Mountainbike.be

Gisteren na veel zoekwerk weer een mtb aangeschaft, 't is een Cannondale F500 Caad4 geworden uit, naar het zich aan laat zien, 2003 geworden.
De fiets is dus al wat jaartjes oud, de verkoper had 'm eerder tweedehands gekocht bij Piet de Wit (vandaar de sticker), foto's zagen er goed uit dus de rit naar Uitgeest was gerechtvaardigd.
Een inspectie van de fiets leverde op dat de voorderri slecht schakeld, de kabelrouting (voor- & achterderri) onder de downtube zit gekruist (wtf ), de achterband verkeerd om ligt, de achtervelg aardig op is en de achterrem slecht afgesteld staat. Al met al geen erg kostbare / tijdrovend mankementen.

Ik vermoed dat de info hier het dichste bij "het origineel" komt.

Cannondale F500 Caad4



Specs
Frame Caad4 Blood Red (gloss) - maat L
Vork HeadShok Super Fatty DL
Balhoofd Cannondale
Stuurpen Cannondale 120mm
Stuur Ritchey ??? 530mm (erug krap)
Handvaten superlight foam
Barends ???
Shifters Shimano XTR
Remmen Avid SD 7
Remgrepen Avid SD 7 met Avid Straight Jacket kabels
Der. Voor Shimano XTR
Cranck Shimano Deore LX (44-32-22)
Trapas Iets vierkants
Pedalen Shimano PD-520
Ketting Shimano HG-73
Bidonhouder Bontrager
Der. Achter Shimano Deore XT
Casette Shimano Deore 11-34
Zadel San Marco Ponza
Zadelpen Ritchey Alu Ø27,2 / 400mm
Zadelpenklem Noname
Naven Shimano Deore LX disc
Velgen Alexrims ACE-17
Snelspanners Shimano Deore
Binnenbanden ???
Buitenbanden Schwalbe RR & NN 2,25
Gewicht ca. 11,5kg.
blauw = nieuw onderdeel

knerbert wrote: de kabelrouting (voor- & achterderri) onder de downtube zit gekruist (wtf )

Dat hoort zo...

knerbert wrote: de kabelrouting (voor- & achterderri) onder de downtube zit gekruist (wtf )

Dat hoort zo...

kawa wrote:

knerbert wrote: de kabelrouting (voor- & achterderri) onder de downtube zit gekruist (wtf )

Dat hoort zo...

Bij mijne F400 zitten die ook gekruist.

kawa wrote:

knerbert wrote: de kabelrouting (voor- & achterderri) onder de downtube zit gekruist (wtf )

Dat hoort zo...

Ik vind het niet logisch, geeft frictie. Wanneer ik de kabel van shifter tm kabelstop verwissel lopen ze recht en kruist de kabel (in buitenkabel) net achter de vork. Lijkt me beter want geen frictie.

knerbert wrote:

kawa wrote:

knerbert wrote: de kabelrouting (voor- & achterderri) onder de downtube zit gekruist (wtf )

Dat hoort zo...

Ik vind het niet logisch, geeft frictie. Wanneer ik de kabel van shifter tm kabelstop verwissel lopen ze recht en kruist de kabel (in buitenkabel) net achter de vork. Lijkt me beter want geen frictie.

Doen!!

Bij C'dale zelf kennen ze er niks van...

die frictie is zeer gering.
de kabels horen te kruisen zoals hier al eerder is aangehaald.
u gewicht klopt ook niet.

saiko wrote:die frictie is zeer gering.
de kabels horen te kruisen zoals hier al eerder is aangehaald.
u gewicht klopt ook niet.

Kruisend kabels klopt inderdaad ik ga de boel weeg terug veranderen...
Gewicht moet rond de 11,5kg. zijn (excel weightwienies blabla)

De schroefdraad van de cranck aan de driveside is vernageld en dus zal ik de crank eruit moeten beunen en vervangen, meteen maar de trapas meepakken. Balen, want dit had ik niet voorzien...
Prio heeft een nieuwe(re) wielset want de voornaaf is erg brak, met de snelspanner volgens het boekje gesloten (pas druk op 2/3 van de 90gr. hefboom) beperkt de vrijloop zich, na een flinke zwiepert, tot 2 rondjes :-{ Zowieso had ik al m'n twijfels bij het voorwiel gezien het aantal spaken en het patroon, volgens mij is het niet zo stevig.
Daarna de vork naar eightyaid voor een beurt en zie ik wel verder

Nieuwe velgremwielen zijn binnen: 32 spaaks LX disc centerlock naven met Alexrimes ACE-17 velgen = 1.930gr. excl. velgtape. & snelspanners.

Van t weekend de shifters, remmen en voorderri gemonteerd en vandaag in t bos uitgetest, het schakelt en remt erg goed. Qua bediening vind ik de Shimano XTR shifters prettiger dan SRAM X.0.
Kabelloop onder de onderbuis weer "herstelt" naar de oude situatie waarbij de kabels mekaar kruisen.
Budgettip: Chainstayprotector maak je eenvoudig van een restje stuurlint en een tierap.