Amaai, 't is hier eindelijk wat geluwd.
Het moet mij van het hart dat de CTC 2003 voor mij de meest geslaagde avontuurlijke vakantie was en dat aan al mijn verwachtingen voldaan werd.
Nog nooit eerder met een organisatie op stap geweest die zoveel voor zijn klanten doet. (eigenlijk vind ik het zelfs oneerbiedig tegenover Koen en Poco Loco om de benaming "klant" te gebruiken; ge wordt tijdens hun activiteiten eerder als een kameraad en zielsverwant beschouwd)
De picknick was voor mij toereikend en met voldoende keuze en afwisseling. In mijn Camelenbak van 3l gaat steeds een mengeling van de helft limonade of cola en de rest kraantjeswater.
Als ge op uw eigen tempo rijdt en regelmatig drinkt dan is de aangeboden voeding voor een normaal mens voldoende.
Natuurlijk, als je gelijk ne zot bergop vliegt en van elke rit een egotrip maakt dan moet ge uw poeierkes en gellekes maar slikken. (ik weet begot niet hoe het smaakt, maar als ik die W-cup en andere brol nog maar ruik dan weet ik al genoeg, neen dank u, mijn lichaam heeft dat niet nodig)
Van mijn achterwerk heb ik geen last gehad (en vice versa) en mijn veloke hoort bij de gewone, eenvoudige HT-kes, wel met ne prima Fatty en (ondertussen niet meer lekkende) prima werkende schijfremmekes.
Ik heb van elke dag genoten en kan mij niet herinneren dat er afdalingen waren die niet konden gereden worden. (akkoord, die grote blokkenwinkel was wel even oppassen en ja, ik heb ook voeten aan de grond gezet en neen, ik ben Superman niet)
Wat die passage door het struikgewas betreft, daar kon ik mij ook echt niet aan storen, dat hoort er nu eenmaal bij. Ik heb in onze ardennen bij het verkennen van tochten ook meermaals mijnen bike bij zijn haren terug de helling moeten opsleuren omdat een pad verder onbereidbaar was.
Een goede raad als je de CTC wil rijden, neem er uw tijd voor, elke dag is lang genoeg en onderweg is de natuur van jou.
Koen jong, ik geef u 100% gelijk als er volgende CTC meer off-road en single-tracks in komen. Ik begin nu al te likkebaarden als ik er aan denk.
Als het echt basic wordt wil ik er terug bij zijn.
We laten de asfaltjanetten thuis, ik zal de Raymond uit zijn kot halen en hij op zijn beurt de Frans en dan kan het niet meer kapot.
De groeten.
C2C 2005
Flippy jong, mijn wellicht ongefundeerde diagnose is dat ge er eentje zijt dat last heeft van een te lange pik.flippy wrote:@el rudi,
Dus je klimt niet goed en je rijdt niet graag alleen, en je houdt niet van mensen die dit wel kunnen/graag doen. Of begrijpt deze asfaltjanet je verkeerd?
Daarenboven verdraait uw slecht karakter alle replies die niet in uw kraam passen of trekt ze in het belachelijke.
Ge kent El Rudi niet eens en toch weet ge vlug een oordeelke te vellen.
Het mooie van de CTC is juist dat ge bikers van alle soorten en niveaus tegenkomt.
Ik peins dat El Rudi al kan hij volgens u niet fietsen u toch een en ander van sociaal aangepast gedrag en humor zou kunnen bijbrengen.
-
elrudi
- Mountainbiker
- Posts: 34
- Joined: Fri 04 Nov 2005 14:55
- Location: C'dale F700, C'dale Raven Rip, C'dale Rush Carbon Custom, C'dale Super V, SandmanTi Prototype :-)
@floppy
Het ging er om dat de CTC niet in het leven geroepen is voor koersfanaten die er tegen op zien om af en toe even van hun vloke te stappen om te duwen of van de omgeving te genieten of te socialisen, en zoals ik van Koen begrepen heb zal dat voor editie 2006 nog minder het geval zijn.
