Mountainbike.be

Beste Forum,

Ik heb gisteren m'n Marzocchi marathon race ontvangen, prijs 350€ bij Bike-discount. Deze is voorzien van de TST-Remote Lock Out op het stuur.
Hetgeen ik nogal eigenaardig vind is, dat de kabel van de Remote naar achter toe wijst en dus bij volledige stuuruitslag naar rechts, tegen de kader komt.
Kan iemand me zeggen hoe deze moet staan ? Is dit eenvoudig te veranderen ? Misschien dat iemand een fotoke kan plaatsen, want ik vind er geen op het forum.

Hartelijk dank bij voorbaat,

Kim

Hoi Kim,

Heb deze ook gemonteerd gehad op m'n vorige fiets, en zonder probleem....

Ik vermoed dat jij bedoelt dat de kabel van de lockout die op de vork vertrekt naar jou toe gericht is en zo, bij 90° draaien van het stuur naar rechts, "geblokkeerd" dreigt te geraken ?

Nu, ik heb er alleszins geen probleem mee ondervonden met die opstelling.....

Normaal vertrekt die kabel aan de voorkant van de vork. De cartouche op de vork is wrsch makkelijk te draaien.

Okidoo,

Hartelijk dank voor de reacties.

Grtn,

Kim

Ik heb een marzocchi marathon sl en daar komt de kabel er langs voor uit, op dit model (2006) is dit makkelijk te draaien, staat zelfs in de handleiding beschreven.

@ Kim,

Ik denk ook mij deze vork (Marzocchi Matarthon Race) te kopen.
Kun je mij eens uw "tevredenheid laten weten"

Ik ben ook van plan om deze bij Bike-Discount te kopen. (staat nu aan 359 i.p.v. 350 - 't zal aan den index liggen zeker?) Dit is zowaar de goedkoopste plaats waar ik die vork gevonden heb.

Hoeveel verzendingskosten heb je hiervoor extra moeten betalen en hoeveel dagen heb je moeten wachen


@ Hubertje,

Ik heb de indruk dat jij vrij goed op de hoogte zijt van de Marzocchi vorken.
Heb jij nog nuttige (voor-/nadelen-) over deze vork?
Wat is nu (uitgezonderd van de Remote-TST-Lock-out) het verschil met de Marathon SL?

De marathon race 2006 is een stuk lichter dan de marathon SL, en heeft een veerweg van 85 ipv 100-130 mm.
Bij de marathon SL is deze dus instelbaar met behulp van de negatieve luchtdruk, maar 100mm is wel de minimumwaarde en voor verandering moet je toch stoppen en je pomp uithalen.
De marathon race heeft de TSThendel standaard op het stuur, de SL in optie.
De TST biedt vijf posities, open en toe en 3 ertussen. Je kan dus naar gelang het terrein kiezen.
Verder zijn de rebound, de luchtdruk, neg luchtdruk, progressiviteit (PAR) en compressie (TST) bij beide te regelen.
Beide vorken vergen wat afstelwerk, maar werken zeer fijn. Ze zijn niet de lichtste (race rond de 1600gr, SL ong 1700 niet ingekort), maar werken subliem en zijn stijf genoeg.
Hou er rekening mee dat de marzo's vrij lange vorken zijn (mijn 85 mm heeft dan ook wel 95 mm in de plaats ), en de SL wrsch te lang gaat zijn als je kader voor 80mm is voorzien. Dan zou ik zeker de race nemen. Voor die prijs wil ik er eigenlijk ook wel eentje, normaal kost ze 700€...
Race:
http://www.marzocchi.com/Template/detai ... etto=28026
SL:
http://www.marzocchi.com/Template/detai ... etto=28027
Nog een voordeel: ze vergen zeer weinig onderhoud en zijn bijna niet kapot of lek te krijgen.

Ik rijd nu een klein jaar met een marathon race 2006. Zeer goed vorkje, ware het niet dat er een luchtkamer van de tst ontploft is gedurende les cimes de waismes. Het vervangen en repareren heeft na veel misverstanden bij Marzocchi en invoerder bijna 5 (!) maand geduurd (vermeld er eerlijkheidshalve wel bij altijd prima reservevorken gekregen te hebben). Om dit probleem te voorkomen pomp je best je tst cartridge niet te hard op, de invoerder vertelde dat hij er amper lucht in heeft gepompt. Maar los daar van, prima vork.

Bij mij stond de lock out ook omgekeerd, en dat is zo eenvoudig nog niet te draaien, heb dat tijdens bovenstaande herstelperiode laten doen door de invoerder.

Anders, niet mee inzitten, super vork!

Ik rijd nu een klein jaar met een marathon race 2006. Zeer goed vorkje, ware het niet dat er een luchtkamer van de tst ontploft is gedurende les cimes de waismes. Het vervangen en repareren heeft na veel misverstanden bij Marzocchi en invoerder bijna 5 (!) maand geduurd (vermeld er eerlijkheidshalve wel bij altijd prima reservevorken gekregen te hebben). Om dit probleem te voorkomen pomp je best je tst cartridge niet te hard op, de invoerder vertelde dat hij er amper lucht in heeft gepompt. Maar los daar van, prima vork.

Bij mij stond de lock out ook omgekeerd, en dat is zo eenvoudig nog niet te draaien, heb dat tijdens bovenstaande herstelperiode laten doen door de invoerder.

Anders, niet mee inzitten, super vork!

marzo heeft dit jaar een nieuwe invoerder, dat probleem zou moeten opgelost zijn
en idd, marzo=lage druk, dus pomp e geen 150psi in of zo want daar kunnen ze niet tegen... max 60psi