Page 1 of 1
xtr 2015
Posted: Tue 15 Jul 2014 20:48
by migo
Zou de crank (dubbel) te combineren zijn met een huidige xt groep?
Ik ben nl op zoek nr een crank met kleine Q-factor.
Of ben ik dan beter af met een XX-crank die toch vr 2x10 ontworpen is?
Indien het laatste, kan ik dan gewoon de shimano shifter gebruiken vr de voorderrie?
Re: xtr 2015
Posted: Tue 15 Jul 2014 20:53
by endorfin
Kleine q factor is bucht.
Slecht voor de kniekes, goed voor de ww pipo's.
Sq lab pedaalkes, lees eens goed en test eens.
Ofja sheldon dinges zegt get anders, maja op de duur begrijpt ne mens er de balle meer van.
Re: xtr 2015
Posted: Wed 16 Jul 2014 07:14
by migo
Behalve als je door een operatie verplicht bent om met een kleine q-factor te rijden natuurlijk...
Re: xtr 2015
Posted: Wed 16 Jul 2014 07:48
by endorfin
Dus 5mm te breed mag niet

Re: xtr 2015
Posted: Wed 16 Jul 2014 11:59
by eL Tee
Scientific research has emerged from The University of Birmingham in the United Kingdom that shows narrower Q Factors are more efficient, likely due to improved application of force during the pedal stroke, as well the potential for reduced knee variability and risk of injury.
Re: xtr 2015
Posted: Wed 16 Jul 2014 15:33
by migo
Hiermee heb ik dus nog steeds geen antwoord op mijn vraag?

Re: xtr 2015
Posted: Sat 19 Jul 2014 19:15
by trainingsbeest
Vooraan is sram en shimano uitwisselbaar
Best voor een 2x10 aanteschaffen (xt crank mss voor een xt groep?
Re: xtr 2015
Posted: Sun 20 Jul 2014 22:15
by migo
@trainingsbeest; yep momenteel 3x10 xt, dus xx 2X10 vooraan moet lukken?
alvast merci
Re: xtr 2015
Posted: Thu 24 Jul 2014 15:18
by wasbeer2006
Tuurlijk dat kan, echter kijk of je frame de smalle 156Q van een XX aankan. Mijn cannondale kan het helaas niet.
een van de redenen dat ik graag 2x10 wilde ipv 3x10, was de smallere Q
Maar ik zou op een XT fiets een shimano dubbel zetten, die hebben ook een smallere Q.
De XTR "race" cranks hebben een Q van 158, de trail cranks zijn breder (168) let daar op. Je moet dan dus de dubbel van de 9000 serie hebben en niet de 9020.
Re: xtr 2015
Posted: Thu 24 Jul 2014 21:27
by Bassie_1985
Dus ik kan die nieuwe voor derailleur zonder problemen installeren op mijn huidig schakelsysteem (SL-M780-B shifters, CS-M771-10 cassette, FC-M552 crankset en RD-M781 achter derailleur).
Ik dacht ergens gelezen te hebben dat die nieuwe voor derailleur enkel werkt met 11 speed cassettes
