Page 1 of 1
Voorvorkbeschermer
Posted: Tue 28 Nov 2006 20:25
by Liberto
Hallo, ik zag vorige zondag op een TT dat iemand een soort 'kous' over zijn voorvork had getrokken, zo van da neopreen materiaal precies.
Weet iemand wat dat is en of dat iets goed is? Voordelen/nadelen??
Posted: Tue 28 Nov 2006 21:53
by RockShark
Dat zullen waarschijnlijk lizard skins geweest zijn. Zelf weet ik er niet veel meer over (zoekfunctie?)
Allereerst, hier de officiële link ...
http://lizardskins.com/products/view_pr ... e_number=1
Posted: Tue 28 Nov 2006 22:10
by Liberto
idd, zoiets was het.
Via de zoekfunctie vind ik 1 post, daarin wordt dat afgeraden door iemand. Zijn er meer mensen die dat gedacht delen?
edit:
en stel, ik maak geen gebruik van die lizard skins, en ik kom terug van een TT, vork vol modder en troep. Hoe maak ik dit het beste schoon, gewoon afspuiten en afdrogen, of moet dat behandeld worden met wat vet/olie?
Posted: Tue 28 Nov 2006 22:23
by absalon
afkuisen liefst niet meg hoge druk
zien da het moddervrij is
en het beste voor de vork is u een busje brunox gaan halen ( bij de betere fietsenmaker vind ge da wel) wat opdoen op de beide vorkpoten en paar keer inpompen en klaar is kees
Posted: Wed 29 Nov 2006 13:13
by joeke
Hallo,
Ik heb ook van die beschermers van Lizard Skin.
Ik plaats ze voor de tocht als ik zeker ben dat er redelijk tot veel modder kan op terechtkomen.
Na de tocht verwijder en reinig ik ze en de bike met water.
De beschermers laat ik apart drogen.
De vorkbenen blaas ik met lucht wat droog. Zo blijft er geen vocht water op de vorkbenen zitten.
Waarom ik dit doe? De vorkbenen van een manitou black waren nogal snel versleten (4000km). Op men MX Comp zie ik nog niets van slijtage. En de deze heeft er nu al zo'n 5000km's opzitten, het merendeel bij regenachtig weer.
Groetjes,
Joeke
Posted: Wed 29 Nov 2006 16:33
by Hubertje
geeft die brunox geen problemen met marzocchis (open bad?) doordat die zich dan mengt met de hydraulische olie?
Posted: Wed 29 Nov 2006 16:41
by Angelo.
Het beste is volgens mij nog altijd dezelfde olie op de bushings doen als de olie die in je vork zit.
Normaal gezien mag er niets in je vork komen maar als de bushings versleten zijn zal er toch wel iets naar binnen sijpelen.
Ik zeg natuurlijk niet dat de brunox deo slecht is maar dezelfde olie als in de vork zal iets beter zijn, denk ik.