Bottom Bracket

Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
Post Reply
coyboy
Mountainbiker
Posts: 38
Joined: Sat 05 Apr 2003 12:21
Location: Cannondale Scalpel

Bottom Bracket

Post by coyboy »

hallo,
op mijn scalpel is een FSA V-drive MegaExo trapas op geplaatst.
maar na een 800 km zijn de lagers al stuk.
is het mogenlijk om deze te vervangen door een SHIMANO LX-XT UNIT ?

de diameter van de holle as van de FSA is 24 mm , hoeveel is de shimano?

of zijn er betere oplossingen ?
Corsa
Mountainbiker
Posts: 178
Joined: Tue 06 Dec 2005 15:51
Location: Orbea Lanza Sram X.0+Sid Team

Post by Corsa »

Ik heb dat ook voorgehad dezelfde trapas, na een goeie 1500km, toen een nieuw gestoken van hetzelfde merk, na een paar 100km terug van dat , dan maar een ander alternatief gezocht, en nu steekt er eentje van ne shimano lx in, en die doet zijn werk perfect

greetsss
coyboy
Mountainbiker
Posts: 38
Joined: Sat 05 Apr 2003 12:21
Location: Cannondale Scalpel

Post by coyboy »

en heeft u de voledige trapas vervangen, of aleen de lagers ?
User avatar
Tjorque
Mountainbiker
Posts: 548
Joined: Mon 12 Jun 2006 20:49
Location: Maxx Pacemaxx

Post by Tjorque »

is uw bottombracket goed vlakgefreesd?

want da is bij die mega exo's en consoorten heel belangrijk... Dat kan de oorzaak zijn dat ze snel kapot gaan... 't gaat dan dus niet uitmaken of ge ne shimano steekt of nie, als de lagers ni goed gelijnd zijn zulle ze't ni lang uithouden...
coyboy
Mountainbiker
Posts: 38
Joined: Sat 05 Apr 2003 12:21
Location: Cannondale Scalpel

Post by coyboy »

ik denk het wel, het is ne cannondale hé :-D
User avatar
Hubertje
Mountainbiker
Posts: 10986
Joined: Tue 22 Mar 2005 14:06
Location: in de maak..
Contact:

Post by Hubertje »

juist daarom :P
User avatar
Tjorque
Mountainbiker
Posts: 548
Joined: Mon 12 Jun 2006 20:49
Location: Maxx Pacemaxx

Post by Tjorque »

coyboy wrote:ik denk het wel, het is ne cannondale hé :-D
eventueel voor de zekerheid uwe fietsmaker is vragen om 't eens na te frezen... dan ben je nog zekerder :)

als voorheen een conventionele trapas er in zat, dan was dat niet echt nodig... En 't kan zijn dat gewoon het laklaagje dat er eventueel tussen zit de oorzaak is...
Post Reply