LCMT wordt Luxemburg Cycling & Mountainbike Tour

[LCMT]

De LCMT inschrijvingen zijn OPEN. Hieronder de nieuwsbrief van 14 oktober... Misschien handig om meteen een pak informatie in één keer te verwerken? @yourservice!

De LCMT kreeg na 15 edities een nieuwe naamsinvulling:
Luxemburg Cycling & Mountainbike Tour (komt op de officiële kalenders van KBWB/FCWB en van de FSCL (Luxemburgse Wielerfederatie)

Een nieuwe naam, en wel om 3 redenen!
1) Heel wat deelnemers uit de vorige editie vonden de etappe in het Groothertogdom Luxemburg zeer mooi. Omdat dit een gebied is waar de natuur werkelijk prachtig is en je er als individu niet zomaar met de ‘bike ‘ door kan (o.m. toelatingen nodig).
2) Daarnaast is er de groeiende vraag van weg-fietsers naar een meerdaagse op de koersfiets op een soortgelijk parcours als de MTB-LCMT. Samen met het feit dat ook de ‘mountainbiker’ in voorbereiding naar de vierdaagse op de ‘bike’ best wel wat wegkilometers op een bij voorkeur met veel hellingen bezaaid parcours kan gebruiken in de conditie-opbouw, was dit een voldoende sterke reden om enkele weken voor de MTB-tour ook een driedaagse op de weg uit te bouwen. Uiteraard met behoud van de uitmuntende accommodatiemogelijkheden die tijdens de LCMT ‘mtb’ al gelden.
3) Tot slot was er de feitelijke link met ‘Luxemburg’. Zowel de Belgische provincie als het Groothertogdom LUXEMBURG vormen nu eenmaal het territorium van de ‘dubbel-LCMT’. Logisch dus dat de ‘L’ voortaan met Luxemburg kan en mag worden geassocieerd.
Op de website http://www.lcmt.be" onclick="window.open(this.href);return false; brengen we zodra iets vast staat alle informatie. Uiteraard bent u vooral benieuwd naar het etappeschema.
Voor de LCMT CYCLO ligt het etappeschema al helemaal vast:
Etappe 1: CLERVAUX – via Echternach – HOUFFALIZE (162 km) met LADIES ONLY afstand over 90 km
Etappe 2: HOUFFALIZE – regio Stoumont/Manhay/La Roche – HOUFFALIZE (160 à 165 km), met LADIES ONLY over max. 100 km
Etappe 3: HOUFFALIZE – CLERVAUX (140 km) met LADIES ONLY over max. 90 km
• LADIES ONLY: betekent dat voor het gemiddelde snelheids-brevet (goud/zilver/brons…) de dames een kortere afstand krijgen. Het is zeker toegelaten om als vrouwelijke fietser toch de langste versie te fietsen. Mannen die de Ladies-afstand kiezen mogen dit ook, maar verzaken wel aan het Goud/Zilver/Brons-tijdbrevet. We onderzoeken nog of hetzelfde mogelijk wordt voor de MTB-versie van de LCMT.

Voor de LCMT MTB is het etappeschema ‘intern’ al een feit, maar moeten eerst nog enkele lokale meetings en onderhandelingen (vooral dan met de NIEUWE start-/finishlokatie) volgen alvorens dit officieel bekend wordt gemaakt.
Wel al vast staat het volgende:
Etappe 1 : ? lokatie in Provincie Luxemburg – Houffalize (ca. 90 à 95 km)
Etappe 2: Houffalize – (lusetappe) – Houffalize (90 à 100 km?)
Etappe 3: Houffalize – Clervaux/Wincrange – Houffalize (90 à 100 km) (ook een lusetappe dus)
Etappe 4: Houffalize – AANKOMSTlokatie (max. 90 km)

