Page 1 of 3
Formula Oro K18 remblokken
Posted: Mon 17 Mar 2008 00:08
by DePedaal
Hallo,
na Sart-Tilman vandaag zijn mijn remblokken opgesmoord :). En binnenkort heb ik de MTB-school cursus. Welke blokken zou ik moeten bestellen?
Organisch? Gesinterd? Formula zelf? Ander merk?
Thx!
Posted: Mon 17 Mar 2008 08:26
by SusXT
Ik ben zeer tevreden over mijn BBB's. De kwaliteit van Formula ken niet. Zoek eens op remblokken. Hier moet ergens een poll staan over de beste merken.
Posted: Mon 17 Mar 2008 22:34
by Nielskie
Overlaatst eens een heel assortiment aan remblokjes besteld voor mijn Oro's K24. Dit zijn mijn bevindingen.
Jagwire (1paar): +- half jaar op voorwiel
BBB (2 paar): 2 maand achterwiel
Koolstop(1 paar): 1 ritje Sart-Tilman op achterwiel
Formula oro (sintered) (7-8 paar): gaan gewoonlijk zo'n 3 maand mee, maar ik heb er ook al gehad die op een weekje of 2 gesmolten waren.
Maar dit is natuurlijk heel afhankelijk van seizoen, km/maand en weersomstandigheden.
De volgende lading blokjes die ik mij bestel zal toch van jagwire zijn.
Elk paar remblokjes werd steeds ingeremd in droge omstandigheden op asfalt (+/- 20 spurtjes tot 40km/u, + 10x 500m fietsen met lichtjes dichtgeknepen rem)
Posted: Tue 18 Mar 2008 00:03
by MaC'Red
ik heb ook de jagwire blokjes eens gebruikt maar dan op de XT remmen en na amper 150 km waren ze al naar de zak, ik geef toe dat de omstandigheden uiterst modderig waren.
Ik heb tot hiertoe buiten jagwire enkel de originele shimano xtr pads gebruikt.
ik ben wel es benieuwd naar die blokken van BBB,
deze : BBS-54 DiscStop
» Compatible: Shimano XTR, M965/M966, XT M 765, LX M 585, Deore M 535, Saint and Hone.
en deze ; BBS-54S DiscStop
» Compatible: Shimano XTR, M965/M966, XT M 765, LX M 585, Deore M 535, Saint and Hone.
» Sintered pads: high-performance brake pads. This kind of pad has powerful stopping power under heavy conditions only. Needs braking heat to perform, perfect for freeride or downhill.
welke van de twee zijn nu de metalen en het best geschikt voor xc - TT en MX.
Massini
Posted: Tue 18 Mar 2008 01:34
by Nijntje
Ik heb met beide BBB's gereden, en ik ik rijd het liefst met de blauwe. Ze remmen het best onder alle omstandigheden.
De andere hebben echt wel de warmte nodig waar ze van spreken. Onder koude omstandigheden werken ze opmerkelijk minder goed en slijten ze rapper. Je kan ze dan een beetje vergelijken met remblokken die niet ingeremd zijn. Maar eens ze op temperatuur zijn, zijn ze zeker evengoed als de blauwe.
Posted: Tue 18 Mar 2008 11:09
by MaC'Red
Ridley Rijder wrote:Ik heb met beide BBB's gereden, en ik ik rijd het liefst met de blauwe. Ze remmen het best onder alle omstandigheden.
De andere hebben echt wel de warmte nodig waar ze van spreken. Onder koude omstandigheden werken ze opmerkelijk minder goed en slijten ze rapper. Je kan ze dan een beetje vergelijken met remblokken die niet ingeremd zijn. Maar eens ze op temperatuur zijn, zijn ze zeker evengoed als de blauwe.
en zijn beide metal pads, of van die organische die slijten als boter als er wat mud aan te pas komt ???
Massini
Posted: Tue 18 Mar 2008 17:09
by DePedaal
En hoe zit dat met gesintered <> organisch?
Wat zijn de voordelen/nadelen van beide?
Posted: Fri 28 Mar 2008 00:05
by MaC'Red
vandaag achter remblokken geweest en had jammer genoeg maar 1 paar xtr metal pads meer, het andere is het bovenstaande model van BBB.
die gesinterde voor DH en Freeride, nu is de vraag welke het beste vooraan en welke achteraan te plaatsen ??.
Massini
Posted: Fri 28 Mar 2008 19:20
by Sjarel
Tegenwoordig zitten de gesinterde van BBB in mijn K18's. De gewone van BBB gingen er te rap door. Ik hoor dat de standaardblokjes van Formula eigenlijk ook wel lang meegaan. Dat zullen de volgende zijn die ik eens ga proberen.
Posted: Tue 01 Apr 2008 19:06
by Bulkie
Je bent 't beste met de A2Z FASTSTOP remblokken, A2Z maakt nl de remblokken voor oa Formula!
Er zijn 2 modellekes: gewone en de gesinterede. Gesinterde gaan natuurlijk iets langer mee he.
Inremmen helpt zeker, maar in modder slijten ALLE remblokken sneller...
Suuces!
Ken