Page 1 of 3
post mount of IS bevestiging ??
Posted: Mon 30 Nov 2009 12:09
by geitenboer
de welke ? post mount naar het schijnt makkelijker af te stellen.
hoe zit het dan met de schijven 6 gaten of centerlock of speelt dit niet mee in de keuze ?
Re: post mount of IS bevestiging ??
Posted: Mon 30 Nov 2009 12:21
by thomasmb
geitenboer wrote:de welke ? post mount naar het schijnt makkelijker af te stellen.
hoe zit het dan met de schijven 6 gaten of centerlock of speelt dit niet mee in de keuze ?
Voor zover men ervaring reikt met PM of IS is er geen verschil bij afstelling hoor. En welke soort schijfbevesteging die je gebruikt maakt al helemaal niet uit.
PM en IS hebben gewoon hun voor-en nadelen op vlak van montage. Bvb een " nadeel " aan PM is het feit dat je een bout in je vork echt draaid , dus als deze afbreekt/kop kapot draaid moet je in je vork gaan boren en tappen.
Voor zover ik zie op DH gebied gaan ze toch wel allemaal naar PM als bevesteging.
Grtz
Re: post mount of IS bevestiging ??
Posted: Mon 30 Nov 2009 12:59
by freezy
thomasmb wrote:
Voor zover men ervaring reikt met PM of IS is er geen verschil bij afstelling hoor. En welke soort schijfbevesteging die je gebruikt maakt al helemaal niet uit.
Grtz
PM is toch makkelijker om af te stellen bij slepende remblokken? Je kan nl. de remklauw naar links en rechts verplaatsen om zo de schrijf te centreren. Bij IS moet je beginnen werken met spacers tussen de vork en remklauw en da's net iets omslachtiger.
Re: post mount of IS bevestiging ??
Posted: Mon 30 Nov 2009 13:05
by RigolleM
+1
Re: post mount of IS bevestiging ??
Posted: Mon 30 Nov 2009 13:26
by geitenboer
thomasmb wrote:geitenboer wrote:de welke ? post mount naar het schijnt makkelijker af te stellen.
hoe zit het dan met de schijven 6 gaten of centerlock of speelt dit niet mee in de keuze ?
Voor zover men ervaring reikt met PM of IS is er geen verschil bij afstelling hoor. En welke soort schijfbevesteging die je gebruikt maakt al helemaal niet uit.
PM en IS hebben gewoon hun voor-en nadelen op vlak van montage. Bvb een " nadeel " aan PM is het feit dat je een bout in je vork echt draaid , dus als deze afbreekt/kop kapot draaid moet je in je vork gaan boren en tappen.
Voor zover ik zie op DH gebied gaan ze toch wel allemaal naar PM als bevesteging.
Grtz
die draad is toch reeds voorgetapt ?
Posted: Mon 30 Nov 2009 13:37
by saiko
ja maar als je die kappot draait,...
voordeel PM:
makkelijk verschillende diameters gebruiken van schijven
slepende schijven zijn op enkele seconden af te stellen met een inbus.
voordeel IS:
lichter
eens afgesteld is het inorde
Posted: Mon 30 Nov 2009 13:40
by geitenboer
saiko wrote:ja maar als je die kappot draait,...
voordeel PM:
makkelijk verschillende diameters gebruiken van schijven
slepende schijven zijn op enkele seconden af te stellen met een inbus.
voordeel IS:
lichter
eens afgesteld is het inorde
en de nadelen ?
Posted: Mon 30 Nov 2009 13:41
by geitenboer
Waar kan ik ergens een gebruiksaanwijzing vinden voor het monteren van schijfremmen ?
Posted: Mon 30 Nov 2009 13:42
by RigolleM
geitenboer wrote:en de nadelen ?
De voordelen omkeren?

Posted: Mon 30 Nov 2009 13:45
by RigolleM