Mountainbike.be

Zondag per vergissing nog even mijn oude 2006 Epic van stal gehaald voor de 80 technische km/1.300Hm, van Lapugnoy.
Het viel me op dat mijn 26" XT wielen stijver aanvoelden dan de 29" Crest's van mijn Niner Jet. Strakker, directer, bruter.

Als ik nog iets ga investeren in mijn 29er zijn het 'betaalbare wielen' ( tot 600 euro). Volgens mij het enige wat nog echt verschil kan maken qua funfactor en rijsensaties.

Als er iemand tips heeft, links van geteste wielen, promoties kent, eigen ervaringen heeft over een bepaalde wielset, gelieve dit op dit topic te posten.
In mijn geval moet het met Predictive steering naaf zijn maar dat is bijkomstig.

ps: met de oude 26" was het echt formidabel biken. Ik raad het iedereen nog eens aan.

Hier zijn talloze topics over, maar sla iig de notubes velgen over de crest en arch bieden momenteel te weinig voor het geld.
De NL wielbouwers verkopen amper notubes meer.

Ga voor een asymetrsiche ryde trail 25mm met bv hope naven. Mijn F29 had net dat beetje nodig waardoor het nu een topfiets is en met de arch en crest is ie net te slap.
Nu blinkt de f29 niet uit in stijfheid maar toch.

Mijn ryde,s zijn echt een stuk stijver dan de arch en crest sets. het scheelt echt veel.
Pas op een carbonnen DT set gereden, das weer een stap stijver, maar onder de 1000 heb je geen set met carbonnen velgen.

Bel eens met een goede wielbouwer.

Zelf heel tevreden over de Flow ZTR EX 29'ers.
Stijver, directer aanvoelen. Het "zwalpen" is weg.

Ben niet zo technisch onderricht, maar mijn idee is dat een 26'er altijd stijver en directer zal aanvoelen dan een 29 juist omwille van de wielgrootte. Of zie ik dat verkeerd?

Ik heb sinds deze zomer een set met Bor xmd 366 velgen. Zeer tevreden van. Stijver dan crest en bijna gelijk van gewicht. En door de asymmetrie betere spanning.
Ook rekening houden met de spaken, kan ook veel doen aan de stijfheid.

Ik rij al dik 2j (>25,000 km) met crest 29" velgen (zowel op dt240s als hope naven, met sapim race/dt comp spaken) en voel toch niet dat dit slappe wielen zijn.
Wrs weet ik van niet beter en rij ik niet snel genoeg om dit te ondervinden...

Het zal er alles mee te maken hebben hoe die wielen gespaakt zijn.
Ik had ook crest/240's en dit waren slappe vodden. Ook veel problemen mee gehad.
Spaken die constant kapot gingen en maar heel zelden een recht wiel. Uiteindelijk laten herspaken en het was beter.
Kan natuurlijk ook aan mijn rijstijl gelegen hebben of mijn gewicht (78kg, dus met uitrusting zit je al snel boven de 80kg die notubes opgeeft)

De naven, dt swiss 240 heb ik nooit moeten naar om kijken, die zijn top.

Een heel andere prijsklasse, maar mijn roval carbon sl wielen zijn véél stijver. Het verschil is opmerkelijk.
Zijn ook een goeie 200gr lichter en dat voel je ook maar al te goed.

Heb je dat nodig? Neen.
Is het zijn geld waard? Waarschijnlijk niet.
Is het plezanter? Ja.

Aja, ik rij allesbehalve snel. Vooral bergop

Als ik het niet verkeerd op heb, maakt specialized hun carbon wielen ook met die specifieke naaf. Ook de "goedkopere" control versie. Maar die zitten een pak boven je vooropgestelde budget.

Ps: Motorbiker, je moest u wel schamen dat je die Jet RDO op stal liet staan voor het werk waarvoor hij gemaakt is

Motorbiker, Blacky wil je gerust zijn wielen verkopen Bij wil een meer enduro gericht setje aanschaffen, t'is maar eens zeggen hé

@Moterbiker, in de Fiets van Augustus worden er enkele 29er sets beoordeeld.
Als je deze niet gelezen hebt en het intresseerd u , stuur mij maar een Pm en dan mag je mijn fiets boekje hebben. Als ik mij niet vergis zijn wij uit dezelfde streek.

Dit een leuk initiatief om een wielsetje in uw eigen bike te testen.
https://r2-bike.com/test-me" onclick="window.open(this.href);return false;
Maken overigens prima custom-wielen.

Was ook geen fan van de combinatie DT 240s en Crest, reed er altijd slagen in en nochtans -70kg. Gehoord bij een bekende wielbouwer dat ze die regelmatig moeten herspaken. Twee topproducten die echter niet goed samen gaan precies, al heb ik ook al mensen gehoord die er wel tevreden over zijn. Overgestapt op Ryde Trace Trail velgen, heel erg tevreden van.