Mountainbike.be

Hey gasten,
'k zit met een verveeld probleem.
Het zit namelijk zo, als ik ga gaan rijden op de harde padjes (lees niet modderig) voel ik mij super veilig op mijne fiets (geen gevoel dat ik er ga afvallen).
Nu bij de laatste ritten ligt het er echt nogal super modderig bij. Bij iedere rit ga ik dus op mijn plaat hé. Ofwel glijdt mijn voorwiel weg ofwel is het mijn achterwiel.
Ligt dat nu aan mij? (ik veronderstel van wel). Zijn er zaken die ik op mijne fiets kan veranderen om dat gevoel toch iets of wat beter te krijgen. Ik rij nog altijd met de standaard banden die meegeleverd worden bij een Granville Quadra Comp. Van druk en van die toestanden heb ik geen gedacht.
Alvast merciekes

modderbandje steken kan toch al wat helpen...

Inderdaad, modderbandje en niet te traag door de modder gaan als je kan of geen al te groot verzet draaien. Op die manier verlies je snelheid en met gevolg dat je sneller kan vallen.
En ook... het zit in het kopke. Dus niet teveel nadenken als ja aan die modderstrook bent, maar gewoon vlammen

thanssens wrote:Ik rij nog altijd met de standaard banden die meegeleverd worden bij een Granville Quadra Comp. Van druk en van die toestanden heb ik geen gedacht.
Alvast merciekes

Zijn dat IRC Mythos II 'kes ??

Het enige wat bij je ontbreekt is zelfvertrouwen (tzal niet liggen aan het materiaal ) Maar hoe meer je valt hoe lager het zelfvertrouwen, en hoe lager het zelfvertrouwen is, hoe meer je valt.

Wat je kan doen: Ofwel probeer je jezelf er helemaal over te zetten (geen schrik meer hebben te vallen), ofwel probeer iemand die jij wel helemaal vertrouwt te volgen op van deze stukjes, en zal je zelfvertrouwen automatisch toenemen (voorwaarde voor deze laatste is natuurlijk dat deze persoon zelf niet te dikwijls ter aarde gaat).

banden doen echt wel veel, m'n vorige waren geax die er origineel op stonden, was er niet blij mee, constant slippen en patineren.
probeer eens banden van schwalbe bvb de Jimmy's ofzo (ben'k persoonlijk heel content van, bieden heel goeie grip op alle ondergrond)
belangrijk is ook je bandendruk, voor modder dien je zeker niet meer dan 3bar te zetten.

Goeie bandjes is 1 ding (ik gebruik jimmy's).
Maar wat even belangrijk is bij modder is 'blijven trappen' in de modderstroken! Meestal (en ik deed het ook in het begin, denk dat het een natuurlijke reflex is of zo ) was remmen voor de modder en op het gemak door de modder laten bollen... da is dus
Als je blijft trappen in de modder, heeft je band meer grip en zal uw fiets stabieler aanvoelen en minder snel gaan zwalpen/slippen... Try it zou ik zeggen.
Voor natte boomwortels is da natuurlijk een ander geval maar de vraag ging hier over modder hè

Maar misschien kunne de specialisten van de MB-school hier misschien meer over vertellen .... of weer nie, want da is tegen hunne commerce

Denk ook dat het aan de banden ligt. Ook belangrijk dat je één spoor kiest en dat probeert te houden. Constant veranderen van spoor vraagt om slippartijen.

het is ook wel zo dat hoe sneller je ergens overheen (boomwortels oid) of door (modder) knalt, hoe stabieler

wat ik persoonlijk belangrijk vind is dat je niet aan stuur begint te vringen als je fiets wat wegschuift vooraan zo doe je je maar vallen .en ook zolang mogelijk op het zadel blijven zodat de druk op het achterwiel blijft.en vooral veel gaaaaaaaaass geven

Eerst beginnen bij het begin: probeer de modder zoveel mogelijk te ontwijken (duh ) En als da nimeer kan, blijven trappen no mather what! Dit helpt echt. En vermijd diepe plassen, je weet nooit hoe diep ze zijn. En onder dat water kan vanalles liggen dat je uit evenwicht kan brengen. Neem je stuur stevig vast, blijf goed op je zadel zitten en volg de moddersporen en je komt er wel uit.

En moest je tegen de vlakte gaan, geen nood je valt toch zacht in de moos!