Mountainbike.be

Finna is een Spaans niche merk, met wat fixies en ander niche spul.
waaronder dus ook een "gravelracer", de Landscape.
In de US is gravelracen redelijk aan het opkomen, races waarbij er voornamelijk over onverharde gravelwegen wordt gereden en waarbij een MTB teveel fiets is en een CX wat weinig comfort geeft (races zijn lange afstand).
Maar hier kan je zoiets ook wel gebruiken, maar dan als singletrackshredder.

Natuurlijk met een flared dropbar






En wat tweedehands spul


Maar ook wat nieuw materiaal


En f#ck UCI bandbreedte


Met dit als resultaat


Specs;

frame: Finna Landscape (staal)
vork: Finna (staal)
shifters: Sram Force (1ste generatie)
derailleurs: achter Sram XO, vooraan XT
zadelpen/stuurpen: RaceFace Ride
zadel: iets Selle Italia achtigs
stuur: Finna gravel series
wielen: Ride Trace 21 - Sapim CX-Ray - DT240
banden: Continental Cyclo X king 42mm
remmen: Avid BB7 road

Totaalgewicht, nu nog met ander wielset en binnenbanden: 11,1kg

Knap !

In het begin had ik een beetje een gemengd gevoel met die mtb geometry, maar ben de site eens gaan afschuimen en begin het meer om meer te smaken !

Was normaal van plan van een koersfiets te kopen om in de winter wat te trainen, maar nu komt dit ook wel op men verlanglijstje

Ik ben net op zoek geweest naar zoiets met mtb geometrie,
vandaag een wat langere rit gedaan en over gemengd terrein gaande van jaagpad naast het kanaal tot bredere boswegen en wat singletrack ertussen gegooid.
Het grootste voordeel is dat je je neus kan volgen en afdraaien waar en wanneer jij wil,
zo rij ik nogal graag, steeds met "verloren gereden" stukjes erin.
Maar de fiets is geen racer, en zet niet aan tot racen. De zit is comfortabel en redelijk rechtop, het is eerder een wat tragere rijfiets waar je uuuuuren op kan rijden.
En daar is hij ook voor gemaakt.
Ook zijn er voorzieningen voor draagrekken, achteraan en op de vork.
Zonder rekjes kan je 5 drinkbussen kwijt.
En als je toch nog dikke banden wil monteren, volgens Finna kan je tot 2.3 gaan.

Ik lijd nu wel een beetje aan het nieuwefietsensyndroom, maar ik heb vandaag toch de hele tijd met een grijns rondgereden.

vetjes!

miauwkes!
Ik krijg direct goesting om een verloren singular kaderke zo op te bouwen...

iPhone pic van een winterrit.

kan me voorstellen dat die voorderailleur er ook alleen maar op zit voor de show? Of gebruik je hem echt?

Rij momenteel ook veel rond op iets dat als CX moet doorgaan, en rij ook veel met een smile rond.
Zelfs offroad is dat lekker vertroeven. En de snelheid ligt iets hoger, ik kom na 2 uur niet meer terug met 26km maar met 45-50km, en dat is ook eens leuk. Zo kom ik eens ergens anders

Heb er mij wel 45mm velgskes ingezet van 23mm breed zodat het lijkt op ne asfalt fiets maar toch net iets anders is.


Maar deze is ook lekker, staal is net iets leuker dan karton.

Vandaag heb ik een paar keer op de "kleine" getrapt,
kortere stijle hellingskes op in het open veld met behoorlijke wind op kop...
Rechtdoor en vlak tegen 16kmh en goed doortrappen, en als je omdraait 27kmh met de vingers in de neus..


@endorfin
ik hou van het rijgedrag van staal.
Al heb ik zitten denken om een cartonnen vork te steken, dat zou me minstens een halve kilo schelen..
Maar ik denk dat ik er dan de ziel eruit haal.

Ja ne carbon vork maakt tem niet mooier.

Wat ik persoonlijk zeer knap vind zijn de dunnen stalen buizen met daarop hoge velgen.
Maar die Ryde zullen ook niet slecht zijn