Page 1 of 1
rebound reba race
Posted: Thu 20 Jul 2006 21:00
by daelman
hellow... ik zit met een klein probleempje. dat rode dopje onderaan mijn reba race om de rebound in te stellen, zit er niet meer op stelde ik daarjuist vast.
kan dit kwaad? kan ik gewoon een nieuw gaan halen? hij staat goed afgesteld dus moet ik mij hier nu zorgen om maken, of zaterdag gewoon naar de fietswinkel rijden en zo'n dopje gaan halen?
Posted: Fri 21 Jul 2006 15:16
by stef78
ik heb nen reba team en das volgens mij zelfde systeem je kan hem desnoods nog afstellen met inbussleutelstje ...maar kwestie van vuile enzo zou ik het ni weten
Posted: Sat 04 Aug 2007 15:35
by JefB
Dus met een inbussleutel kan je de rebound instellen? Mijn rode knop is ook foetsie.
De inbus op het vastst is dan max demping?
grtz
JefB
Posted: Sat 04 Aug 2007 17:59
by JefB
JefB wrote:Dus met een inbussleutel kan je de rebound instellen? Mijn rode knop is ook foetsie.
De inbus op het vastst is dan max demping?
grtz
JefB
Mijn vraag is dus eigl of de inbus die je kan losdraaien hetzelfde doet als die rode stelknop.
Ik kan met die inbus een volledig element uit de vork halen. Als je de rebound op snelst hebt staan, is dat dan hetzelfde als dat element maar zjustekes in de vork gevezen?
Ik heb zo een vermoeden dat dat element altijd vast in de vork moet zitten en dat die rode knop iets binnenin verandert. Het gezuig na indrukken wijzigt ook ni echt merkelijk als element er diepr of minder diep inzit.
grtz
JefB
Posted: Sat 04 Aug 2007 19:06
by JefB
Blijven antwoorden op mezelf...
Het antwoord is gevonden en wel bij onze Nederlandse vrienden:
http://www.mountainbike.nl/forum/viewto ... ba+rebound
Ik cite ff:
NIET de inbusbout zelf losdraaien!
De reboundknop bestaat namelijk uit een kleiner formaat inbus die IN de (holle) inbusbout gaat. Via je fietsendealer kun je overigens makkelijk weer een nieuwe reboundknop bestellen.
Voor het wijzigen van de reboundsnelheid moet je iets van een 2.5 mm inbussleuteltje gebruiken denk ik (die je dus in de inbusbout aan de onderzijde van de vork drukt.
Vergeet niet de inbusbout van je vork weer goed vast te draaien voor je gaat rijden. Anders krijg je wellicht olielekkage.
Posted: Sat 04 Aug 2007 19:11
by Ben Lee
Dit leek me ook wel de moeite van het vermelden waard ...
Spook-E wrote:gewoon zorgen dat de sluiting van je snelspanner eronder zit, kun je hem ook niet meer verliezen
Voor diegene onder ons die hunne rode knop nog niet zijn kwijt geraakt!
Ben.
Posted: Sun 05 Aug 2007 11:20
by daelman
ik heb d emijne aan de kant staan en een vaste vork gekocht.