Tubeless banden of band met binnenband ?

Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
Post Reply
User avatar
kenneth
Mountainbiker
Posts: 816
Joined: Wed 23 May 2007 19:30
Location: Canyon Nerve AL 29 9.9SL

Tubeless banden of band met binnenband ?

Post by kenneth »

hey wou eens vragen wat de voordelen zijn van tubeless en gewone ?
want heb nu toch al voor de 2dekeer op korte tijd snake bite gehad, wou eens weten of hier iets aan te doen is ?

groeten kenneth
Top
User avatar
l3m4nt
Mountainbiker
Posts: 237
Joined: Mon 11 Apr 2011 21:30
Location: Specialized S-Works 2007 Custom

Post by l3m4nt »

bij tubeless is het voordeel dat je minder snel (of niet -hout vasthouden na 6 maanden) gaat lek rijden ... maar dat wist je waarschijnlijk al

als je niet regelmatig van banden verandert omwille van wisselende omstandigheden, dan zou ik zeker voor tubeless gaan
Top
User avatar
kenneth
Mountainbiker
Posts: 816
Joined: Wed 23 May 2007 19:30
Location: Canyon Nerve AL 29 9.9SL

Post by kenneth »

l3m4nt wrote:bij tubeless is het voordeel dat je minder snel (of niet -hout vasthouden na 6 maanden) gaat lek rijden ... maar dat wist je waarschijnlijk al

als je niet regelmatig van banden verandert omwille van wisselende omstandigheden, dan zou ik zeker voor tubeless gaan
heb momenteel gewoon 1 set banden, doe nog geen wedstrijden ofzo. elke keer dat ik wat snel een afdaling afga met stenen heb ik et zitte, frustrerend...
en wat kost zo een tubeless ?
Top
User avatar
l3m4nt
Mountainbiker
Posts: 237
Joined: Mon 11 Apr 2011 21:30
Location: Specialized S-Works 2007 Custom

Post by l3m4nt »

best eens googlen en wat online-shops bekijken ... ook eens het verschil tussen tubeless en "tubeless ready" bekijken, zodat je appelen met appelen vergelijkt ;)
Top
User avatar
kenneth
Mountainbiker
Posts: 816
Joined: Wed 23 May 2007 19:30
Location: Canyon Nerve AL 29 9.9SL

Post by kenneth »

l3m4nt wrote:best eens googlen en wat online-shops bekijken ... ook eens het verschil tussen tubeless en "tubeless ready" bekijken, zodat je appelen met appelen vergelijkt ;)
ok merci zal es zoeken :D
Top
User avatar
locust
Mountainbiker
Posts: 1137
Joined: Thu 23 Aug 2007 17:12
Location: zemst

Post by locust »

je velgen moeten erop voorzien zijn, wat heb je liggen?

En als je het goedkoop wil houden kan je elke velg tubeless maken ten koste van een beetje extra gewicht met een BMX bandje.
Top
greenbull
Mountainbiker
Posts: 125
Joined: Mon 07 Nov 2011 15:07
Location: Canyon

Post by greenbull »

Rond de 70 euro voor een tubeless kit van Stans Notubes voor 2 wielen ( 2 rimstrips met ventielen en bus latex )
Absoluut aan te raden. Sinds ik overgeschakeld ben, geen enkele keer meer plat gereden.
Top
User avatar
Metalcis
Mountainbiker
Posts: 156
Joined: Tue 30 Dec 2003 23:56
Location: Specialized Stumpjumper FSR 2011

Post by Metalcis »

greenbull wrote:Rond de 70 euro voor een tubeless kit van Stans Notubes voor 2 wielen ( 2 rimstrips met ventielen en bus latex )
Absoluut aan te raden. Sinds ik overgeschakeld ben, geen enkele keer meer plat gereden.
idem hier en sindsdien geen lekrijden meer. Nog een voordeel is dat je op lagere druk kan rijden, wat een betere grip heeft.

Enkel om de 3 à 4 maand de vloeistof eens verversen.
Top
User avatar
Mojobiker
Mountainbiker
Posts: 2189
Joined: Tue 31 Jul 2007 16:17
Location: TREK 8000 / CANYON Nerve Al 7
Contact:
Contact Mojobiker

Post by Mojobiker »

Wat ik bij Tubeless rijden heel belangrijk vind, is dat je Tubeless banden koopt. Anders kan je stoten meemaken, melk all over the face.

Mojo
Top
Icebreaker
Mountainbiker
Posts: 220
Joined: Thu 10 Feb 2011 17:07

Post by Icebreaker »

Mojobiker wrote:Wat ik bij Tubeless rijden heel belangrijk vind, is dat je Tubeless banden koopt. Anders kan je stoten meemaken, melk all over the face.

Mojo
Das persoonlijke goesting. Tubeless banden zijn op zich al lekbestendiger, maar ik rijdt met TL ready en ben daar tevreden mee. Ok, iets groter risico misschien, maar nog steeds véél kleiner dan bij rijden met biba. Ik ben nog niet lekgereden sinds ik TL ready tubeless rijd, één keer dat men band plat stond toen ik wilde vertrekken, ff opgepompt, wiel wat gedraaid, gaatje dicht en vertrekken.

En ik denk dat de meesten hier TL Ready gebruiken ipv Tubeless, aangezien TL Ready goedkoper is en minder weegt.
Top
Post Reply

Return to “Fietsonderdelen”