Page 1 of 2
Specialized
Posted: Tue 17 Jan 2006 14:33
by Gert
Hoi,
Ik zou al lang graag een specialized willen als MTB en begin er toch stillekesaan werk van te maken.
Wat is nu het beste, ne volledig kant en klare velo kopen van specialized maar dan zou ik niet weten welke versie of frame los kopen en zelf opbouwen. Ik zou wel graag ne Fox als vork hebben. Daarom ist misschien beter kant en klare fiets te kopen en daarna aanpassen of toch niet?
Mijn specs:
- Fox moet erin...
- Ben niet echt voorstander van schijfremmen, waarom weet ik niet.
- mijn huidige wielen (Crossmax XL v-brake) zou ik graag houden als het kan.
- X.0 zou ik er ook opwillen of toch zeker mer SRAM rockets overhevelen
- de rest speelt niet echt een rol.
Posted: Tue 17 Jan 2006 15:03
by MacMan
neem dan een stumpjumper en
vraag aan de velo boer een xo upgrade
Posted: Tue 17 Jan 2006 15:07
by Gert
MacMan wrote:neem dan een stumpjumper en
vraag aan de velo boer een xo upgrade
Zo dacht ik er eigenlijk ook over omdat enkel het S-works frame appart te koop is en toch wel duur.
Dan twijfel ik toch nog tussen discs en v-brakes. V-brakes kan ik men huidige Avid SD7 overzetten en CrossMax XL ook maar dan moet ik een witte of grijze Spec nemen....
Moeilijk...!
Posted: Wed 18 Jan 2006 02:08
by bikingkriekel
hem van vorige week ook een stumpjumperken (nen witten) in mijn bezit .
Ikke zo fier gelijk ne gieter
Ik hem er direct een lekkere fox x vork laten in steken en een xtr derailleurke . mijne vorige bike was nen cube ltd cc . Ook nie slecht ma specialized is toch nog iet anders amaai
Posted: Wed 18 Jan 2006 10:34
by MacMan
wat kostte de upgrade van de fox?
Posted: Wed 18 Jan 2006 11:00
by Cherub
Ik zat enkele jaren geleden in dezelfde situatie en heb toen voor een goede prijs een S-works frame gekocht bij mijn LBS en er een volledige XT groep op laten zetten. Al de rest heb ik laten overbouwen. Ik had ook al X-max'en voor v-brakes en net dezelfde voorvork als jij nu.
Sinds enkele dagen staat er (eindelijk) een 2e handse fox F80X op.
Voor mij was dit de makkelijkste oplossing omdat ik vind dat een frame wel iets mag kosten en al de rest verslijt toch vroeg of laat dus kun je beter wachten todat het zover is.
Is je budget zo hoog (of wil je er zoveel aan geven
) dat je alles ineens kan kopen is dit waarschijnlijk het beste om te doen want het zal ook makkelijker zijn om je oude fiets te verkopen in zijn geheel, mocht je dit van plan zijn.
Posted: Wed 18 Jan 2006 11:28
by Gert
bikingkriekel wrote:hem van vorige week ook een stumpjumperken (nen witten) in mijn bezit .
Ikke zo fier gelijk ne gieter
Ik hem er direct een lekkere fox x vork laten in steken en een xtr derailleurke . mijne vorige bike was nen cube ltd cc . Ook nie slecht ma specialized is toch nog iet anders amaai
Hebt ge misschien een fotoken? fox x is met terralogic zekers? Is de Fox die er standaard in zit niet 90mm en andere foxen 80mm of 100mm. Is je geometrie dan nie aangepast?
Vlamt de specialized beter dan de Cube?
Posted: Wed 18 Jan 2006 12:52
by G-love
Ik ga nu ook een Fox F100X steken met een spacer zodat de veerweg nog 90 bedraagt. Dus geen enkel probleem met de geometrie.
Posted: Wed 18 Jan 2006 13:55
by MacMan
de F90's die specialized plaatst zijn idd getunede F100's.
geen probleem dus.
Posted: Wed 18 Jan 2006 15:43
by Cherub
Ik zal vanavond een aantal fotootjes maken.
Ik kan een voorvork met 80 mm veerweg erin zetten omdat mijn kader van 2004 is en toen berekend op deze veerweg. De kaders vanaf 2005 krijgen van Specialized uit een voork van 90mm mee maar kunnen evengoed bollen met minder veerweg.
Ikzelf heb toch geen last ondervonden op mijn 1e testritje van een goede 45km dus denk ik dat alles ok zal zijn
Foto's:
