Als je verdere stappen gaat ondernemen zou ik die zeker nog laten hoe hij was en in alle geval NIET laten herspuiten voorlopig. Dan kan je niks meer aantonen op je frame indien nodig. En herspuiten betekend heel vaak, weg garantie.simple plan freak wrote:ondertussen heb ik al een mail gestuurd naar mijn fm met de stappen die ik ga ondernemen, ik bel hem ook morgen.
ik ga dus contact opnemen met de invoerder, eerst via mail, daarna bel ik. want ik ben in het buitenland voor anderhalve week vanaf morgen en daar kan ik niet bellen.
ondertussen zal mijn kader wel herspoten zijn denk ik
desnoods kan ik mij eens gaan informeren bij mijn advocaat...(en ga ik doen)
groetjes simple plan freak
Cannondale F29 Carbon 2 2013
Stel jezelf hier voor. Tevens geven we jullie hier de gelegenheid om je materiaal te showen.
- sailor
- Mountainbiker
- Posts: 130
- Joined: Wed 23 Feb 2011 17:23
- Location: stevens manic 2011, specialized rockhopper pro (muddy)
- Contact:
idd best frame laten zoals het is op dit moment, zeker als je 'stappen gaat zetten'govaert wrote:Als je verdere stappen gaat ondernemen zou ik die zeker nog laten hoe hij was en in alle geval NIET laten herspuiten voorlopig. Dan kan je niks meer aantonen op je frame indien nodig. En herspuiten betekend heel vaak, weg garantie.simple plan freak wrote:ondertussen heb ik al een mail gestuurd naar mijn fm met de stappen die ik ga ondernemen, ik bel hem ook morgen.
ik ga dus contact opnemen met de invoerder, eerst via mail, daarna bel ik. want ik ben in het buitenland voor anderhalve week vanaf morgen en daar kan ik niet bellen.
ondertussen zal mijn kader wel herspoten zijn denk ik
desnoods kan ik mij eens gaan informeren bij mijn advocaat...(en ga ik doen)
groetjes simple plan freak
succes
toch hier efkes op reageren,lagers en schuurplekken v remkabels zijn geen garantiegevallen.tipi wrote:Zou hij ook van shifting gears komenCorleone wrote:Ik ben ook al vanalles tegengekomen met mijn flash 3 2012 model,nooit geen garantie gekregen...
"trapas lagers waren al kapot na 2 maand en der zat teveel spanning op m'n kabels waardoor die begonnen te schuren tegen m'n vork!"
http://forum.mountainbike.be/viewtopic. ... t=#1374242
- Corleone
- Mountainbiker
- Posts: 750
- Joined: Sat 05 Sep 2009 14:23
- Location: Niner air,scott genius 730,Cannondale moterra
Idd geen garantie op het schuren van de kabels...dus die spanning die erop zat is mijn schuld?bromtje wrote:toch hier efkes op reageren,lagers en schuurplekken v remkabels zijn geen garantiegevallen.tipi wrote:Zou hij ook van shifting gears komenCorleone wrote:Ik ben ook al vanalles tegengekomen met mijn flash 3 2012 model,nooit geen garantie gekregen...
"trapas lagers waren al kapot na 2 maand en der zat teveel spanning op m'n kabels waardoor die begonnen te schuren tegen m'n vork!"
http://forum.mountainbike.be/viewtopic. ... t=#1374242
Andere fietshandelaars geven trouwens wel garantie op een trapas...
Nu ja,je verdedigt werkgever...t'is te begrijpen.
2 jaar garantie op stukken en levenslang op het frame!
Khoor het hem nog zeggen...
Last edited by Corleone on Thu 25 Oct 2012 21:38, edited 1 time in total.
-
Jere BE
- Mountainbiker
- Posts: 44
- Joined: Mon 10 Aug 2009 08:42
- Location: Trek Superfly 2013 29er / Stumpjumper Comp 2013 29er
Heb zelf ne cannondale gehad, da schuren tegen vork is normaal en da hangt ook beetje v jezelf af als je er zo'n beschermstrookjes aanhangt of een rubbertje rond de kabel zoals ik meestal doe, bij andere fietsen schuurt dit ook in ma minder doordat de kabel meestal langs buitenkant loopt ipv de binnekant!!!
Verdedigt mijn werkgever???? Ik werk in metaalfabriek totaal nx met fietsen te maken dus...
En heb je al die trapassen laten vervangen bij de fm of zelf of bij een ander, kan ook allemaal ermee te maken hebben...
Maar heb toch ergens gelezen dat jij 250km/week doet...dit is heel veel en vin da dan wel ook beetje normaler dat jij ze rapper zal moeten vervangen dan een ander...er kunnen nog zoveel oorzaken mee te maken hebben!!!
De ene wast hem met de hand de ander met hogedruk...de ene wast hem elke rit helemaal tot in de puntjes tot hij blinkt en de ander gebruikt hem zoals hij ermee gestopt is...
Verdedigt mijn werkgever???? Ik werk in metaalfabriek totaal nx met fietsen te maken dus...
En heb je al die trapassen laten vervangen bij de fm of zelf of bij een ander, kan ook allemaal ermee te maken hebben...
Maar heb toch ergens gelezen dat jij 250km/week doet...dit is heel veel en vin da dan wel ook beetje normaler dat jij ze rapper zal moeten vervangen dan een ander...er kunnen nog zoveel oorzaken mee te maken hebben!!!
De ene wast hem met de hand de ander met hogedruk...de ene wast hem elke rit helemaal tot in de puntjes tot hij blinkt en de ander gebruikt hem zoals hij ermee gestopt is...