Page 1 of 2

Scott of specialized?

Posted: Sat 04 Feb 2012 15:13
by Sloebertje
Ik ben op zoek naar een redelijk goede MTB met al prijskaartje max 2500 euro. Ik kwam prijs/kwaliteit bij onderstaande MTB's uit.


Scott Scale 29 Expert prijs: 2399 euro

Sizes S, M, L, XL
Frame Scale 29 Carbon, IMP3, HMF NET, Tapered HT, PM 160 Disc, Carbon dropout, PFBB92, replaceable hanger, SDS shock damping system
ForkRock Shox Reba 29 RL Air, Tapered steerer, Pop Loc remote Lockout, rebound adjustable, 100mm travel
HeadsetRitchey Comp PlusTapered 1.5“ - 1 1/8“ semi integrated 50 / 61mm
Rear Derailleur Shimano XT, RD-M780 SGS, Shadow Type, 30 Speed
Front Derailleur Shimano SLX, FC-M660-10, 34.9mm
Shifters Shimano SLX, SL-M660-10, Rapidfire plus, 2 way release, w/gear indicator
Brake Levers Avid Elixir 5S
BrakesAvid Elixir 5S, 180/F and 160/R mm HS1 Rotor
Crankset Shimano XT,FC-M780, Hollowtech 2, 42Ax32Ax24A T
BB-Set Shimano SM-BB71-41A, shell 41x89.5mm
Handlebar Scott Hot Rod T OS 31.8mm, T shape Flat, 680mm, 9° bend, Scott lockon grips
Stem Scott Comp, Oversize 31.8mm, 1 1/8“, -6° angle
Pedals Shimano PD-M520, Clipless pedal
Seatpost Scott RC 03-60, 34.9mm
Seat Selle Italia Scott Custom, FEC rails
Front Hub DT Swiss XR39 Disc IT
Rear Hub DT Swiss XR39 Disc IT
Chain Shimano CN-HG54
Cassette Shimano CS-HG81-10, 11-36 T
Spokes DT Swiss Champion Black 1.8mm
Rims DT Swiss XR39 Disc, 32H
Tires Schwalbe Rocket Ron EVO, 29 x 2.25, 127EPI Kevlar Bead, Tubeless ready, Pace star compound
Weight 10.70 kg / 23.57 lbs

OF

Specialized Stumpjumper Comp Carbon 29 Prijs: 2299 euro

FRAME FACT 8m carbon, 29" geometry, FACT IS construction, tapered HT, carbon PF30 BB, hollow carbon dropouts, replaceable alloy derailleur hanger
VORK RockShox Reba RL 29, tapered alloy steerer, LO and reb adj., standard drop-outs, 15.5": 80mm travel, Others: 90mm
BALHOOFDSTEL 1-1/8 and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower bearing for tapered integrated HT, cartridge bearings
STUURNOK Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp, adjustable rise, S: 75mm, M: 90mm, L: 105mm, XL: 105mm
STUUR Specialized XC flat, 2014 butted alloy, 680mm wide, 8º back sweep, 31.8mm
HANDVATEN Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL
VOORREM Custom Avid Elixir 7 SL, hydraulic disc, alloy backed semi-metallic pad, 160mm HS-1 rotor
ACHTERREM Custom Avid Elixir 7 SL, hydraulic disc, alloy backed semi-metallic pad, 160mm HS-1 rotor
REMHENDELS Custom Avid Elixir R SL hydraulic, tool-less reach adj., w/MatchMaker clamps
VOORDERAILLEUR SRAM X7, 10-speed, S3 direct mount for DMD, high clamp
ACHTERDERAILLEUR SRAM X9, 10-speed, mid cage
SCHAKELHENDELS SRAM X7, 10-speed, aluminum trigger, w/MatchMaker clamps
CASSETTE SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36t
KETTING KMC X-10, 10-speed, w/ reusable Missing Link, nickel plates
CRANKSTEL Custom SRAM S-1250, 7050 alloy arms, 10-speed XC double, PF30 spindle, 15.5": 170mm, Others: 175mm
TANDWIELEN 38/24
TRAP-AS SRAM PF30, OS press-in bearing, sealed cartridge
PEDALEN Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std.
VELGEN Roval 29, 26mm w/ eyelets, 32h
VOORNAAF Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, OS 28 end caps, sealed cartridge bearing, RWS, 32h
ACHTERNAAF Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, double-sealed cartridge bearing, QR, 32h
SPAKEN DT Swiss Industry 2.0, (14g) stainless
VOORBAND S-Works Renegade, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 29x1.95"
ACHTERBAND Specialized Renegade Control, 60 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 29x1.95"
BINNENBAND Ultralight presta valve
ZADEL Specialized Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm width
ZADELPEN 2014 butted alloy, single bolt setback, 27.2mm, 350mm 15.5/17.5"
ZADELPENKLEM 32.6mm clamp size, 7050 hard anodized alloy collar, single bolt

Graag uw menig en een beetje uitleg waarom???

