Ketting invetten,inspuiten of druppelen?

Hoe vervang ik versleten remblokken, kan ik mijn voorvork zelf onderhouden, reinigen van de ketting,...
User avatar
kampfschwein
Mountainbiker
Posts: 105
Joined: Mon 05 Nov 2007 21:46
Location: Specialized Stumpjumper Comp '08 Titanium

Post by kampfschwein »

Ik heb nu voor de eerste keer mijn nieuwe fiets gekuist op de volgende manier:

- afspuiten na de toertocht (in wieslbeke) zondag
- vandaag(maandag) fiets gewassen met spons en water en dreft
- afgespoten met water (lichte druk), gewoon om het schuim eraf te krijgen
- dan met lucht droog gespoten op alle plaatsen, extra op remschijf en derailleur en ketting
- kader ingewreven met polish
- ketting erafgehaald en gewassen met dreft, daarna drooggewreven
- ketting ontvet
- ketting gespoeld met water en drooggewreven
- ketting in een potje met vet gezet om zo een nachte te trekken en hem er morgen weer op te leggen
- lagers ingewreven met teflon olie

Voila, ben ik iets vergeten? Is dit een goeie werkwijze?

Hierna heb ik nog een vraagje, hoe krijg ik mijn ketting er weer op???????
Ik heb hem eraf gehaald met een kettingopener van decathlon (redelijk simpel mechanisme) maar nu vraag ik mij af hoe ik hem er gemakkelijk weer op krijg. Kan iemand me helpen?
User avatar
Arez
Mountainbiker
Posts: 311
Joined: Mon 08 Jan 2007 10:40
Location: cannondale F600

Post by Arez »

enigste probleem is dat je een dag gewacht hebt denkik ?

mijn ketting is iets dat ik nooit een dag laat liggen, de rest durft al wel eens een dagje op zich te laten wachten.
ParaDoXke
Mountainbiker
Posts: 115
Joined: Tue 08 May 2007 10:54
Location: Trek 4400

Post by ParaDoXke »

kampfschwein wrote: Hierna heb ik nog een vraagje, hoe krijg ik mijn ketting er weer op???????
Ik heb hem eraf gehaald met een kettingopener van decathlon (redelijk simpel mechanisme) maar nu vraag ik mij af hoe ik hem er gemakkelijk weer op krijg. Kan iemand me helpen?
Het makkelijkst is het als je er een powerlink tussenplaatst. Dit is eigenlijk een snelsluiter zodat je je ketting er zonder gereedschap af kan halen. Als je met een kettingpons je ketting losmaakt en daarna het pinnetje er terug in perst maak je ze op die plaats iets minder stevig.
User avatar
Guy S.
Mountainbiker
Posts: 1441
Joined: Thu 03 May 2007 21:39
Location: Eene met overal vering en nen harde
Contact:

Post by Guy S. »

vandaag(maandag) fiets gewassen met spons en water en dreft
Ik zou m'n fiets niet met Dreft wassen omdat dit te hard ontvet, ook op plaatsen waar het niet mag. (bv. balhoofdlagers)
Je kan beter autoshampoo gebruiken.
User avatar
parring
Mountainbiker
Posts: 301
Joined: Thu 29 Nov 2007 20:37
Location: CUBE LTD COMP 2008

Post by parring »

is amoniak geschikt als ketting ontvetter, wel met water verdund?
User avatar
Streets
Mountainbiker
Posts: 3275
Joined: Mon 20 Sep 2004 16:25
Location: rohloff-Streets-bike;Ronin 110 voorvork; Magura firm tech remmen; Rohloff naaf
Contact:

Post by Streets »

kampfschwein wrote:Ik heb nu voor de eerste keer mijn nieuwe fiets gekuist op de volgende manier:

- afspuiten na de toertocht (in wieslbeke) zondag
- vandaag(maandag) fiets gewassen met spons en water en dreft
- afgespoten met water (lichte druk), gewoon om het schuim eraf te krijgen
- dan met lucht droog gespoten op alle plaatsen, extra op remschijf en derailleur en ketting
- kader ingewreven met polish
- ketting erafgehaald en gewassen met dreft, daarna drooggewreven
- ketting ontvet
- ketting gespoeld met water en drooggewreven
- ketting in een potje met vet gezet om zo een nachte te trekken en hem er morgen weer op te leggen
- lagers ingewreven met teflon olie

Voila, ben ik iets vergeten? Is dit een goeie werkwijze?

