Mountainbike.be

Ik zou graag mijn cranks eens demonteren om deze eens opnieuw in te vetten, want de sinds vorige week hoor ik telkes een tik wanneer ik ermee rij.

Aan de rechter crank zie ik de tekst staan, do not remove


Linkercrank


Ik heb de linkercrank proberen te los te draaien met een inbus 8, maar ik krijg er een klein beetje beweging in en nadien zit het vast.

Weet iemand raad.

Ik heb al zitten zoeken op google ma niet direct iets gevonden

Die ring met de 4 gaatjes moet er eerst uit denk ik.
Dit is de "self extractor bolt".
Bij FSA krijg je die er af met een borgringtang.
Parktool heeft er ook een pin spanner voor.

Wanneer ik iets fout zeg graag een verbetering.

Me had me verteld dat een inbus van 8 genoeg was.

ik heb het mijne nog niet los gehad maar bij het vorige fsa cranck was het idd met een inbus van 8 losdraaien tegen die schroef met 4 gaten, die moest blijven zitten.

Ik had die link ook gevonden ma staat niet bij welke kant je er moet afdraaien Ik zal er ma afblijven en het eens binnendoen bij de lbs

Je zit met je bout tegen de extractor, je krijgt er dus geen beweging in.
Je kan die extractor verwijderen met
Of met:

Gewoon die bout van de linkercrank losdraaien, de binnenste. Het nut van zo'n self extracting bolt is dat de binnenste bout zich afduwt tegen de crank mbv de bout en zo komt de krank los.

jfcb wrote:Gewoon die bout van de linkercrank losdraaien, de binnenste. Het nut van zo'n self extracting bolt is dat de binnenste bout zich afduwt tegen de crank mbv de bout en zo komt de krank los.

+1 van die buitenste af blijven. Gewoon een ibus van 8mm in steken en goed doordraaien en de arm met tandwielen komen er vanzelf af

Ge moet bij deze bb30 de rechterkant losdraaien (kant tandwielen) en niet de linker. Heb hem bij mij nog niet losgemaakt, maar mijn lbs heeft me verwittigd dat het anders was dan bij de gewone gxp x0.