Is da stevig genoeg zo gespaakt aan ene kant van de velg?saiko wrote:ik ben ook al een heel tijdje een Fat aan het opbouwen in mijn gedachten.
vandaag de vork gevonden die erop zou komen.
nu enkel het geld nog bij elkaar krijgen
sandman bikes
Meningen verschillen (al goed:-) maar toch kan je hier jouw ervaring kwijt over een bepaalde bike.
Merci pour la réponse, j'attends avec impatience la date de commercialisation, pas trop éloignée j'espère.A d r i wrote:@Patrice, en forte acceleration sur terrains dur , avec les grandes pneus sous pression faible (moins qu'un bar), on a evidemment la sensation que le velo s'ecrase dans ses pneus.
Personne n'a mentionné le poids du vélo de Milton, une idèe?
Thanks for answer, I look forward for the E-store opening, soon I hope.
Any idea about the Milton's bike weight?
I haven't understood what Martin say at the end of the film, somebody can translate for me please?
Le poids du vélo de Milton: 12.7 kg sans les pédales.Patrice05 wrote:Merci pour la réponse, j'attends avec impatience la date de commercialisation, pas trop éloignée j'espère.A d r i wrote:@Patrice, en forte acceleration sur terrains dur , avec les grandes pneus sous pression faible (moins qu'un bar), on a evidemment la sensation que le velo s'ecrase dans ses pneus.
Personne n'a mentionné le poids du vélo de Milton, une idèe?
Thanks for answer, I look forward for the E-store opening, soon I hope.
Any idea about the Milton's bike weight?
I haven't understood what Martin say at the end of the film, somebody can translate for me please?
Yoyo: deux causes possibles, soit la pression des pneux trop faible pour votre poids. Soit une fréquence de pédalage très haut, qui peut occasioner une effet yoyo. Il suffit de mettre une vitesse plus lourd pour que le yoyo disparaisse.
Je pense que Simon dit à la fin du video quelque chose comme "celui ressemble à Milton". L'idée est de continuer avec des videos de chaque course.
L'allusion sur Milton venant que au début de la course enduro ils étaient entourés par des mecs avec pleins de protections, avec des casques intergrales. Milton état là en lycra sans plus et Simon et Martin en "casual" avec des pantalons et t-shirts "loose".
Martin, en voyant tout le monde se préparer avec les protections de ninja turtle, faisait tout une pantomime de mettre ses gants. Et en fermant les velcros du poignet disait "Ready"
C'est devenu le "running gag" du weekend: on arrivait à chaque épreuve sans trop se prendre au sérieux, en plein milieu des gens qui étaitent "très" serieux
Pour les fourches Lefty: j'ai demandé il y a deux ans à Cannondale si ils étaient interéssés pour faire une version adaptée. Non...
La conversion "fat" du Lefty est selon moi pas très bonne: ils ont juste adapté les "T" et pas l'axe, ce qui les oblige à rayonner la jante vers l'éxterieur pour que le pneu ne touche pas la fource et la roue se retrouve dans l'axe du vélo.
Je ne suis pas "fan" des roues rayonnés comme ça, imagine Martin sauter des escaliers avec une roue pareille...
Et en plus on est obligé d'utiliser un vieux modèle d'occase, les Lefty's plus récent ont les T's inséparable de la fourche.
Et pour les Flamands la même chose -
En nu in 't schoon Vlaams:
Gewicht van Milton zijne Sandman: 12.7 kg zonder de pedalen.
Effect yoyo: ofwel een te lage bandenspanning vs je gewicht, ofwel een heel hoge trapfrequentie. Igv dat laatste volstaat het om een versnelling zwaarder te schakelen om dat direct te laten verdwijnen.
Op het einde van de video zegt Simon iets in de genre van "da's precies Milton". De bedoeling van Martin was om dat als opening te gebruiken voor volgende "koers per koers" video's.
Die opmerking kwam doordat aan de start van de enduro de meeste deelnemers er als ninja turtles uitzagen, met protectoren langs alle kanten, "full" helm etc. Milton stond daar in lycra en de twee anderen casual in loszittende merkloze kledij.