BELONING VOOR WIE DE DUBBEL LCMT FIETST!
 INCL. DIRECTE KORTING VOOR EEN VOLGENDE EDITIE
 Wie beide evenementen combineert ontvangt de unieke koerstrui (ontworpen door Bio Racer) helemaal gratis. Daarop zal uitdrukkelijk vermeld staan dat u de ‘dubbel LCMT anno 2014’ heeft gefietst… Een uniek en zeer begerenswaardig aandenken!
Tijdens beide evenementen kunt u voor het ALL-IN arrangement met verblijf hotel Ol Fosse d’Outh ( Houffalize) kiezen. Het hotel biedt eveneens een animatie- en activiteitenprogramma aan voor partners (niet –fietsers) en kinderen.
Tijdens de LCMT CYCLO zal het accent vanzelfsprekend op enige ‘Paas’-beleving liggen (speciaal familie-paasarrangement met paashaas en paaseitjes).
De ALL-IN prijs voor de LCMT cyclo bedraagt SLECHTS € 249 (licentie ‘cyclo’) of € 252 (geen recreatieve licentie) (tarief indien u voor 1 januari ’14 inschrijft).
De prijs voor de LCMT mtb bedraagt (tarief voor 1 januari ’14): € 345 (recreant) of indien competitief €370. Er is een toeslag van respectievelijk €4 (recreatief) en €15 (mtb-competitie) als je geen bondslicentie hebt. Bij dat laatste neemt Biking Events zelf €5 van uw bondsverzekeringskosten op zich, indien u geen wedstrijdlicentie heeft!

NIEUW! TROUWE DEELNEMERS DIRECT BELONEN!
Bovendien is er een interessante €-puntenformule uitgewerkt op basis van volgende criteria:
- deelnemen en uitrijden (3 voor de CYCLO en 4 voor de MTB) = automatisch 7 € korting op eerstvolgende inschrijving voor de LCMT (cyclo OF mtb) in 2015.
Verder bijkomend punten te winnen via:
- goud – zilver – brons tijdbrevet (Baikron-tijdregistratie gekoppeld aan gemiddelde snelheid)
- competitieklassementen in de Mountainbike-LCMT (waarvan 40 ptn voor de eindwinnaar) alsook het berg-puntenklassement
- eveneens punten voor dames, masters 1 en 2, jongeren (beloften)

 wie de dubbele LCMT fietst behoudt die punten en hevelt die als rechtstreekse €-korting over naar de volgende editie (2015). Wie enkel de ‘cyclo’ of enkel de ‘MTB’ meefietst ziet de behaalde punten gehalveerd worden naar €-korting voor het volgende jaar!
 maximaal valt zo tot ruim 100 € korting te verdienen op een volgende editie. Voor de ‘eindwinnaar’ wordt dat sowieso toegevoegd aan de prijzenpot, daar de winnaar van de LCMT (competitietour MTB) automatisch al startgerechtigd is voor de volgende LCMT-mbt.
 Nu al kunnen we aankondigen dat een zéér interessante prijzenpot (zowel competitie als via ‘tombola’ of andere criteria te verdelen onder de recreatieve fietsers) in stelling wordt gebracht.

OPGEPAST CLUBS: 11de LID FIETST GRATIS MEE!
CLUB-korting : bij 10 inschrijvingen , is de 11de deelnemer gratis. Dit geldt zowel voor de LCMT CYCLO als de LCMT MTB. De groepskorting is NIET cumuleerbaar met de CYCLO. Dus 10 wegfietsers = 11de CYCLO-ticket gratis, 10 mountainbikers = 11de MTB-ticket gratis. Het moet wel gaan om een officieel bij een wielerfederatie aangesloten wielerclub.

BE FAST!!!
Hotel Ol Fosse d’ outh wordt binnenkort helemaal vernieuwd. De capaciteit hotelkamers tijdens de evenementen van 2014 is daardoor iets beperkter. Indien u kiest voor de all-in formule doet u er daarom best aan om zo spoedig mogelijk in te schrijven.

