Mountainbike.be

beste,

Vooraleer ik de uitleg doe , even bij zeggen dat ik van die verhouding niet veel afweet. Zoek gewoon de goedkoopste oplossing om het te veranderen.
Heb me onlangs een 29inch cube gtc mtb aangeschaft. Er ligt een crank op met tandwielen 40/28 en een cassette van 36/11. Voor hier te de toertochten te doen ging het nog maar ben net terug van Winterberg Duitsland en daar was het iets anders. Op lichtste versnelling was het toch nog een paar tanden teveel dacht ik zo. Ben altijd de trippel gewend geweest op een 26inch mtb en dat ging beter. Wie heeft hier een redelijk betaalbare oplossing voor zonder alles te moeten veranderen.

Het zelfde met mijn koersfiets die ik gekocht heb , een zanatta.
Ligt van voor 49/39 campagnola en al de rest is Shimano ultegra op en een cassette van 25/12 tanden. Deze zou ik zeker graag willen veranderen want dit is voor mij te zwaar . Wie heeft hier een oplossing voor of eventueel onderdelen die hij verkoopt
0476879904

grt ivan

Gewoon vooraan andere kettingbladen steken, 22-34(36) en je zal veel meer plezier beleven aan je bike.

Andere kettingbladen zal niet volstaan. Als er 40/28 opzit zal de steek te groot zijn voor (veel) kleinere tandbladen, afhankelijk van welk model crank je hebt (Sram/shimano). Dus als je kleiner wil gaan, ofwel crank veranderen ofwel 40 T tandwiel achteraan toevoegen en een andere tandwiel van de casette eruit gooien (http://forum.mountainbike.be/viewtopic.php?f=6&t=124753)

Ik heb Shimano xt crankstel , alles xt eigenlijk.

gr ivan

Hier ook gewoon XT en kettingbladen vervangen door 22-34.
Gewoon eens uw diameter tussen de bevestigingsbouten meten en kijken of er HIER iets tussenstaat wat past.
Moet normaal gewoon te vervangen zijn afhankelijk van welk type XT trapas natuurlijk.

firemen wrote:Ik heb Shimano xt crankstel , alles xt eigenlijk.

gr ivan

Jochem1 wrote:Andere kettingbladen zal niet volstaan. Als er 40/28 opzit zal de steek te groot zijn voor (veel) kleinere tandbladen, afhankelijk van welk model crank je hebt (Sram/shimano). Dus als je kleiner wil gaan, ofwel crank veranderen ofwel 40 T tandwiel achteraan toevoegen

Zoals ik het zie heeft zo'n XT crank een 104-64 steek, dus lijkt het mij wel degelijk mogelijk om kleinere tandwielen te steken.

34/22T is voor mij persoonlijk ideaal.

Wegritjes aan +30km/h zijn nog steeds mogelijk en je tandwielen zijn klein genoeg om elke klim aan te kunnen.

Ok, probleem is dus enkel bij Sram (bij 39/26 en 40/28 cranks). Ik dacht dat bij shimano de steek bij deze verhoudingen ook anders zou zijn. My mistake

Jochem1 wrote:Ok, probleem is dus enkel bij Sram (bij 39/26 en 40/28 cranks). Ik dacht dat bij shimano de steek bij deze verhoudingen ook anders zou zijn. My mistake

XTR dubbel heeft dat probleem ook.

hey,

bedankt alvast voor de info.

gr ivan

en ivm je racefiets, is het beter van vooraan een compact te plaatsen, 50-34, dan kom je met je 25 achteraan wel al een heel eind toe :)