wie rijd er moto?

[kawa]

Allez dan, terug ontopic.


Heb onlangs de Kawasaki Versys eens getest...

Een echte aanrader! Licht, wendbaar en krachtig genoeg.

Testen kan bij elke Kawa dealer en je maakt kans om een Versys een hele zomer te winnen...
http://www.kawasaki.be/nl/Versys





En voor wie die denkt dat 65pk niet voldoende zijn...
check volgend filmke dan maar eens:

Moest ik niet 100% tevreden zijn met mijn éénpitter zou ik er zeker voor gaan...

[zefii]

vader reed vroeger met een honda vfc1100

[El Perro Diablo]

De laatste die'k op Zolder geplooid heb was deze, getuned door Claessens in Peer en best snel ivg de 1ste gen R1's die toen net uit was.
(minder snel op papier, op 't asfalt best wel veel sneller)
Buell S1

[-JP-]

@kawa: als ik ooit een woon werk verkeer moto koop is het de Versys!
(alhoewel ik het vorige model toch iets knapper vond)
@El Perro Diablo: vette moto!!!

[El Perro Diablo]

't Was ne vette moto, wat ik laatst gehoord heb is't nu ne hardtail dragracer geworden.....
Den top was geen 200 meer op't laatst door de vertanding van de pulley's(riem, geen keeting) mor sleuren als ne tiener op You Porn.

[vincentvl]

metamax achterbrug en pro series uitlaat???en verder? kleppen groter en snellere nokkenassen???


net trouwens een WE croix achter de rug met de XB van de vrouw (tjah, mijn XB moet een nieuwe schijf, de S3 moet terug ineen en de 9R moest dringend getest worden ....dankzij het korte baantje van croix kan je de snellere motoren het vuur aan de schenen leggen ...let wel, dat zijn dan ook de mindere goden, bij de snelle mannen kom je echt niet meer aan de bak, realisme troef op een buell ..

[Flip-poz]

't Is ne 600(2 cyl), da's eigenlijk ne chopper me een rizerbar, dus dien uitlaat go nix geven

Waarom zou een lijn niks opleveren bij nen 2 cyl?

[El Perro Diablo]

metamax achterbrug en pro series uitlaat???en verder? kleppen groter en snellere nokkenassen???


net trouwens een WE croix achter de rug met de XB van de vrouw (tjah, mijn XB moet een nieuwe schijf, de S3 moet terug ineen en de 9R moest dringend getest worden ....dankzij het korte baantje van croix kan je de snellere motoren het vuur aan de schenen leggen ...let wel, dat zijn dan ook de mindere goden, bij de snelle mannen kom je echt niet meer aan de bak, realisme troef op een buell ..

Op de foto is de mijne nie.
Was ne Nuclear Yellow carbon dream, K&N filter, met een klein carbon kapke ipv de brooddoos, cyl inhoud was klein beetje hoger, denk mor 20cc of zo, geflowde koppen, Wiseco pistons en nog wa knutselwerk da Claessens ook bij de Buell racer van Werner Daemen deed.
Uitlaat was ne Vance &Hines, beetje te luid volgens de buren en Zolder...achterbrug was ne Spondon, WP vering voor en achter vervangen door Ohlins, wielen waren euh Marchessini of zoiets....pulley's waren van één of ander harie Ness uit billet alu, banden dunlop 208RR

Croix is echt wel een Buell circuit!!!!

't Spel heeft mij een halve voetprothese opgeleverd en een plastiek/titanium schouder, mijn vrouw wil nie da'k nog ne moto aanraak....'k loop ook al 10 jaar mank, dus 'k blijf eraf.

[kawa]

@kawa: als ik ooit een woon werk verkeer moto koop is het de Versys!
(alhoewel ik het vorige model toch iets knapper vond)

Dan ben je volgens mij één van de weinigen. Het is vooral de "champion" van een koplamp die bij de vorige wat minder in de smaak viel.

[17tim]

't Is ne 600(2 cyl), da's eigenlijk ne chopper me een rizerbar, dus dien uitlaat go nix geven

Waarom zou een lijn niks opleveren bij nen 2 cyl?

het zal wel iets opleveren, maar of dat het zijn geld waard is ...

Croix is echt wel een Buell circuit!!!!

ik vind/vond het nochtans een echt rs/rgv250 circuit
vooral in de regen