Zo 03/07/2011 Oud-Heverlee :: 19de Meerdaal Classic

Een bangelijke tocht gereden? Of juist niet! De bevoorrading of bepijling die ondermaats was. Laat het je collega bikers weten!
User avatar
DodgeW200
Mountainbiker
Posts: 679
Joined: Tue 24 Feb 2009 10:55
Location: Kona HeiHei Deluxe custom

Post by DodgeW200 »

We komen voor maar de 60km maar vertrekken wel van thuis met de bike.
User avatar
Glenn92
Mountainbiker
Posts: 751
Joined: Sun 15 Nov 2009 18:46
Location: 1x carbon,2x staal,1x tita en nen Speed Triple en GT380
Contact:

Post by Glenn92 »

Ben klaar voor de 100km.....laat maar komen 8).
User avatar
nightmare
Mountainbiker
Posts: 121
Joined: Sat 11 Sep 2010 14:27
Location: trek8500

Post by nightmare »

Wow...mooi toerke zeg! Is de eerste dat ik hier gereden heb, maar zeker niet de laatste keer :wink: .
Onderweg al tijdig aangegeven om naar de startplaats te rijden =D> , ruime parking =D> , (zéér) vlotte inschrijving =D>... Eens vertrokken: Zéér goed afgepijld =D>, aan gevaarlijke punten waarschuwingsborden =D>, mooi parcour :bounce: van alle soorten ondergronden...pittige klimmetjes :bounce: , bangelijke afdalingskes :bounce: , 'k had een binnenpretje aan het bordje "bochten" :-D was toch een goeie single track!! =D> , goeie bevoorradingen =D>, voldoende slangen aan de afspuitstand =D> Allez, redenen genoeg om deze al aan te stippen om volgend jaar ZEKER te rijden!
Aan de organisatie: CHAPEAU =D> =D> =D> =D> =D> =D>
User avatar
Schijfrem
Mountainbiker
Posts: 2677
Joined: Sun 30 May 2004 21:23
Location: Moots 29" / Lynskey M290 29" / OnOne Gravel

Post by Schijfrem »

De 75km willen gaan rijden maar die is na 45km voor mij in mineur geëindigd.
Na 25km effe getuige geweest van een uitslaande woningbrand, de pompiers waren nog niet ter plaatse.
Dienen wanhopige sukkelaar was met een tuinslag de vlammen die reeds uit het bovenverdiep sloegen aan het blussen.
En dat dan nog met de garagepoort wagenwijd open!
[-X

Na de 2de bevoorrading in Archennes ging ne fietser vlak voor mij op de grond en ik kon hem niet meer ontwijken.
Ik dacht dan maar, derop en dan derover en hopen dat het zou lukken.
Het is niet gelukt en met nen dikke smak ben ik overkop met de rechterkant van mijn bakkes op de grond gekwakt.
Helm kapot, bril kapot en vingers geschaafd. De gevolgen van de whiplash of zoiets zijn voor morgen (zit nu al met stekende koppijn) :evil:

de gevolgen:

Image

Tussen (): organisatie, signalisatie , bevoorradingen, pechverhelping, rode kruishulppost enz .... PERFECT !!!!

Bravo neerbergfietsers! =D> =D>
User avatar
Madeiros
Mountainbiker
Posts: 414
Joined: Fri 15 Jun 2007 22:29
Location: Scott Spark 10
Contact:

Post by Madeiros »

Toerke viel wel mee toch een minpunt of twee,

Ik reed de 60 en tot km 32 was het singletrack en fun-gehalte 0% #-o ,daarna is't wel gebeterd.
De eerste bevoorrading reeds na 18km, was precies juist vertrokken, tweede bevoorrading na 51km #-o , da's 33km, al goe dat het geen 33 graden was of er waren er met uitdrogingsverschijnselen aangekomen.
Ik was hier over een paar jaar ook al eens en vond het toen veel zwaarder.
BelAir_500
Mountainbiker
Posts: 1142
Joined: Sat 02 Dec 2006 21:31
Location: Scott scale 910 2013
Contact:

Post by BelAir_500 »

voor de 100km gekozen

iemand een idee van de hoogtemeters ? het voelde niet 1850hm zoals gemeld
had meschien te goeie benen héhé

maar dikke pech na 20km kwam ik zwaar ten val
beneden het bos net voor we moesten de baan oversteken
daar op die kaseien gevallen, deze waren nog vochtig blijkbaar
ganse been geschaafd en pols doet veel zeer, toch uitgereden maar elke afdaling rustig
genomen want ouch ouch elke put of bult

bevooradingen konden want meer keuze aanbieden zoals droge koekjes
maar verder ik klaag niet, alles was super super dik in orde

chapeau aan de organisatie

tot de volgende
User avatar
nightmare
Mountainbiker
Posts: 121
Joined: Sat 11 Sep 2010 14:27
Location: trek8500

Post by nightmare »

