Mountainbike.be

Goeie avond allemaal,

Ik heb een vraagje in verband met mijn cassette maar misschien even eerst een wie en wat.

Ik ben Lode, woon in Wellen, en ben iets meer dan een half jaar aan het mountainbiken. (voornamelijk zondagvoormiddag-ritjes op de bloso routes, er staat al/nogmaar 750 km op de teller.)

Ik heb een 2de handse Cannondale Super V Raven gekocht. Fiets bevalt mij zeer goed.
Alleen zijn er wat onderdelen aan vervanging toe. En ik zou dit graag zelf doen, ik ben niet de onhandigste...

Middenblad vanvoor heb ik vernieuwd (origineel?, nu TA 32), buitenblad en binnenblad lijken nog ok maar nu schuurt mijn ketting tegen het buitenblad wanneer ik achteraan op de kleinere kroontjes rij. (= buitenblad ook vervangen (naar TA, is nu nog coda)

Mijn ketting is ook volledig versleten en blijkbaar is het noodzakelijk dat de cassette dan ook volgt.

Dus mijn vraag nu is welke ketting en welke cassette?

Voor en achterderailleur zijn XTR, cassette nu is deore CS-6500 9speed (12-27), ketting weet ik niet zeker (104 schakels met powerlink=SRAM?), bladen vooraan nu mengeling coda/TA maar op termijn volledig TA denkelijk.

Keuze mag prijs-technisch in het verlengde van mijn groep zitten, al vind ik de prijs van XTR-cassette (149 euro) tov. deore (45 euro) wel groot. Of is dit gerechtvaardigd? Bijkomende vraag, mijn binnenblad achteraan is nu 27 tanden. Past bv. een XTR cassette met op die plaats 34 tanden (voor de derailleur dan)?

Hopelijk schets ik mijn probleem correct, anders hoor ik het wel.
edit: zijn er nog dingen waar ik overkijk? bv. compatibiliteit ketting/cassette/9speed... enz.

Alvast bedankt voor het meedenken.

Lode

Lode O. wrote:Goeie avond allemaal,

Ik heb een vraagje in verband met mijn cassette maar misschien even eerst een wie en wat.

Ik ben Lode, woon in Wellen, en ben iets meer dan een half jaar aan het mountainbiken. (voornamelijk zondagvoormiddag-ritjes op de bloso routes, er staat al/nogmaar 750 km op de teller.)

Ik heb een 2de handse Cannondale Super V Raven gekocht. Fiets bevalt mij zeer goed.
Alleen zijn er wat onderdelen aan vervanging toe. En ik zou dit graag zelf doen, ik ben niet de onhandigste...

Middenblad vanvoor heb ik vernieuwd (origineel?, nu TA 32), buitenblad en binnenblad lijken nog ok maar nu schuurt mijn ketting tegen het buitenblad wanneer ik achteraan op de kleinere kroontjes rij. (= buitenblad ook vervangen (naar TA, is nu nog coda)

Mijn ketting is ook volledig versleten en blijkbaar is het noodzakelijk dat de cassette dan ook volgt.

Dus mijn vraag nu is welke ketting en welke cassette?

Voor en achterderailleur zijn XTR, cassette nu is deore CS-6500 9speed (12-27), ketting weet ik niet zeker (104 schakels met powerlink=SRAM?), bladen vooraan nu mengeling coda/TA maar op termijn volledig TA denkelijk.

Keuze mag prijs-technisch in het verlengde van mijn groep zitten, al vind ik de prijs van XTR-cassette (149 euro) tov. deore (45 euro) wel groot. Of is dit gerechtvaardigd? Bijkomende vraag, mijn binnenblad achteraan is nu 27 tanden. Past bv. een XTR cassette met op die plaats 34 tanden (voor de derailleur dan)?

Hopelijk schets ik mijn probleem correct, anders hoor ik het wel.
edit: zijn er nog dingen waar ik overkijk? bv. compatibiliteit ketting/cassette/9speed... enz.

Alvast bedankt voor het meedenken.

Lode

ik zou een xt cassete nemen kost zo een 62 euro ketting en pion

Cannondale Super V Raven ... zegt me niets.
Na even googlen zeg ik: waaaaaa! gekke bike. Moet je straks toch zeker een post voor openen in de "showroom"

Kan je een close-up foto posten van je cassette? Want omdat je ketting versleten is, wil dit niet onmiddellijk zeggen dat je ook een nieuwe cassette nodig hebt (andersom wel). Tip: koop zo een ketting-slijtage tooltje (kost een euro of 6)

Om te antwoorden op je vraag, en gegeven dat je cassette versleten is: ik zou je fiets verder afmonteren met een XT of mooie SRAM cassette (PG 990) met een XT of XTR ketting. Dit laatste afhankelijk van je budget, daarvoor krijg je in beide gevallen prima materiaal en een upgrade vs je huidige setup. 9-speed kan je op sommige webshops wel aan een leuke prijs scoren.

Ivm derailleur en compatibiliteit cassette... heb je een mid- of lange kooi derailleur ?
Lange kooi (heel waarschijnlijk staat dit op je fiets): geen probleem
Midden kooi: 34t kan een probleem geven bij bepaalde versnellingen.

Het enige verschil tussen XT en XTR is het gewicht en de prijs. Komt daarbij dat in vele gevallen XTR nog een sneller afslijt :)

kazzz wrote:Komt daarbij dat in vele gevallen XTR nog een sneller afslijt :)

Spreek je uit eigen ervaring?

Kenissen die wanneer hun XTR cassette of pedalen versleten zijn, er terug XT gaan opsteken. Hebben beide getest. (ikzelf niet nee)

kazzz wrote:Kenissen die wanneer hun XTR cassette of pedalen versleten zijn, er terug XT gaan opsteken. Hebben beide getest. (ikzelf niet nee)

Bij MIJ ging een XTR K7 langer mee dan een XT K7, maar prijs/kwaliteit ben je beter af met een XT K7.

Bedankt voor de reacties alvast !

Waar vind ik terug of ik een "korte" of "lange" kooi heb? waar kan ik dat eventueel meten?
Is dit terug te vinden op de derailleur?

Bij Shimano is GS = kort, SGS = lang
Staat normaal gezien op de derrie.

Even een plaatje bij het praatje;







mijn oud middenblad;



@ RigolleM; ik vind nergens dat opschrift, enkel RD-M952 VIA (als ik het goed onthouden heb)