Mountainbike.be

Ik had last van ghost shifting en dacht dat mijn derailleur gebogen was door er een aantal keer vrij hard op te vallen.
Heb dus derailleur en ketting vervangen maar het was nog niet opgelost.
Daarna cassette vervangen en er is geen ghost shifting meer. Nu blijft de ketting bij druk op de pedalen elke toer precies even hangen (onderste wiel derailleur gaat naar voor) en schiet dan terug goed (onderste wiel derailleur schiet terug naar achter).
Kan dit te maken hebben met het feit dat mijn ketting te kort is? (was berekend op "gewone" derailleur en heb nu lange hok; en mijn nieuwe cassette heeft een grotere ring bovenaan)
Ik zou hem gewoon kunnen binnendoen maar mijn LBS repareert geen fietsen die daar niet zijn gekocht (deze was tweedehands) en de shop iets verder is mijn vertrouwen al erg lang geleden verloren.
En ik wil gewoon ook graag leren problemen oplossen

Voorste tandwielen te ver versleten? Ketting overal soepel (kan zijn dat er een schakel wat vast zit door het "ponsen" van de ketting)? Kettinglengte overnemen van je vorige setup als je weet dat er een langere kooi en een groter tandwiel opkomt is op zijn zachts gezegd niet echt handig hé. Je moet dit sowieso in orde maken. Maar of je daar een LBS voor nodig hebt betwijfel ik.

Ja was niet echt de bedoeling en had niet gedacht dat ik de cassette ging moeten vervangen. Bij het afmeten van de kettinglengte stond niets bij over lange/korte hok

Het is geen wereld van verschil maar het afmeten van de ketting doe je met het spul dat je monteert, tenslotte is de lange kooi wat langer. Dus nu ff kijken of de ketting nog goed is en zo niet dan 1 of meerdere schakels toevoegen. Post anders even een foto van je derrie vanaf de zijkant genomen (dus je volledige ketting) wanneer je vooraan op je grootste blad zit en achter op het kleinste.

Graag antwoord op de andere vragen want dit hoeft niet de rede te zijn van het blijven hangen van de ketting.

heb je ook uw derailleurpad nagekeken? dit zou wel eens krom kunnen staan...

Draai eens uw pedalen enkele toeren achteruit en kijk eens of de cassette vlotjes mee achteruit draait?
Indien niet loopt mogelijks uw body wat stroef en zou dit de oorzaak kunnen zijn.

Draaien je deailleurwieltjes nog soepel? Indien er een vast zit trekt je ook je deailleur naar voor.

Ik heb een gelijkaardig probleem . Als ik ketting achteruit draai blijft die soms haperen . Ook bij vooruit draaien slaat ketting soms dubbel ? Ofwel derrie kapot of wel body van wiel ?
Hoe weet ik welk een achterderrie ik nodig heb ?

Vaak zijn het in zo'n geval toch de derailleur wieltjes: uithalen, open doen, roulementen kuisen en nieuw vet in doen (bij Shimano lukt dat zeer makkelijk - geen ervaring met andere merken).