Mountainbike.be

Ik heb een FSA K-force carbon, origineel is dit 600mm breed, maar ik zou dit graag inkorten tot 54 cm. Dus elke kant een 2cm, maar ik rij met bar ends en omdat bij dit stuur het voorzien is van bar ends te plaatsen vraag ik mij af of ik daarna ook nog de bar ends mag plaatsen zonder schade toe te brengen.

Mvg Ruben

Hoe korter je stuur hoe minder die barends krachten uitoefenen op uw stuur.
Ik heb net hezelfde stuur met barends maar heb het niet ingekort. Ik wou het eerst even zo proberen en het bevalt me uitstekend. Als je dus aan het twijfelen bent zou ik nog even wachten.

Denk er ook aan als je eventueel nachtverlichting, gps,... op uw bike wil plaatsen want er is een deel van de k-force dat niet bruikbaar is voor dergelijke installaties.

Putteke wrote:Ik heb een FSA K-force carbon, origineel is dit 600mm breed, maar ik zou dit graag inkorten tot 54 cm. Dus elke kant een 2cm, maar ik rij met bar ends en omdat bij dit stuur het voorzien is van bar ends te plaatsen vraag ik mij af of ik daarna ook nog de bar ends mag plaatsen zonder schade toe te brengen.

Mvg Ruben

Gewoon ter info...

Als je er 6cm wil afkrijgen ga je er zowiezo niet komen met aan elke kant 2cm af te doen

als ge niet zeker zijt kunde barend plugs steken?

Ik zou men bike enkel gebruiken voor competitie. Dus nachtverlichting en gps zal er zeker niet opkomen.
Ik heb er al een tijdje zo mee rondgereden en er mag toch een stukje af hoor.
Ik weet enkel niet goed of het mag of niet.

Mvg Ruben

Waarom zou het niet mogen. Hoe korter je stuur is, des te minder belasting er op de uiteinden komt. Ik heb trouwens al veel low-risers ingekort zien rondrijden. Weliswaar niet hetzelfde type.

Ingekorte carbon sturen zijn nooit geschikt voor barends. Meestal zit er in de eerste 1 tot 1.5 cm een versteviging aan de binnenzijde. Als je je stuur gaat inkorten verlies je die versteviging en is de kans zeer groot dat je je stuur laat barsten met het aanspannen, zeker een FSA stuur.

Bar plugs is soms een mogelijkheid, meer zeker niet altijd.

Als je het stuur inkort doe het dan rustig en voorzichtig zodat je de binnekant van het stuur intact laat en de carbonvezels niet beginnen 'uitrafelen'. Anders is het nog kwetsbaarder.

Of kort het lekker niet in

ikzelf heb er zo'n 1.5cm langs beide kanten af gedaan en rij met bar-ends...
Tot nu nog geen problemen mee gehad.

Koene Biker wrote:ikzelf heb er zo'n 1.5cm langs beide kanten af gedaan en rij met bar-ends...
Tot nu nog geen problemen mee gehad.

En rij jij met dit FSA k-force carbon stuur of een ander? En hoelang rij je al met het ingekorte stuur.