Maak u echter geen zorgen om mij, ik ben overal op gereden (en ook afgereden) en ik was er na de tocht niet kapot van, in tegenstelling tot enkele van die koersmachienen waarvan ik na dien mocht vernemen dat ze na de CTC enkele weken tot rust gedwongen waren wegens leeggereden. (maar ze waren wel elke dag voor 14.00u binnen hoor
)
Ik moet er misschien nog bij vermelden dat de plaatselijke bars steevast door mezelf en enkele vaste companen-tooghangers elke dag gesloten werden (ge moet uw vocht en zouten en mineralen toch aanvullen hé)
terwijl de "rappe mannen" al enkele uren lagen te draaien in hun bed.
Voor de rest hebt ge mij volledig begrepen enne, ik hoef mij echt voor niets of niemand meer te bewijzen hoor, dat laat ik over aan de jeugd.
Hé Koen, nu ik het er toch over heb, kunt ge niks regelen dat het sluitingsuur van de plaatselijke kroegen tijdens de CTC wat aangepast word?
Als tegenprestatie zal ik mijn gereedschapskoffertje weer meebrengen.
@Peter aka PeDeBe aka Pé Lawijt
Kunt ge echt niet mee volgend jaar? Samen met de Adri zou er nogal wat geleuterd kunnen worden over HT, fully, disk-brakes, XTR... om nog maar te zwijgen over Ti, Carbon, Den Dolf..., mountainbiken in ne simpelen T-shirt met ne purpere stijve velo met cantilevers...
Groeten aan de bergen.
Het ging er om dat de CTC niet in het leven geroepen is voor koersfanaten die er tegen op zien om af en toe even van hun vloke te stappen om te duwen of van de omgeving te genieten of te socialisen, en zoals ik van Koen begrepen heb zal dat voor editie 2006 nog minder het geval zijn.
Maak u echter geen zorgen om mij, ik ben overal op gereden (en ook afgereden) en ik was er na de tocht niet kapot van, in tegenstelling tot enkele van die koersmachienen waarvan ik na dien mocht vernemen dat ze na de CTC enkele weken tot rust gedwongen waren wegens leeggereden. (maar ze waren wel elke dag voor 14.00u binnen hoor
)Ik moet er misschien nog bij vermelden dat de plaatselijke bars steevast door mezelf en enkele vaste companen-tooghangers elke dag gesloten werden (ge moet uw vocht en zouten en mineralen toch aanvullen hé)
terwijl de "rappe mannen" al enkele uren lagen te draaien in hun bed.Voor de rest hebt ge mij volledig begrepen enne, ik hoef mij echt voor niets of niemand meer te bewijzen hoor, dat laat ik over aan de jeugd.
Hé Koen, nu ik het er toch over heb, kunt ge niks regelen dat het sluitingsuur van de plaatselijke kroegen tijdens de CTC wat aangepast word?
Als tegenprestatie zal ik mijn gereedschapskoffertje weer meebrengen.
@Peter aka PeDeBe aka Pé Lawijt
Kunt ge echt niet mee volgend jaar? Samen met de Adri zou er nogal wat geleuterd kunnen worden over HT, fully, disk-brakes, XTR... om nog maar te zwijgen over Ti, Carbon, Den Dolf..., mountainbiken in ne simpelen T-shirt met ne purpere stijve velo met cantilevers...
Groeten aan de bergen.
