Mountainbike.be

hmmm die booster is toch wel tegen alle logica vanuit de mechanica/strekteleer, niet?

Geef mij maar de 2004 model ,idd die booster da is ni veel waard.
Ingenieurs ????

Het zal wel goed berekend zijn (FEA), dat wel. Maar t'zal potverdikke op t'nipperke zijn. nipperkes gaat natuurlijk ook

scott racer wrote: Geef mij maar de 2004 model ,idd die booster da is ni veel waard.
Ingenieurs ????

Hoe kunt ge daar nu iets van zeggen als ge het niet getest hebt of er betrouwbare testverslagen over gelezen hebt.

Volgens die logica reden we nu nog met massief gegoten stalen wielen...

Jaja, ze zien er toch wel goed uit vind ik (da's dus 3x applaus, die wa nie werkt )

""

Die nieuwe booster is geplaatst zoals een huidige RAT-booster (te gebruiken bij manitou-vorken met boog naar achter). hij heeft zelfde vorm en manier van bevestigen.... band zal dus ook af te laten zijn om wel uit te halen,me dunkt. Ze gaan dus blijkbaar dit systeem overal toepassen??

Ik zie die nieuwe booster ook veel beter zitten dan die oude. Nu heb ik vaak problemen als ik banden van 2.10 opleg. Die slepen dan continu tegen die booster. Met dat nieuw model ziet dat er veel beter uit.

Qube wrote: hmmm die booster is toch wel tegen alle logica vanuit de mechanica/strekteleer, niet?

Wat is er mis met die booster?

Ps: ik vrees meer voor die remhendeltjes. Ze zien er stukken beter uit, maar hopelijk zijn ze ook tegen valpartijen bestand.

Ik vrees dat de spanningsconcentraties redelijk hoog zullen liggen in de hoekpunten. Ze zullen zeker wel voldoen maareuh "als" die hendeltjes tegen je vork zitten dan heb je "in principe" weinig kracht in je booster. Achteraan flext een frame dan wat méér dus hmmm. Alé die vorige lijken me op het eerste zicht een pak sterker.