Page 1 of 2
ketting hapert
Posted: Sun 26 Dec 2004 19:04
by Cruizer
hallo iedereen,
sinds korte tijd ben ik aan het biken geslagen .. tot voor kort ook nog geen enkel probleem gehad.
Even terug heb ik mijn banden gewisseld en zijn de problemen begonnen.
Nu is het zo dat tijdens het fietsen mijn ketting van tijd tot tijd eens blijft haperen (op elk blad en niet specifiek tijdens het schakelen) en vanzelf terug goed schiet. Dit gebeurt zelfs vaak als ik terugtrap.
Kan er iemand mij helpen ?
Alvast bedankt
Posted: Sun 26 Dec 2004 20:36
by Venne
bedoelt ge da ge die vooraan precies mee naar omhoog trekt?
Posted: Sun 26 Dec 2004 20:45
by Terre
Misschien heb je na die bandenwissel je achterwiel er niet goed ingezet, een beetje scheef ofzo...?
Posted: Sun 26 Dec 2004 21:29
by Cruizer
Mijn band zit er recht in ...
Posted: Sun 26 Dec 2004 21:30
by Cruizer
he Venne .. daar lijkt het wel op
Posted: Mon 27 Dec 2004 00:03
by Black Phantom
hier, klikken en "
chainsuck" invullen
Koemmeke koffe, koekskes, .....
Posted: Mon 27 Dec 2004 00:08
by Guest
enige oplossing
uw dure aluminiumen middenste kettingblad wegsmijten en vervangen door een goedkoop stalen middenblad!!!!!
Posted: Mon 24 Jan 2005 12:50
by Willy D
Bij mij is het probleem gestart na het overzetten op men nieuwe frame.
Bij de minste modder (der is echt nie veel voor nodig) loopt de ketting onderaan mee, met blokkeren tussen frame en voorbladen tot gevolg. Dit gebeurt alleen (vooral) op het middenblad.
Vooraleer de ketting wordt 'meegetrokken' ratelt gans de boel en dat is het teken dat ik effe achteruit moet trappen om die chainsuck te vermijden.
Als test heb ik de fiets ondersteboven gezet, als ik dan met de pedalen draai, dan loopt de ketting soms vanzelf van de kleine kransjes naar de grote, zonder te schakelen
Ik heb bij het overzetten wel nen nieuwe Xt - achterderailleur gestoken maar daar lijkt op het eerste zicht niks mis mee (staat recht en er zijn nergens bramen te zien op de wieltjes).
De voorbladen zijn XT's en die hebben op dat gebied blijkbaar een slechte naam (bij het doorlezen van alle andere topics), de ketting is een sram pc69. Het middenblad heb ik wat bijgevijld om eventuele bramen eraf te halen, maar ook dat helpt niet.
De ganse aandrijving (cassette, voorbladen en ketting hebben amper 750 km meegedraaid en ik wissel om de 2 weken van ketting)
Zou het voldoende zijn om een nieuw middenblad vooraan te steken of ligt de oorzaak ergens anders?
Willy
Posted: Mon 24 Jan 2005 13:28
by nothing 's impossible
Het lijkt me sterk dat je bladen/ kettingen al voor die problemen zouden zorgen.
Ik denk eerder dat er bij het omzetten van de onderdelen een probleem met de kettinglijn is ontstaan.
De juiste spacers gestoken aan de BB?
Het frame kan ook gewoon scheef staan, of de BB kan scheef staan,...
Sommige frametypes zijn ook overgevoelig aan chainsuck, vooral als ze nogal een slappe achterouw hebben.
Andere mogelijke oorzaken:
Ketting niet te lang?
De voorderailleur kan teveel speling hebben, de derailleurkabel loopt misschien te stroef of is te kort (ghostshifting bij het sturen)...
Posted: Mon 24 Jan 2005 15:08
by Willy D
@NI,
wat bedoel je met Spacers aan de BB
Het frame is orbea lanza, maar kan je op een eenvoudige en snelle manier de rechtheid van een frame nakijken, op het eerste zicht is daar niks mis mee.
Ook met de kettinglijn lijkt niks mis, maar ik ben gene specialist.
Ivm die 'ghostshifting': moet ik dat 'meetrekken' dan ook niet op het grootste en kleinste blad hebben?
bedankt alvast voor de reactie.
Willy