HET NIEUWE ONLINE-inschrijvingssysteem: pas ontworpen maar met heel veel potentieel. Nog volop bezig met de vertalingen, want werd eerst enkel in het Engels opgemaakt. Nederlands - Duits - Frans zijn komende (nog deze maand in te voeren). Inschrijven gebeurt in 2 fases: persoonsgegevens eerst (slechts eenmalig te doen, in toekomst kun je je dan beperken tot updates indien nodig), dan naar 'orders' waar je LCMT mtb of LCMT cyclo kiest... Al dan niet enkele opties kiezen (bv. de LCMT-trui of de avond voordien al in hotel verblijf-service) en last but not least BEVESTIGEN (confirm). Bij voorbaat verontschuldiging dat het nu nog hoofdzakelijk Engels is... Maar was enige optie om een 'top-programma' binnen te halen. Zowel de website als het inschrijvingsprogramma en de nieuwsbrieven worden hoedanook maximaal viertalig gebracht. Met dank aan uitgebreide redactie, want er moet ook nog gefietst worden (lees: parcours uitwerken van topkwaliteit). Gelukkig beschikt Biking Events hier intussen ook over een mooi team gepatenteerde fietsers/bikers. Zelfs een oud-topamateur uit de jaren '70 uit het Groothertogdom wil ons de juiste paden gaan tonen, daar waar wij, Belgen, toch nog zouden dreigen de beste plekjes te 'missen'.

BESLUIT: die zeer geslaagde 15de jubileum-editie was dus vooral een nieuw begin voor allen die de LCMT gunstig genegen zijn of eraan denken om 'ons' in 2014 toch maar eens te leren kennen.

[LCMT]

Tegemoetkomend aan de wens van veel competitief ingestelde rijders zal voor minstens 3 van de 4 etappes een 'groepsstart' worden georganiseerd voor het 'koersgedeelte'. Dat betekent dus van bij de start. In hun spoor mogen de recreatieve bikers dan volgen (startbox 2). Het wedstrijdgedeelte wordt waar mogelijk ook wat langer gemaakt. De LCMT 'mtb' streeft naar een totaal aantal competitiekilometers van ca. 200, wat goed is voor dagelijks gemiddeld 50 km cross-country... Toch houdt de organisatie eraan om niet boven dat getal te gaan. Zo kunnen wedstrijdrijders ook nog wat puur genieten van het vervolg van de etappes, die immers eveneens op basis van natuurschoon worden uitgetekend. Lastig en technisch wordt de nieuwe LCMT zeker, maar 'wondermooi' en 'uitstekend verzorgd' waarin ieder zijn/haar gading vindt, blijft even belangrijk!

[janpietjoris]

Is de startlocatie intussen gekend? Ik zou namelijk graag een overnachting in de buurt willen boeken.
Waarom wordt daar eigenlijk zo geheimzinnig rond gedaan?

[gg]

De LCMT 2014 (mountainbike-versie) start in MARCHE-EN-FAMENNE (tevens finish op 1 juni)

[Rob Xtreme]

Ondertussen bijna hersteld van een heerlijk weekend fietsen met de LCMT Cyclo 3-daagse met dezelfde organisatie als de ondertussen welgekende LCMT MTB 4-daagse.
Jongens wat was dat weer ok en zeker ook als training voor bikers geschikt!
Het concept om eens iets voor de racefiets te organiseren stond weliswaar in zijn kinderschoenen maar de ervaring van zoveel jaren een meerdaagse organiseren stond garant voor een weekend met alleen fietsplezier.
Welke factoren gaven hierin de doorslag:
Zeer goed fietsweer tijdens de 3-daagse(paasweekend) en de weken vooraf om de basisconditie te hebben.
3 mooie XL ritten met elke dag de mogelijkheid om deze een stuk in te korten, LIGHT zou ik het nu wel niet durven noemen aangezien je altijd +-2000hm had.
Zeer mooie omgeving en glooiende wegen op perfect asfalt in GHL, vergis je niet ivm de glooiende wegen, de 3000hm/170km op dag 2 spreken wellicht meer tot de verbeelding.
Hotel waar je als fietser WELKOM bent en de zuivere racefiets mee op de kamer mocht.
Hotel waar avondmaal en ontbijt afgestemd wordt op de sportieveling.
Sportverzorgers(via de organisatie) die zich de duimen krom gemasseerd hebben.
Leuk groepje triathlonmeiden die door iedereen graag gezien, gehoord en bewonderd werden.
Organisatie om U tegen te zeggen met steeds lachende gezichten bij vertrek, op de bevoorradingen, bij aankomst.
Geen werk aan de racefiets, deze ziet immers veel minder af als de bike, de aanwezige mecanicien heeft vooral met zijn vingers staan draaien wat mecaniek betreft, terwijl er tijdens de MTB 4-daagse al eens nachtwerk aan te pas kwam.
Geen valpartijen, de 2 meerijdende dokters hebben volgens mij alleen maar werk aan hun eigen lichaam gehad.

