Page 1 of 2
Probleem bij het schakelen...
Posted: Mon 10 May 2010 08:46
by thomasmb
Nu ben ik het meer dan kotsbeu !
Het gaat als volgt:
Sinds een klein jaar schakelt men DH-bak voor geen meter. Hij heeft namelijk moeite om op versnelling 3 en op versnelling 6 te geraken van men 105 casette 11-25.
Men derailleur is een X0 short cage en ja hij is correct afgesteld. En ja men pad is recht.
Als ik men kabel dan wat strakker trek gaat hij wel op deze versnellingen maar geraakt hij amper naar benede...
Nu begin ik meer en meer te vermoeden dat dit de maken heeft met de casette , hoewel men derrie deze zonder probleem moet kunnen schakelen ...
Iemand enig idee ?
Posted: Mon 10 May 2010 12:15
by LucVR
- Binnen- en buitenkabel gecheckt/vervangen? Vooral de bocht naar de derailleur heeft invloed op schakelgedrag
- Je zegt "pad is recht": op het zicht gecontroleerd of met een derailleurpatrichter op een wiel waarvan je 100% zeker van bent dat het recht en gecenterd is?
Posted: Mon 10 May 2010 12:28
by david134
uwe shifter mischien ? ik had daar ook probs mee .
Posted: Mon 10 May 2010 20:23
by thomasmb
LucVR wrote:- Binnen- en buitenkabel gecheckt/vervangen? Vooral de bocht naar de derailleur heeft invloed op schakelgedrag
- Je zegt "pad is recht": op het zicht gecontroleerd of met een derailleurpatrichter op een wiel waarvan je 100% zeker van bent dat het recht en gecenterd is?
Pad is gecenterd met PT padrichter , wiel is recht , etc. Was bij men demo hetzelfde , heb nu een gloednieuw sx frame + nieuw achterwiel dus daar zou het niet aan mogen liggen !
Posted: Mon 10 May 2010 20:28
by rubber-12
Werkt de derrie nog zoals het moet?
Draait die nog soepel genoeg rond zijn hoofdlagering?
Posted: Mon 10 May 2010 21:08
by LucVR
thomasmb wrote:LucVR wrote:- Binnen- en buitenkabel gecheckt/vervangen? Vooral de bocht naar de derailleur heeft invloed op schakelgedrag
- Je zegt "pad is recht": op het zicht gecontroleerd of met een derailleurpatrichter op een wiel waarvan je 100% zeker van bent dat het recht en gecenterd is?
Pad is gecenterd met PT padrichter , wiel is recht , etc. Was bij men demo hetzelfde , heb nu een gloednieuw sx frame + nieuw achterwiel dus daar zou het niet aan mogen liggen !
Kabels?
Posted: Mon 10 May 2010 21:23
by thomasmb
LucVR wrote:thomasmb wrote:LucVR wrote:- Binnen- en buitenkabel gecheckt/vervangen? Vooral de bocht naar de derailleur heeft invloed op schakelgedrag
- Je zegt "pad is recht": op het zicht gecontroleerd of met een derailleurpatrichter op een wiel waarvan je 100% zeker van bent dat het recht en gecenterd is?
Pad is gecenterd met PT padrichter , wiel is recht , etc. Was bij men demo hetzelfde , heb nu een gloednieuw sx frame + nieuw achterwiel dus daar zou het niet aan mogen liggen !
Kabels?
Kabel is ook inorde , bij het nieuwe sx frame is da kabelgeleiding zo zodat er geen bocht wordt gemaakt maar dat da kabel recht de derrailleur ingaat.
De derrie draait ook nog soepel rond zijn lagering , tis echt een " mysterie " voor mij.
Grtz
Posted: Mon 10 May 2010 21:35
by pvandebe
Door wàt gaan je binnenkabels ? Zelf al ooit 'ns een stuk van een disc brake kabel gebruikt om een binnenkabel door te laten lopen. Ogenschijnlijk perfect maar maanden later trad het probleem pas op.
Oorzaak : kabel zette zich langzaam maar zeker dieper en dieper in de plastic binnenomhuizing....
Posted: Mon 10 May 2010 21:59
by Toon_D
Kabel en gaine vervangen en probleem zou van de baan moeten zijn!
Posted: Tue 11 May 2010 17:38
by thomasmb
Is een gloednieuwe binnen & buitengain
