mijn black heeft namelijk een speling in de linkervorkschacht,
nu is mijn vraag of dit binnen garantie valt?
Zou deze dan kostenloos vervangen of hersteld worden?
Hij zat op een volledige fiets die ik in oktober heb gekocht.
hij is niet speciaal ruig gebruikt en heeft buiten geen schade( zoals nieuw )
thx
probleem manitou black super air spv
Hoe vervang ik versleten remblokken, kan ik mijn voorvork zelf onderhouden, reinigen van de ketting,...
-
ghost-rider
- Mountainbiker
- Posts: 17
- Joined: Thu 11 Nov 2004 17:19
- Location: ghost scandium-full XT '04- black super air spv-dt swiss wheels
- Contact:
- Firefly
- Mountainbiker
- Posts: 71
- Joined: Tue 28 Dec 2004 23:08
- Location: Votec Tox, Yeti AS-R 575, Specialized Allez comp,Cube Elite HPC, Kawasaki ZX-6 & -7R
Als er echt een probleem is is dat garantie, en het is niet omdat die op een volledige fiets zat dat dat een probleem is. Gewoon met de garantiepapieren door je dealer laten opsturen naar de verdeler voor België of Benelux. Wsl wordt ze gerepareerd of in het beste geval vervangen.
Vindt het vreemd dat je de laatste tijd veel hoort over speling op maar 1 van de poten
Ofwel panikeren mensen te vlug ofwel zijn de vorkfabrikanten ni goe bezig.
Kennis van mij had ook wel eens zo'n probleem met een Boxxer maar 1 van de bushings was losgekomen en de binnenpoot had daar ettelijke keren op ingeslagen, maar dan voel je op de speling na ook een harde klop ergens bij het diep inveren. Anders kan ik op zo'n korte tijd speling ni verklaren.
Vindt het vreemd dat je de laatste tijd veel hoort over speling op maar 1 van de poten
Kennis van mij had ook wel eens zo'n probleem met een Boxxer maar 1 van de bushings was losgekomen en de binnenpoot had daar ettelijke keren op ingeslagen, maar dan voel je op de speling na ook een harde klop ergens bij het diep inveren. Anders kan ik op zo'n korte tijd speling ni verklaren.