Ik was er zelf niet bij maar Martin moet toen een hele show gemaakt hebben van het aantrekken van zijn handschoenen en zei bij het ostentatief sluiten van de velcro's rond zijn polsen "Gereed"
.
Dat is de running joke van het weekend geworden: de Sandman bende die zichzelf niet al te au serieux nam en terecht kwam tussen een groep racers die al een rood waas voor hun ogen hadden
.
Ivm die Lefty: ik heb een tweetal jaar geleden aan C'dale gevraagd of ze niet geïnteresseerd waren om een aangepaste versie te maken. Nee dus...
De ombouw zoals hierboven gedaan is mi niet ideaal, omdat ze alleen de T's vervangen en geen langere as steken. Daarmee moeten ze de velg helemaal scheef spaken om de band van de vorkpoot weg te krijgen en terug in lijn met de fiets.
Je kan dan nog idd alleen oudere modellen Lefty gebruiken omdat sinds enige tijd alle T's verlijmd worden.
Ik ben absoluut geen fan van scheef spaken, ik kan me niet inbeelden dat Martin zijn sprongen met zo'n wiel zou doen...
Gewicht van Milton zijne Sandman: 12.7 kg zonder de pedalen.
Effect yoyo: ofwel een te lage bandenspanning vs je gewicht, ofwel een heel hoge trapfrequentie. Igv dat laatste volstaat het om een versnelling zwaarder te schakelen om dat direct te laten verdwijnen.
Op het einde van de video zegt Simon iets in de genre van "da's precies Milton". De bedoeling van Martin was om dat als opening te gebruiken voor volgende "koers per koers" video's.
Die opmerking kwam doordat aan de start van de enduro de meeste deelnemers er als ninja turtles uitzagen, met protectoren langs alle kanten, "full" helm etc. Milton stond daar in lycra en de twee anderen casual in loszittende merkloze kledij.
Ik was er zelf niet bij maar Martin moet toen een hele show gemaakt hebben van het aantrekken van zijn handschoenen en zei bij het ostentatief sluiten van de velcro's rond zijn polsen "Gereed"
Dat is de running joke van het weekend geworden: de Sandman bende die zichzelf niet al te au serieux nam en terecht kwam tussen een groep racers die al een rood waas voor hun ogen hadden
Ivm die Lefty: ik heb een tweetal jaar geleden aan C'dale gevraagd of ze niet geïnteresseerd waren om een aangepaste versie te maken. Nee dus...
De ombouw zoals hierboven gedaan is mi niet ideaal, omdat ze alleen de T's vervangen en geen langere as steken. Daarmee moeten ze de velg helemaal scheef spaken om de band van de vorkpoot weg te krijgen en terug in lijn met de fiets.
Je kan dan nog idd alleen oudere modellen Lefty gebruiken omdat sinds enige tijd alle T's verlijmd worden.
Ik ben absoluut geen fan van scheef spaken, ik kan me niet inbeelden dat Martin zijn sprongen met zo'n wiel zou doen...
-
Luc Gielen
- Mountainbiker
- Posts: 10
- Joined: Sun 12 Sep 2010 19:26
- Location: Sandman Hoggar Ti / Sandman Outback
Da's een race die hem wel veel zegt, over volgend jaar hebben we het nog niet veel gehad. Op de Roc vroeg hij of hij de Sandman mee mocht nemen naar Brazilië en naar La Ruta de los Conquistadores binnen een paar weken.Luc Gielen wrote:Hoi Koen,
Milton in 2012 eveneens Down Under?
Buiten dat hij ging trainen voor het wereldkampioenschap 24u solo weet ik niet veel van zijn plannen voor 2012.
Nu Magura nog zo zot krijgen dat die daar ook aan meedoet
-
Luc Gielen
- Mountainbiker
- Posts: 10
- Joined: Sun 12 Sep 2010 19:26
- Location: Sandman Hoggar Ti / Sandman Outback
