Page 1 of 6

Flanderscup#5 Holsbeek/Baal 23/08/09 !!!?? AFGELAST???!!

Posted: Mon 10 Aug 2009 20:03
by G_Heylen
is een nieuwe dit jaar,
iemand informatie hierover??

grtz

Posted: Mon 10 Aug 2009 21:29
by superbiker25

Posted: Mon 10 Aug 2009 23:24
by De Janssens
Er zitten in alle geval minder bochten in dan Kessel. En eerder een paar lange klimmen i.p.v. veel korte

Posted: Tue 11 Aug 2009 07:09
by the sentinel
Inderdaad precies veel minder bochtenwerk dan in Kessel... Toch nog 122 +hoogteverschil dus niet te onderschatten denk ik...

Posted: Tue 11 Aug 2009 12:15
by jerre1
er zitten een paar lange klimmen in, bv. net na de start(meidries) is vrij lang!!! deze avond gaan we verkennen!!!

Posted: Wed 12 Aug 2009 16:59
by zero
de meidries is niet te onderschatten, is een lange klim, eerst kasseien daarna offroad, dan een afdaling, waar je op tijd moet remmen om scherp naar links te draaien. dan volgt een stukje valsplat met daarna een smalle, steile klim. éénmaal boven is het redelijk vlak waarna een lange afdaling volgt (in het begin moet je zeker nog bijtrappen). daarna doe je een lus, maar die vond ik niet. ik heb wel de beklimming gevonden, maar de afdaling die erop volgt vond ik niet, denk dat ze die door de bos gaan leggen (geen bestaand pad). daarna volgt nog wat dalen en klimmen maar niet zo lastig als het eerste deel. dan heb je een stuk asfalt, hier zit je redelijk in de wind (als er wind is). daarna volgt een snelle afdaling (heb er 46,5 gehaald) en kom je terug bij de start uit.

ik ben van plan om bij de funB te starten (zou mijn eerst wedstrijd zijn). iemand een idee over hoelang die doen over een ronde (of over 4 ronde)?

iemand ook nog tips over bandendruk (ik heb tubeless michelin A/T banden en weeg 58 kg)

Posted: Wed 12 Aug 2009 19:02
by jerre1
zero wrote:de meidries is niet te onderschatten, is een lange klim, eerst kasseien daarna offroad, dan een afdaling, waar je op tijd moet remmen om scherp naar links te draaien. dan volgt een stukje valsplat met daarna een smalle, steile klim. éénmaal boven is het redelijk vlak waarna een lange afdaling volgt (in het begin moet je zeker nog bijtrappen). daarna doe je een lus, maar die vond ik niet. ik heb wel de beklimming gevonden, maar de afdaling die erop volgt vond ik niet, denk dat ze die door de bos gaan leggen (geen bestaand pad). daarna volgt nog wat dalen en klimmen maar niet zo lastig als het eerste deel. dan heb je een stuk asfalt, hier zit je redelijk in de wind (als er wind is). daarna volgt een snelle afdaling (heb er 46,5 gehaald) en kom je terug bij de start uit.

ik ben van plan om bij de funB te starten (zou mijn eerst wedstrijd zijn). iemand een idee over hoelang die doen over een ronde (of over 4 ronde)?

iemand ook nog tips over bandendruk (ik heb tubeless michelin A/T banden en weeg 58 kg)
heb het parcour gisteren ook gedaan met een paar man van het team en de beschrijving van zero klopt als een bus!!! =D>

Posted: Thu 13 Aug 2009 16:39
by bonie+kevin
Hallo,

Ik zou ook graag deze flanderscup meerijden maar ik zit met het probleem dat ik niet in holsbeek geraak... :-?

zou er iemand mij willen meenemen en terugbrengen??
Ik ben van o.l.v. Olen.

Ik heb de eerste drie wedstrijden ook meegereden met de fun A.

Groeten,

Kevin

Posted: Thu 13 Aug 2009 16:55
by De Janssens
snellen Eddy wrote:Ik ben van o.l.v. Olen
Ik dacht van Hoboken? :P

Posted: Sat 15 Aug 2009 09:51
by De Janssens
Hier de gps-track van het parcours:
http://rapidshare.com/files/267570709/F ... lsbeek.gdb