Slechts 1 schoonheidsfoutje: de bepijling(hoofdzakelijk door lokale toeristenclub) op dag 1 was ondanks bijsturen(door organisatie) niet helemaal in orde, maar dat is vergeven.

Dus als er bikers(of baanjanetten) zijn die volgend voorjaar een eerste uitdaging/trainingsweekend/conditieverbetering zoeken voor het voorjaar, deze is een aanrader!

[J.E.]

Ik heb vooral geleerd dat de wegen in GHL super zijn voor de koersfiets!

[titi zonder plakkers]

Ondertussen bijna hersteld van een heerlijk weekend fietsen met de LCMT Cyclo 3-daagse met dezelfde organisatie als de ondertussen welgekende LCMT MTB 4-daagse.
Jongens wat was dat weer ok en zeker ook als training voor bikers geschikt!
Het concept om eens iets voor de racefiets te organiseren stond weliswaar in zijn kinderschoenen maar de ervaring van zoveel jaren een meerdaagse organiseren stond garant voor een weekend met alleen fietsplezier.
Welke factoren gaven hierin de doorslag:
Zeer goed fietsweer tijdens de 3-daagse(paasweekend) en de weken vooraf om de basisconditie te hebben.
3 mooie XL ritten met elke dag de mogelijkheid om deze een stuk in te korten, LIGHT zou ik het nu wel niet durven noemen aangezien je altijd +-2000hm had.
Zeer mooie omgeving en glooiende wegen op perfect asfalt in GHL, vergis je niet ivm de glooiende wegen, de 3000hm/170km op dag 2 spreken wellicht meer tot de verbeelding.
Hotel waar je als fietser WELKOM bent en de zuivere racefiets mee op de kamer mocht.
Hotel waar avondmaal en ontbijt afgestemd wordt op de sportieveling.
Sportverzorgers(via de organisatie) die zich de duimen krom gemasseerd hebben.
Leuk groepje triathlonmeiden die door iedereen graag gezien, gehoord en bewonderd werden.
Organisatie om U tegen te zeggen met steeds lachende gezichten bij vertrek, op de bevoorradingen, bij aankomst.
Geen werk aan de racefiets, deze ziet immers veel minder af als de bike, de aanwezige mecanicien heeft vooral met zijn vingers staan draaien wat mecaniek betreft, terwijl er tijdens de MTB 4-daagse al eens nachtwerk aan te pas kwam.
Geen valpartijen, de 2 meerijdende dokters hebben volgens mij alleen maar werk aan hun eigen lichaam gehad.

Slechts 1 schoonheidsfoutje: de bepijling(hoofdzakelijk door lokale toeristenclub) op dag 1 was ondanks bijsturen(door organisatie) niet helemaal in orde, maar dat is vergeven.

Dus als er bikers(of baanjanetten) zijn die volgend voorjaar een eerste uitdaging/trainingsweekend/conditieverbetering zoeken voor het voorjaar, deze is een aanrader!

[lefty29]

De LCMT van komend weekend lijkt nog niet zo te leven op het forum...

Ik was benieuwd of iemand weet hoe nat of droog het parcours er bij ligt. Ik vermoed redelijk droog, en de voorspelling is ook aardig dus ik wilde niet al te veel profiel monteren.

[titi zonder plakkers]

De LCMT van komend weekend lijkt nog niet zo te leven op het forum...

Ik was benieuwd of iemand weet hoe nat of droog het parcours er bij ligt. Ik vermoed redelijk droog, en de voorspelling is ook aardig dus ik wilde niet al te veel profiel monteren.

Rocket ron vooraan, racing Ralph achter

[Josdevos]

De LCMT van komend weekend lijkt nog niet zo te leven op het forum...

Ik was benieuwd of iemand weet hoe nat of droog het parcours er bij ligt. Ik vermoed redelijk droog, en de voorspelling is ook aardig dus ik wilde niet al te veel profiel monteren.

Rocket ron vooraan, racing Ralph achter

Idem