Posted: Sat 04 Feb 2012 15:41
by govaert
Het is hier al duizend maal gepost. De canyon 29sl. 2200pleuro's en de knapste op de markt momenteel vind ik. Wel nog niet verkrijgbaar.
http://www.canyon.com/_nl/mountainbikes ... tml?b=2547

Posted: Sat 04 Feb 2012 16:13
by Swannie
camyon #-o
alu frame tov 2 top carbon frame's voor nagenoeg dezelfde prijs.
Zowel bij de Scott als bij de Speci kan je ten minste bij je dealer terecht voor evt garantie-herstellingen.
Ik zou persoonlijk de Scott kiezen.

Posted: Sat 04 Feb 2012 16:35
by jfcb
beide fietsen zijn redelijk gelijk afgemonteerd. Als het tussen deze twee moet gaan zou ik zeggen: kies degene die je zelf het meeste aanstaat, een miskoop ga je heus niet doen.

Posted: Sat 04 Feb 2012 17:32
by Sloebertje
govaert wrote:Het is hier al duizend maal gepost. De canyon 29sl. 2200pleuro's en de knapste op de markt momenteel vind ik. Wel nog niet verkrijgbaar.
http://www.canyon.com/_nl/mountainbikes ... tml?b=2547
Mooie bike die Canyon maar ik koop liefst bij een dealer i.p.v. één op het internet te kopen.

Posted: Sat 04 Feb 2012 17:44
by wouterscottscale
Als Scott liefhebber hoef ik niet te vertellen waarvoor ik zou kiezen :wink:

Posted: Sat 04 Feb 2012 19:19
by govaert
Swannie wrote:camyon #-o
alu frame tov 2 top carbon frame's voor nagenoeg dezelfde prijs.
Zowel bij de Scott als bij de Speci kan je ten minste bij je dealer terecht voor evt garantie-herstellingen.
Ik zou persoonlijk de Scott kiezen.
In de 02 bikers staat hij als even stijf als een carbon exemplaar omschreven. En met een gewicht van 10.9 spreek je niet van een tank denk ik. De afmontage is wel van een veel hoger niveau. Die fox vork kost los 1000 euro, volledig X0 2x10. Terwijl deze fietskes het doen met slx en xt. We spreken dan niet over een slechte fiets denk ik dan. Maar hij is inderdaad niet van karton. En mocht ik moeten kiezen tussen deze 2, kies ik de scott. Puur visueel dan

Posted: Sat 04 Feb 2012 23:44
by Real Epic '89
Mijn keuze zou afhangen van waar mijn Lbs de beste ervaringen mee heeft. Ivm garantie en onderhoud.

Posted: Sun 05 Feb 2012 09:13
by Swannie
govaert wrote:
Swannie wrote:camyon #-o
alu frame tov 2 top carbon frame's voor nagenoeg dezelfde prijs.
Zowel bij de Scott als bij de Speci kan je ten minste bij je dealer terecht voor evt garantie-herstellingen.
Ik zou persoonlijk de Scott kiezen.
In de 02 bikers staat hij als even stijf als een carbon exemplaar omschreven. En met een gewicht van 10.9 spreek je niet van een tank denk ik. De afmontage is wel van een veel hoger niveau. Die fox vork kost los 1000 euro, volledig X0 2x10. Terwijl deze fietskes het doen met slx en xt. We spreken dan niet over een slechte fiets denk ik dan. Maar hij is inderdaad niet van karton. En mocht ik moeten kiezen tussen deze 2, kies ik de scott. Puur visueel dan
En jij gelooft nog 'testen' uit een boekske dat voor een groot deel door reclame betaald wordt? Trouwens: Fox tov Reba, geef mij maar dien Reba...

Posted: Sun 05 Feb 2012 11:11
by Samuel
beste govaert,
Kijk eens op de achterkant van een O2 biker magazine. Zie ik daar geen volledige pagina reclame staan van canyon ? Ondanks de vele reclame is het puntje van kritiek toch altijd dat de canyon frames erg weinig comfort bieden. Bij scott en specialized zal dat iets beter zijn.
Als ik moet kiezen scott. Maar ik ben nu eenmaal fan.