Voorderailleur: ketting 'valt' bij schuine kettinglijn'

[R2D2]

Probleem:

Bij gebruik van de grootste en de middenste plateau valt de ketting een plateu lager (dus naar de middenste of de kleinste) wanneer achteraan de twee grootste tandwielen gebruikt worden (kettinglijn is schuin).
Van zodra de ketting achteraan op het derde tandwiel geschakeld wordt gaat de ketting terug op de 'goeie' plateau liggen.
Bij gebruik van de kleinse plateau is er geen probleem.


Uitgeprobeerde oplossingen:

Derailleur zelf proberen te regelen
Derailleur laten regelen
Ketting en casette vervangen (waren toch aan vervanging toe)


Hoe los ik het op?

(plateus vooraan zijn in principe nog niet aan vervanging toe)

[Guest]

uw ketting niet zo schuin leggen
dit zijn de zogenaamde verboden of kruisversnellingen
als je vooraan op uw middenblad zit en achteraan op de twee kleinste
dan kun je evengoed vooraan op groot tandwiel leggen en achteraan ergens halfweg
je moet altijd zien dat je kettinglijn nooit extreem schuin gaat
dus op tijd vooraan ook schakelen

[R2D2]

Ja, ok, verboden zijn ze misschien wel, maar vroeger werkten ze wel, en nu dus niet meer. Die 'verboden' zijn toch alleen maar verboden omdat ze te veel spanning op uw ketting zetten, en zo kettingbreuk kunnen veroorzaken? en toch niet omdat ze nie werken?

En als ge op uw middenste blad ligt moogt ge in principe de twee bovenste wel gebruiken, dacht ik toch?

Anyway, als ik me tijdens een klimmeke nog moet bezig houden met welke versnellingen ik wel/niet mag gebruiken

Het moet gewoon werken, verdomme

[Guest]

je hebt juist uw ketting en tandwielen vervangen zie ik
dan is 9 op 10 uw middenblad ook aan vervanging toe
de andere bladen mss niet
probeer dat eerst ipv aan de voorder te beginnen klooien
als alles voorheen goed werkte dan ligt het niet aan de afstelling van de der

[R2D2]

[quote="manitou."]je hebt juist uw ketting en tandwielen vervangen zie ik
dan is 9 op 10 uw middenblad ook aan vervanging toe
de andere bladen mss niet
probeer dat eerst ipv aan de voorder te beginnen klooien
als alles voorheen goed werkte dan ligt het niet aan de afstelling van de der[/quote]



Ma da vind ik het raar da het zowel op het midden blad als op het grootste blad ni werkt, terwijl ik het middenste echt wel veel meer gebruik dan het grootste. 'k rij pakweg een jaar met die plateaus.

't is toch genoeg da ge tegen een paar takken rijdt of door wa modder om die 'afstelling' om zeep te helpen? derailleur kabels trouwens ook recent vervangen.

Klooien aan derailleur kost geen geld, kettingbladen helaas wel

[Guest]

uw tandwielen slijten ook in op de ketting
gewoonlijk als de ketting ouder is dan 1500km dan kun je niet zomaar ketting vervangen
dan ga je gegarendeerd problemen hebben met uw tandwielen

[vj]

lijkt me eerder dat er teveel speling op je voorderailleur zit

[R2D2]

[quote="vj"]lijkt me eerder dat er teveel speling op je voorderailleur zit[/quote]




Wat bedoel je dan juist? En hoe kan ik da regelen? Derailleur is XT

[Gf biker]

De enige reden van dit probleem zijn echt wel de voorbladen hoor, daar gaat ge met het regelen aan de derailleur echt geen verbetering mee bereiken. De 2 buitenste bladen zal je jammer genoeg moeten vervangen peins ik wil je het probleem oplossen.

[vj]

daarmee bedoel ik dat de kooi van de derailleur normaal gezien uw ketting op het juiste tandwiel houd ,maar als er speling op de kooi begint te komen loopt deze niet meer evenwijdig t.o.v. het voorste blad en kan uw ketting naast het blad worden getrokken ,is helaas niet te regelen.
maar voor je vervangt eerst kijken of het dat wel is