Schijfrem wrote:De 75km willen gaan rijden maar die is na 45km voor mij in mineur geëindigd.
Na 25km effe getuige geweest van een uitslaande woningbrand, de pompiers waren nog niet ter plaatse.
Dienen wanhopige sukkelaar was met een tuinslag de vlammen die reeds uit het bovenverdiep sloegen aan het blussen.
En dat dan nog met de garagepoort wagenwijd open!
[-X

Na de 2de bevoorrading in Archennes ging ne fietser vlak voor mij op de grond en ik kon hem niet meer ontwijken.
Ik dacht dan maar, derop en dan derover en hopen dat het zou lukken.
Het is niet gelukt en met nen dikke smak ben ik overkop met de rechterkant van mijn bakkes op de grond gekwakt.
Helm kapot, bril kapot en vingers geschaafd. De gevolgen van de whiplash of zoiets zijn voor morgen (zit nu al met stekende koppijn) :evil:

de gevolgen:

Image

Tussen (): organisatie, signalisatie , bevoorradingen, pechverhelping, rode kruishulppost enz .... PERFECT !!!!

Bravo neerbergfietsers! =D> =D>
Al goed dat je die helm droeg! Ik heb er op deze tocht 2 zien rijden zonder helm #-o niet te geloven!!!!
User avatar
Z.
Mountainbiker
Posts: 536
Joined: Mon 04 Aug 2008 10:25
Location: Scott Scale 40; Scott Scale 29 Expert, Scott Scale 970 en ne Zannata-koersfiets

Post by Z. »

BelAir_500 wrote:voor de 100km gekozen

iemand een idee van de hoogtemeters ? het voelde niet 1850hm zoals gemeld
had meschien te goeie benen héhé
1430 op mijne Garmin Edge 705.
Die 1850 geloofde ik sowieso al niet.

Ik heb de 100 km ook goed verteerd. Even misgereden, wat er 102 maakte.
Maar het bolde goed. Na de regen van de afgelopen dagen vreesde ik voor wat meer vettige stroken. Maar dat was totaal niet het geval.

Rond km 60 vreesde ik voor een hongerklopje. Maar de Hazelnoten-Chocolade powerbar bij de 3de bevoorrading bracht me er bovenop.

Ik vond de mensen aan de bevoorradingen trouwens opvallend vriendelijk. Ze maakten er werk van om niet alleen te bevoorraden, maar ook aan te moedigen :-)
Willy D
Mountainbiker
Posts: 1586
Joined: Tue 07 Oct 2003 15:41

Post by Willy D »

nightmare wrote:
Schijfrem wrote:De 75km willen gaan rijden maar die is na 45km voor mij in mineur geëindigd.
Na 25km effe getuige geweest van een uitslaande woningbrand, de pompiers waren nog niet ter plaatse.
Dienen wanhopige sukkelaar was met een tuinslag de vlammen die reeds uit het bovenverdiep sloegen aan het blussen.
En dat dan nog met de garagepoort wagenwijd open!
[-X

Na de 2de bevoorrading in Archennes ging ne fietser vlak voor mij op de grond en ik kon hem niet meer ontwijken.
Ik dacht dan maar, derop en dan derover en hopen dat het zou lukken.
Het is niet gelukt en met nen dikke smak ben ik overkop met de rechterkant van mijn bakkes op de grond gekwakt.
Helm kapot, bril kapot en vingers geschaafd. De gevolgen van de whiplash of zoiets zijn voor morgen (zit nu al met stekende koppijn) :evil:

de gevolgen:

Image

Tussen (): organisatie, signalisatie , bevoorradingen, pechverhelping, rode kruishulppost enz .... PERFECT !!!!

Bravo neerbergfietsers! =D> =D>
Al goed dat je die helm droeg! Ik heb er op deze tocht 2 zien rijden zonder helm #-o niet te geloven!!!!
inderdaad ... zottenwerk, zonder helm.
Had ik vandaag zonder gereden, mijne kop had uit elkaar gespat!
Na 28 km (rode bloso) op kasseien onderuit en op mijne slaap gevallen: gevolg --> helm in 2, schaafwonden nemen we erbij.
Rustig binnengefietst, 't begon allemaal wat pijn te doen.
User avatar
ikke met de fiets
Mountainbiker
Posts: 1056
Joined: Wed 03 Jun 2009 09:39
Location: Trek Top Fuel 9.9 ssl / Scott Spark 29 Pro

Post by ikke met de fiets »

Vandaag de 60 gedaan, die er blijkbaar 65 waren, maar allemaal ni erg want ik had nog over ... was maar aant wachten waar die hm's bleven, maar met uitzondering van hier en daar een goei pikske vond ik het inderdaad ook heel schappelijk : totaal van 874 ipv de vermelde 990.
Volgende keer liefst de gps-tracks op de site plaatsen, dan kannik beter alles inschatten / doseren [-o< .

Hoewel ik't heel goe snap datter beginnerkes zich vande afdalingen zouden kunnen afstorten, mag van mij die waarschuwing wel weg. Op sommige afdalingen moete vlammen om benede te geraken, en als ik dan te voorzichtig ben .... #-o .

Voor de reste alles perfect, zoals we gewoon zijn van de Classic !
Volgend jaar plannen we voor ne groteren afstand, traditiegetrouw ...
Post Reply