inderdaad , asp gaan we verder doen en zal uitkomen zo een 300 meter verder of meer aan de ingang vh wandelpad Piet van Aken , Nachtegaal straat , enkele info,s , er moet een bruggetje komen, , wat haarspelbochten , een offcamber bocht ( averechts kombocht ) en paar keer door een geul of langs , en een klimmetje om terug te komen op het wandelpad , misschien deze week ? wrs wel .. ben vandaag gaan marathonnen in Malmedy RDHF , werd 14 de m2 , ben zeer tevredenTimW wrote:Volgens mij moet dit het zijn?PhilippeBiker wrote:Helaas die diepe lange afdaling niet gevonden Gps locatie ?
N: 51°5'19.5''
E: 4°23'37.683''
Geen idee wat daar beneden te zien valt, of ge al verder kunt rijden langs daar... Maar als het nog niet gaat, zal Flashing daar ongetwijfeld wel voor zorgen!
Boom ( schorre ) en kleiputten Terhagen
Ben je van plan een route rijden? Problemen gehad met de bewegwijzering? Wat is de moeilijkheidsgraad van het parcours? Hoe ligt de route er bij na regenval?
- flashing1
- Mountainbiker
- Posts: 348
- Joined: Sat 07 Sep 2013 22:13
- Location: bmc elite 2 _ Kona biq unit , BMC agonist 01
Re: Boom ( schorre ) en kleiputten Terhagen
- PhilippeBiker
- Mountainbiker
- Posts: 922
- Joined: Mon 19 Apr 2010 09:03
- Location: Scott Spark 900
Re: Boom ( schorre ) en kleiputten Terhagen
Post by PhilippeBiker »
Vandaag op zoek met de GPs maar niet gevonden,kan helaas die coordinaten niet ingeven wel nieuwe dingen gevonden maar vrees een beetje te technisch en niet voor iedereen bereidbaar met hardtail.flashing1 wrote:inderdaad , asp gaan we verder doen en zal uitkomen zo een 300 meter verder of meer aan de ingang vh wandelpad Piet van Aken , Nachtegaal straat , enkele info,s , er moet een bruggetje komen, , wat haarspelbochten , een offcamber bocht ( averechts kombocht ) en paar keer door een geul of langs , en een klimmetje om terug te komen op het wandelpad , misschien deze week ? wrs wel .. ben vandaag gaan marathonnen in Malmedy RDHF , werd 14 de m2 , ben zeer tevredenTimW wrote:Volgens mij moet dit het zijn?PhilippeBiker wrote:Helaas die diepe lange afdaling niet gevonden Gps locatie ?
N: 51°5'19.5''
E: 4°23'37.683''
Geen idee wat daar beneden te zien valt, of ge al verder kunt rijden langs daar... Maar als het nog niet gaat, zal Flashing daar ongetwijfeld wel voor zorgen!
- flashing1
- Mountainbiker
- Posts: 348
- Joined: Sat 07 Sep 2013 22:13
- Location: bmc elite 2 _ Kona biq unit , BMC agonist 01
Re: Boom ( schorre ) en kleiputten Terhagen
ja gaat nog , vanaf 28 juni niet meer, enkel te terhagen , bijna evengoed daarSccall wrote:Kan je nog overal rijden daar ivm de werken voor Tomorrowland ?
Ik zou daar morgen gaan rijden
Re: Boom ( schorre ) en kleiputten Terhagen
Ik ken geen bal van coördinaten, sorryPhilippeBiker wrote:Vandaag op zoek met de GPs maar niet gevonden,kan helaas die coordinaten niet ingeven wel nieuwe dingen gevonden maar vrees een beetje te technisch en niet voor iedereen bereidbaar met hardtail.
Had via 1 of andere site de locatie aangeduid op google maps en die gaf me de coördinaten...
Als ge van de kleiputten naar de schorre rijdt, slaat ge op het paadje linksaf voor het tunnetje onder de bosstraat. Ipv linksaf te slaan gewoon rechtdoor, die geleidelijke klim dat gelijk loopt met de bosstraat. Daar helemaal tot boven, daar is ergens ne lange trap naar beneden voor de wandelaars. Naast die trap is het.
Flashing rijdt ook met nen hardtail, hij vliegt toch ook overal af
- BlackRaider
- Mountainbiker
- Posts: 100
- Joined: Sat 30 Jul 2011 20:50
- Location: YT Jeffsy 29
- Contact:
Re: Boom ( schorre ) en kleiputten Terhagen
Post by BlackRaider »
Ik denk dat je meer aan een dropper post hebt dan aan een achterdemper in die nieuwste afdaling.PhilippeBiker wrote: Vandaag op zoek met de GPs maar niet gevonden,kan helaas die coordinaten niet ingeven wel nieuwe dingen gevonden maar vrees een beetje te technisch en niet voor iedereen bereidbaar met hardtail.
- flashing1
- Mountainbiker
- Posts: 348
- Joined: Sat 07 Sep 2013 22:13
- Location: bmc elite 2 _ Kona biq unit , BMC agonist 01
Re: Boom ( schorre ) en kleiputten Terhagen
dubbelgeveerd ? alleen nodig in de Ardennen soms en de Alpen , hier is het puur techniek , de beste leeerschool trouwens , en vooral bodylanquage en brakeskillsTimW wrote:Ik ken geen bal van coördinaten, sorryPhilippeBiker wrote:Vandaag op zoek met de GPs maar niet gevonden,kan helaas die coordinaten niet ingeven wel nieuwe dingen gevonden maar vrees een beetje te technisch en niet voor iedereen bereidbaar met hardtail.![]()
Had via 1 of andere site de locatie aangeduid op google maps en die gaf me de coördinaten...
Als ge van de kleiputten naar de schorre rijdt, slaat ge op het paadje linksaf voor het tunnetje onder de bosstraat. Ipv linksaf te slaan gewoon rechtdoor, die geleidelijke klim dat gelijk loopt met de bosstraat. Daar helemaal tot boven, daar is ergens ne lange trap naar beneden voor de wandelaars. Naast die trap is het.
Flashing rijdt ook met nen hardtail, hij vliegt toch ook overal afIk heb enkel het steil afdalingske in Terhagen nog niet gedaan, waar dat balkje bovenaan ligt... De rest doe ik ook met mijn hardtail hoor
- PhilippeBiker
- Mountainbiker
- Posts: 922
- Joined: Mon 19 Apr 2010 09:03
- Location: Scott Spark 900
Re: Boom ( schorre ) en kleiputten Terhagen
Post by PhilippeBiker »
Vooral techniek en brakeskills,durf das dan weer niet mijn sterkste punt,vandaag de locatie (achteraan bosstraat) van de trap naar beneden gevonden,redelijk overwoekerdflashing1 wrote:dubbelgeveerd ? alleen nodig in de Ardennen soms en de Alpen , hier is het puur techniek , de beste leeerschool trouwens , en vooral bodylanquage en brakeskillsTimW wrote:Ik ken geen bal van coördinaten, sorryPhilippeBiker wrote:Vandaag op zoek met de GPs maar niet gevonden,kan helaas die coordinaten niet ingeven wel nieuwe dingen gevonden maar vrees een beetje te technisch en niet voor iedereen bereidbaar met hardtail.![]()
Had via 1 of andere site de locatie aangeduid op google maps en die gaf me de coördinaten...
Als ge van de kleiputten naar de schorre rijdt, slaat ge op het paadje linksaf voor het tunnetje onder de bosstraat. Ipv linksaf te slaan gewoon rechtdoor, die geleidelijke klim dat gelijk loopt met de bosstraat. Daar helemaal tot boven, daar is ergens ne lange trap naar beneden voor de wandelaars. Naast die trap is het.
Flashing rijdt ook met nen hardtail, hij vliegt toch ook overal afIk heb enkel het steil afdalingske in Terhagen nog niet gedaan, waar dat balkje bovenaan ligt... De rest doe ik ook met mijn hardtail hoor
denk dat ik juist ben ??
N 51°05.319 en O 004°23.631, maar das enkel te voet te doen ,er lag geen pad naast.
Deze trap heb ik ook gevonden maar dan ga je meer te voet dan fietsen (staat vol doorns)