@peter:
Ironie jong, niets meer dan dat (is trouwens ook een vorm van humor). Ik ga proberen mijn woorden te wegen en op geen reeds zere tenen te trappen. Ik ken el Rudi niet en ik ken jou niet. Voor mij verdienen jullie beiden reeds respect omdat jullie fietsers zijn tout court en nog veel meer omdat jullie de CTC gereden en geapprecieerd hebben. Zij die "als een zot een berg opvliegen", "van elk rit een egotrip maken", de "asfaltjanetten", zij die "gellekes en poeierkes" slikken of op één of andere manier van mijn normen afwijken hebben mijn respect echter evenzeer, zolang ze mij niet in de kant rijden, goeiedag terug knikken en hun poeierkes en pillekes geen drugs zijn. De hierboven geciteerde appreciaties over andere fietsers staan haaks op de spirit die ik (en blijkbaar jij ook) ervaren heb in de CTC. Vandaar mijn ironische vraag aan el Rudi, géén oordeel! En als el Rudi zich beledigd voelt: bij deze mijn excuses. Wat jouw oordeel over mij betreft heb je blijkbaar wel gelijk wat mijn te lange pik betreft, want je hebt er op getrapt
@el rudi,
aan uw hoofding te zien blijkbaar toch een beetje in het kruis getast. Zoals gezegd mijn excuses dus. Toch blijf ik bij mijn standpunt: als die snelle mannen zich niet misdragen moeten ze welkom zijn evenals de trage mannen en alles daar tussenin. Eender welke tocht of raid is gemaakt voor zij die hem kunnen uitrijden. Bovendien waren de echt snelle mannen (en dan spreek ik niet over zij die het eerste binnenkwamen) in 2005 niet diegenen die zich door een zwaarder parcours zullen laten afschrikken.
Ironie jong, niets meer dan dat (is trouwens ook een vorm van humor). Ik ga proberen mijn woorden te wegen en op geen reeds zere tenen te trappen. Ik ken el Rudi niet en ik ken jou niet. Voor mij verdienen jullie beiden reeds respect omdat jullie fietsers zijn tout court en nog veel meer omdat jullie de CTC gereden en geapprecieerd hebben. Zij die "als een zot een berg opvliegen", "van elk rit een egotrip maken", de "asfaltjanetten", zij die "gellekes en poeierkes" slikken of op één of andere manier van mijn normen afwijken hebben mijn respect echter evenzeer, zolang ze mij niet in de kant rijden, goeiedag terug knikken en hun poeierkes en pillekes geen drugs zijn. De hierboven geciteerde appreciaties over andere fietsers staan haaks op de spirit die ik (en blijkbaar jij ook) ervaren heb in de CTC. Vandaar mijn ironische vraag aan el Rudi, géén oordeel! En als el Rudi zich beledigd voelt: bij deze mijn excuses. Wat jouw oordeel over mij betreft heb je blijkbaar wel gelijk wat mijn te lange pik betreft, want je hebt er op getrapt
@el rudi,
aan uw hoofding te zien blijkbaar toch een beetje in het kruis getast. Zoals gezegd mijn excuses dus. Toch blijf ik bij mijn standpunt: als die snelle mannen zich niet misdragen moeten ze welkom zijn evenals de trage mannen en alles daar tussenin. Eender welke tocht of raid is gemaakt voor zij die hem kunnen uitrijden. Bovendien waren de echt snelle mannen (en dan spreek ik niet over zij die het eerste binnenkwamen) in 2005 niet diegenen die zich door een zwaarder parcours zullen laten afschrikken.
-
kine rider
- Mountainbiker
- Posts: 43
- Joined: Wed 01 Oct 2003 21:25
- Location: rider x3m
El Rudi, hie se da se, ik kan idd bevestigen dat gij het waart die samen met enkele van de Fina Boys en Lieven & Jul de plaatselijke bar steevast sloot. Ikzelf was steeds aanwezig maar haalde nooit het einde van die rit... anders haalde ik het einde van de fietsrit 's anderendaags ook niet denk ik...El Rudi wrote:@floppy
Ik moet er misschien nog bij vermelden dat de plaatselijke bars steevast door mezelf en enkele vaste companen-tooghangers elke dag gesloten werden (ge moet uw vocht en zouten en mineralen toch aanvullen hé)
Als tegenprestatie zal ik mijn gereedschapskoffertje weer meebrengen.
@Peter aka PeDeBe aka Pé Lawijt
Wat dat gereedschapskoffertje betreft, ik ga zeker akkoord ! Ge hebt me is ne keer goed geholpen met mijnen trapas. Thanx.
Wat Peter Lawijt betreft, zouden we dat wel doen jong, al dat gebabbel...