Hierna heb ik nog een vraagje, hoe krijg ik mijn ketting er weer op???????
Ik heb hem eraf gehaald met een kettingopener van decathlon (redelijk simpel mechanisme) maar nu vraag ik mij af hoe ik hem er gemakkelijk weer op krijg. Kan iemand me helpen?
man man
zo een werk, rij je niet beter alle dagen met de fiets dan heb je veel minder onderhoud :wink:

StR.
pcrispey
Mountainbiker
Posts: 195
Joined: Fri 28 Dec 2007 20:31
Location: Canyon

Post by pcrispey »

Ik gebruik Motorex wet lube in de winter en dry lube in de zomer.

Tussen mijn ketting zit een missing link als schakel en als ze echt vuil is haal ik ze eraf en gebruik ik tix ontvetter om ze echt proper te maken.
Daarna goed reinigen met water daarna met een sopje goed droogmaken en daarna goed in spuiten met wet of dry lube afhankelijk van het weer.
Luct4
Mountainbiker
Posts: 122
Joined: Mon 25 Jun 2007 10:34
Location: Cannondale F29-er

kettingonderhoud

Post by Luct4 »

ik doe het als volgt:
-ketting uit elkaar halen en afspoelen op de spoeltafel met chemische ontvetter/reiniger
-ketting laten drogen (ophangen boven de gasconvector)
-droge ketting schakel per schakel indruppelen met cyclon race
(geen MTB) - neem altijd een klein busje mee tijdens lange ritten (natte omstandigheden)
-nachtje laten ligggen en nog eens indruppelen
-aangezien ik met 2 kettingen werk heb ik een hele week tijd om ze in orde te bregen (enkel tochten tijdens weekend)

op reis
-ketting goed afkuissen en afspoelen met een sopje
-ketting laten drogen
-ketting inspuiten met teflonspray (zwart / roze bus)

grtz
L
User avatar
Guy S.
Mountainbiker
Posts: 1441
Joined: Thu 03 May 2007 21:39
Location: Eene met overal vering en nen harde
Contact:

Post by Guy S. »

Kijk hier maar eens: http://www.kmcchain.nl/index.php?option ... &Itemid=25

Zoals je daar kan lezen: te grondig ontvetten is niet goed!
Liever geen ontvetters of chemische produkten gebruiken om de ketting te reinigen.

Hier staat ongeveer hetzelfde advies, jammer genoeg alleen in 't duits.
http://www.rohloff.de/de/info/faq/faq_d ... index.html
User avatar
kampfschwein
Mountainbiker
Posts: 105
Joined: Mon 05 Nov 2007 21:46
Location: Specialized Stumpjumper Comp '08 Titanium

Post by kampfschwein »

kampfschwein schreef:
Ik heb nu voor de eerste keer mijn nieuwe fiets gekuist op de volgende manier:

- afspuiten na de toertocht (in wieslbeke) zondag
- vandaag(maandag) fiets gewassen met spons en water en dreft
- afgespoten met water (lichte druk), gewoon om het schuim eraf te krijgen
- dan met lucht droog gespoten op alle plaatsen, extra op remschijf en derailleur en ketting
- kader ingewreven met polish
- ketting erafgehaald en gewassen met dreft, daarna drooggewreven
- ketting ontvet
- ketting gespoeld met water en drooggewreven
- ketting in een potje met vet gezet om zo een nachte te trekken en hem er morgen weer op te leggen
- lagers ingewreven met teflon olie

Voila, ben ik iets vergeten? Is dit een goeie werkwijze?

Hierna heb ik nog een vraagje, hoe krijg ik mijn ketting er weer op???????
Ik heb hem eraf gehaald met een kettingopener van decathlon (redelijk simpel mechanisme) maar nu vraag ik mij af hoe ik hem er gemakkelijk weer op krijg. Kan iemand me helpen?


man man
zo een werk, rij je niet beter alle dagen met de fiets dan heb je veel minder onderhoud

StR.

Is zoveel werk niet hoor (half uurke)

Nu vraag ik mij af of dat wel goed is mijn ketting in potteke kettingolie leggen en pas de dag voor de toertocht er weer uithalen en opleggen? Als ik hier hoor van gasten die hem maar indruppelen. Doe ik dan niet aan overdaad?
Post Reply