Page 1 of 1

Scott Spark LTD 2007 - bottom bracket gebroken?

Posted: Thu 24 Apr 2014 09:54
by dempy
Beste fietstechneuten,

Ik zit met enkele vragen over de bike die ik tweedehands gekocht heb een tijdje geleden. Het betreft een Scott Spark LTD uit 2007.

Mijn bottom bracket begon te kraken, dus heb ik het eens gedemonteerd om het te smeren. Nu kwam de rechtse lagercup eruit met een metalen flens die in het frame zit... Ik heb die cup er dus niet uitgevezen. De cup kwam er gewoon samen met de flens uit nadat ik van de andere kant op de trapas had getikt.

Image

Image

Daaronder kwam ik dan het volgende tegen:

Image

Image

In het carbon zit een spleet van ongeveer 2mm. Deze zit op de foto's vol vet en vuil. De aflijning van de spleet is vrij mooi. Het lijkt dus niet gebroken. Daarvoor is de spleet ook te groot in mijn ogen. Is dit normaal?

Ik vermoed dat het niet normaal is dat die flens los in het frame zit? Ik heb ze nu weer gewoon gemonteerd met royaal veel vet (zoals voorheen ook reeds gebeurd is als ik zie hoeveel vet en vuil er in die spleet zit), maar als die eigenlijk vast zou moeten zitten in het frame, dan zal ik ze vastkleven met 2-componenten epoxy lijm (als het frame effectief niet gebroken is natuurlijk).

Als het frame gebroken is, dan zal een herstelling onvermijdelijk zijn natuurlijk.

Alvast bedankt voor jullie mening.

Re: Scott Spark LTD 2007 - bottom bracket gebroken?

Posted: Fri 25 Apr 2014 13:29
by kloefie
Ik zou deze (zoals je voorstelt) vastlijmen.
Het is zeker niet de bedoeling dat deze los komt...

Re: Scott Spark LTD 2007 - bottom bracket gebroken?

Posted: Thu 05 Jun 2014 15:11
by dempy
Bedankt voor de reactie!

Ik heb de insert zelf proberen te kleven met 2-componenten epoxylijm, maar deze herstelling heeft het begeven na letterlijk 1km rijden. Het frame is nu binnen bij een framehersteller, zien wat daarvan het resultaat zal zijn.

Re: Scott Spark LTD 2007 - bottom bracket gebroken?

Posted: Mon 09 Jun 2014 10:19
by dempy
De carbon hersteller heeft het opgelost! Eerst een laagje carbon aan de binnenkant over die spleet, en dan de aluminium insert erin geperst met epoxy lijm. Gisteren getest, en geen gekraak of niets te bespeuren. Deze bike kan dus weer een tijdje voort!

De contactgegevens van de hersteller zijn te verkrijgen via pb, voor degenen die ook carbon problemen zijn tegengekomen...