Mountainbike.be

Als ik op asvalt aan het rijden ben (meestal vanaf 25 a 30 km/hr) hoor ik soms een getringel vooraan (schijven tegen de remklauwen?)

Ik heb de indruk dat dit voornamelijk voorkomt als ik de fiets licht schuin houdt, zoals in de bochten en bij het doortrekken.

Iemand hier al eens last van gehad? Iets aan te doen? Of gewoon normaal?

Wielen: * Velgen: Rigida Taurus 2000
* Spaken: DT Swiss
* Naven: Shimano XT
Voorvork: * RS REBA SL
Remmen: * Hayes HFX-9 XC

Volgens de Cis van Mega-Bike zit alles goed vast en zal 't wel normaal zijn ... maar het komt precies meer en meer voor (ik rij nu wel veel on road).

Het is niet echt constant en niet echt irritant, maar ik kom er liever nu achter als er iets mis is, dan te wachten tot de garantie verlopen is!

Ben.

PS ... Ik ben een schijfremmen-leek!

Aaaaaaa - 'ping'- ooooo - 'kling' ---ooooooo !!!!
(Sorry, kon't niet laten )

Ben je 100% zeker dat alles goed vast staat ?
Met m'n originele wielen (dezelfde als de jouwe) heb ik hier ook al eens
last van, maar dat is meestal snel opgelost door snelspanner effe te lossen en te proberen hem iets vaster te zetten. Met de Mavics nog nooit last van gehad.

Mogelijk dat je eventueel nadien de remklauw terug moet centreren ten opzichte van de schijf.

Hoe ? Zo: om je remklauwen te centreren: de bouten van de remklauwen (niet van de adaptors op je frame / vork) lichtjes losdraaien, zodanig dat de remklauw kan bewegen. Dan je rem flink dichtknijpen en tegelijkertijd de remklauw vastzetten. Simpel & doeltreffend.

Kans bestaat ook dat je off-road banden ook vuil oppikken en dat
dit af en toe 'pingelt' tussen klauw en remschijf. Dit lijkt me het meest waarschijnlijk en daar hoef je je echt geen zorgen om te maken.

Verder kan het ook helpen om je remschijven eens te 'ontsmetten' (lees: reinigen) met ontsmettingalcohol.

Nog een tip: draai zeker bij je voorwiel de snelspanner om => met de sluiting langs rechts (dus niet aan de kant van de schijf). Minder kans om je te bezeren aan de hete remschijf als je de snelspanner moet lossen.


Suc6 & greetzzz.... Rolla

Thx zal het allemaal eens proberen ...

Als de Cis (=technieker van Mega-Bike) zegt dat alles vast staat, geloof ik hem wel!

Ik heb trouwens ondertussen het wiel er al een paar keer uit gehad en goed vastgezet ... zonder resultaat.

Dat centreren kan ik eens proberen.

Vuil ertussen zou dat niet eerder een sleepgeluid geven dan wel een getringel?

Ben.

Rolla wrote:Mogelijk dat je eventueel nadien de remklauw terug moet centreren ten opzichte van de schijf.
Hoe ? Zo: om je remklauwen te centreren: de bouten van de remklauwen (niet van de adaptors op je frame / vork) lichtjes losdraaien, zodanig dat de remklauw kan bewegen. Dan je rem flink dichtknijpen en tegelijkertijd de remklauw vastzetten. Simpel & doeltreffend.

Dit werkt niet bij iS (internationale bevestiging)
Enkel bij postmount

Rolla wrote: Verder kan het ook helpen om je remschijven eens te 'ontsmetten' (lees: reinigen) met ontsmettingalcohol.

Isopropyl alcohol (is onschadelijk voor de dichtingen)

Rolla wrote:Nog een tip: draai zeker bij je voorwiel de snelspanner om => met de sluiting langs rechts (dus niet aan de kant van de schijf). Minder kans om je te bezeren aan de hete remschijf als je de snelspanner moet lossen.

En kan de snelspanner niet lossen door het opwarmen en afkoelen van de schijf

ik hoor dat ook soms vooral als ik een bocht neem on road !
bij mij staat ook alles goed vast en heb me er ook nog geen zorgen om gemaakt
wielen : mavic
remmen : formula oro

Ik heb dat ook als ik op de weg rij en op de pedalen ga staan om te versnellen, volgens mij ligt het gewoon aan de vork of wielen die wat meegeven door het gewicht.
(mavic717D met xt naaf)

is eenvoudig te weten he. hou je fiets een vast scheef en probeer dan eens of hij tringelt. dan weet je of het aan de slapheid van wielen/vork ligt of aan iets anders.

Speling op de naven?

zit daar geen magneetje in schijfremmen? zit misschien los. sjoeriemoerie hier op't forum heeft ook een (in mijn oren) ampetant geluidje. dat magneetje zit los.

misschien zijn uw schijven niet meer helemaal recht en raken ze soms tegen de klauwen, kan zo'n "tingel" geluid maken. Helemaal geluidvrij zult ge met schijven toch niet kunnen rijden.