerder aan de piloten ?