Locatie N51°05.271' O 004°23.484'
Als je rechts gaat aan de ingang Piet van Aken pad, dan kan je idd links naast een trap rijden maar dan sta je verder weer te voet(zou nog een padje naast moet komen):

N 51°05.401' O 004°23.669'
Dit stukje is ook wel leuk goed gevonden

N 51°05.084' O 004°23.508
Last edited by PhilippeBiker on Fri 27 Jun 2014 16:04, edited 2 times in total.
- PhilippeBiker
- Mountainbiker
- Posts: 922
- Joined: Mon 19 Apr 2010 09:03
- Location: Scott Spark 900
Re: Boom ( schorre ) en kleiputten Terhagen
Post by PhilippeBiker »
Zal idd wel handig zijn maar je frame moet nog steeds de schok opvangen . Alles is mogelijk mits de nodige ervaring (of juist niet en durf)BlackRaider wrote:Ik denk dat je meer aan een dropper post hebt dan aan een achterdemper in die nieuwste afdaling.PhilippeBiker wrote: Vandaag op zoek met de GPs maar niet gevonden,kan helaas die coordinaten niet ingeven wel nieuwe dingen gevonden maar vrees een beetje te technisch en niet voor iedereen bereidbaar met hardtail.
- BlackRaider
- Mountainbiker
- Posts: 100
- Joined: Sat 30 Jul 2011 20:50
- Location: YT Jeffsy 29
- Contact:
Re: Boom ( schorre ) en kleiputten Terhagen
Post by BlackRaider »
Schokken moet je zoveel mogelijk met je benen opvangen, achtervering helpt je hier enkel wat mee. En bij die afdaling lijkt de schok me niet zo groot omdat de landing heel erg steil is. Het belangrijkste is daar om je lichaamsgewicht naar achter en zo laag mogelijk te brengen, en dat is met een dropper stukken makkelijker.