Page 1 of 2

doortrappen

Posted: Thu 02 Feb 2006 12:07
by pieterpost
ik heb zonet een nieuwe ketting op de fiets gelegd (wat echt nodig was). Helaas trapt hij nu door op als de ketting van achter op het 2e, 3e, 4e en 5e kleinste tandwiel ligt. Wanneer ik naar achter rondtrap, lijkt het ook of de ketting soms op het verkeerde tandwieleke wil kruipen, omdat ze misschien net iets te dik lijkt. Toch is ze niet dikker dan de vorige ketting.
Lost dit zich op den duur vanzelf op (zoals ik ergens anders op het forum heb gelezen, meen ik), of ga ik toch maar weer beter voor een andere ketting?

Posted: Thu 02 Feb 2006 12:31
by splash
hebde u tandwielen achteraan ook vervangen?
Want bij het vervangen van een versleten ketting door een nieuwe, moede ook u tandwielen achteraan vervangen.
(en na 2 maal een nieuwe ketting te leggen ook best u voorste kettingbladen vervangen op mtb)

Posted: Thu 02 Feb 2006 12:57
by pieterpost
hm, dat zou wel es handig kunnen zijn inderdaad. nochthans zien die er niet echt versleten uit, ze hebben nog mooi hun vorm.

Posted: Thu 02 Feb 2006 14:16
by Rock Rider
ja, het is inderdaad zo dat de ketting hem zet naar de tandwielen en omgekeerd. Indien je dus een ketting vervangt, wil dat zeggen dat die helemaal niet getrokken is naar de tandwielen, wat voor problemen kan zorgen. Best inderdaad beiden vernieuwen dan. :wink:

Posted: Tue 30 May 2006 20:49
by Koen31
Een vraagje over het vervangen van de ketting :

MOmenteel zitten mijn ketting en achtertandwielen er ongeveer 1OOO km op. De tandwielen zien er nog niet versleten uit. Ik had eens geprobeerd om de cassette te vervangen door een half versleten cassette die ik nog liggen had, maar op de middenste tandwieltjes slipte de ketting door. Nu zit er dus terug het vorige tandwiel op.

Wat ik me afvroeg :
- hoe kan je eigenlijk zien dat je ketting versleten is ?
- zou ik die ketting best vervangen door een nieuwe als die al half en half versleten is ? Of loop ik dan de kans dat ik terug het doorslipfenomeen krijg ?

Ik vraag dit omdat we van't weekend vertrekken op fietsvakantie, en eigenlijk geen risico's wil nemen wat betreft het materiaal.

Dus als iemand me wat wijze raad kan geven ?

Koen


splash wrote:hebde u tandwielen achteraan ook vervangen?
Want bij het vervangen van een versleten ketting door een nieuwe, moede ook u tandwielen achteraan vervangen.
(en na 2 maal een nieuwe ketting te leggen ook best u voorste kettingbladen vervangen op mtb)

Posted: Tue 30 May 2006 20:59
by hydrus
Koen31 wrote:Een vraagje over het vervangen van de ketting :

MOmenteel zitten mijn ketting en achtertandwielen er ongeveer 1OOO km op. De tandwielen zien er nog niet versleten uit. Ik had eens geprobeerd om de cassette te vervangen door een half versleten cassette die ik nog liggen had, maar op de middenste tandwieltjes slipte de ketting door. Nu zit er dus terug het vorige tandwiel op.

Wat ik me afvroeg :
- hoe kan je eigenlijk zien dat je ketting versleten is ?
- zou ik die ketting best vervangen door een nieuwe als die al half en half versleten is ? Of loop ik dan de kans dat ik terug het doorslipfenomeen krijg ?

Ik vraag dit omdat we van't weekend vertrekken op fietsvakantie, en eigenlijk geen risico's wil nemen wat betreft het materiaal.

Dus als iemand me wat wijze raad kan geven ?

Koen


splash wrote:hebde u tandwielen achteraan ook vervangen?
Want bij het vervangen van een versleten ketting door een nieuwe, moede ook u tandwielen achteraan vervangen.
(en na 2 maal een nieuwe ketting te leggen ook best u voorste kettingbladen vervangen op mtb)
Hang een nieuwe ketting met evenveel schakels langs een oude, wanneer het verschil in lengte te groot is vervang je de oude best. (ik dacht dat de regel voor het vervangen van een ketting 0.3% uitrekking is.)

Posted: Tue 30 May 2006 20:59
by hydrus
Koen31 wrote:Een vraagje over het vervangen van de ketting :

MOmenteel zitten mijn ketting en achtertandwielen er ongeveer 1OOO km op. De tandwielen zien er nog niet versleten uit. Ik had eens geprobeerd om de cassette te vervangen door een half versleten cassette die ik nog liggen had, maar op de middenste tandwieltjes slipte de ketting door. Nu zit er dus terug het vorige tandwiel op.

Wat ik me afvroeg :
- hoe kan je eigenlijk zien dat je ketting versleten is ?
- zou ik die ketting best vervangen door een nieuwe als die al half en half versleten is ? Of loop ik dan de kans dat ik terug het doorslipfenomeen krijg ?

Ik vraag dit omdat we van't weekend vertrekken op fietsvakantie, en eigenlijk geen risico's wil nemen wat betreft het materiaal.

Dus als iemand me wat wijze raad kan geven ?

Koen


splash wrote:hebde u tandwielen achteraan ook vervangen?
Want bij het vervangen van een versleten ketting door een nieuwe, moede ook u tandwielen achteraan vervangen.
(en na 2 maal een nieuwe ketting te leggen ook best u voorste kettingbladen vervangen op mtb)
Hang een nieuwe ketting met evenveel schakels langs een oude (aan een nagel ofzo), wanneer het verschil in lengte te groot is vervang je de oude best. (ik dacht dat de regel voor het vervangen van een ketting 0.3% uitrekking is.)

Ik _haat_ dubbelposts die ik niet meer kan verwijderen :lol:

Posted: Tue 30 May 2006 20:59
by kiwi_x
versleten ketting
Image

Posted: Tue 30 May 2006 21:05
by hydrus
Die is wel heel erg versleten zeg, daar kan je toch niet mee rijden? Er zijn zelfs 'busjes' weg.

Posted: Tue 30 May 2006 21:31
by Koen31
Hoeveel km gaat een ketting zo ongeveer mee?
Ik heb daarnet eens getest met terug de nieuwere cassette ipv de half versletene; en het doorslippen is gestopt.
Is het niet zo dat de ketting sneller slijt dan de cassette ?