Greetz, Frank
ps: is het waar dat gij met die gele jeep rondbolt tegenwoordig? (gehoord van die andere 'oerbiker' Rudi die ik in de Gouden Vis in Mechelen was tegengekomen)
Flippy ,
Ironie op fora is een zeer gevaarlijke stijlvorm zeker als ge hem beoefent zonder emoticons en met mensen die ge niet kent en u ook niet kennen.
Allez maar ge kunt er toch mee lachen dus er is nog hoop voor u.
Rudi,
Mijnen droom om tot op 6000m te geraken met de velo gaat voor, maar als we geen geschikte 4de man en een betaalbare vlucht vinden gaat dat misschien niet door en dan wil ik u wel komen ambeteren als ge den anderen Rudi meebrengt. Uwen werkbak dat gaat een duur lolleken worden op de vlieger.
E viva la montaña.
Ironie op fora is een zeer gevaarlijke stijlvorm zeker als ge hem beoefent zonder emoticons en met mensen die ge niet kent en u ook niet kennen.
Allez maar ge kunt er toch mee lachen dus er is nog hoop voor u.
Rudi,
Mijnen droom om tot op 6000m te geraken met de velo gaat voor, maar als we geen geschikte 4de man en een betaalbare vlucht vinden gaat dat misschien niet door en dan wil ik u wel komen ambeteren als ge den anderen Rudi meebrengt. Uwen werkbak dat gaat een duur lolleken worden op de vlieger.
E viva la montaña.
-
ATEGEV
- Mountainbiker
- Posts: 974
- Joined: Sat 31 Jul 2004 14:59
- Location: Dolphin, Fox & Tiger 4 the road
[quote="kine rider]
El Rudi, hie se da se, ik kan idd bevestigen dat gij het waart die samen met enkele van de Fina Boys en Lieven & Jul de plaatselijke bar steevast [/quote]
Ook dit jaar waren die vertegenwoordigd door een 5-koppige leuke gang, en die waren niet alleen 's avonds de beste klanten in de bar, ook tijdens de rit deden zij vaak menig drankgelegenheden en resteaurants aan. Een paar keer kwamen ze toe in het hotel als ze zich reeds een 3-gangen menu soldaat hadden gemaakt. Dat noem ik er van profiteren.
El Rudi, hie se da se, ik kan idd bevestigen dat gij het waart die samen met enkele van de Fina Boys en Lieven & Jul de plaatselijke bar steevast [/quote]
Ook dit jaar waren die vertegenwoordigd door een 5-koppige leuke gang, en die waren niet alleen 's avonds de beste klanten in de bar, ook tijdens de rit deden zij vaak menig drankgelegenheden en resteaurants aan. Een paar keer kwamen ze toe in het hotel als ze zich reeds een 3-gangen menu soldaat hadden gemaakt. Dat noem ik er van profiteren.
Amai heb het verslagske (allé tis een heel verslag) eens gelezen en de profielekes van de ritten bekeken.mtb grietje wrote:Vanaf nu kan je ook mijn verslag lezen, volg de link op de homepage!!
Kreeg af en toe al echt de smaak te pakken om ook zoiets te doen. Maar dat zal pas voor over een jaar of twee zijn denk ik.
Chapeau trouwens dat je dit tot een goed einde hebt gebracht.
Ook dat nog... precies dat ik niet genoeg dingen heb om mee rekening te houden...El Rudi wrote: Hé Koen, nu ik het er toch over heb, kunt ge niks regelen dat het sluitingsuur van de plaatselijke kroegen tijdens de CTC wat aangepast word?
Als tegenprestatie zal ik mijn gereedschapskoffertje weer meebrengen.
. Ik begin in december aan het op gps zetten van de nieuwe route en het (be)zoeken van de nieuwe logementen - ik hou je zeker op de hoogte van de horeca, who cares about the route 
!Enne el Rudi heeft niet onze gele Toyo gekocht (die is verkocht aan iemand uit het Antwerpse die er naar 't schijnt nog met alle stickers erop mee rondrijdt), maar den Discovery.
Dus: als je met uwen bike door nen halven Camel Trophy Disco in de kant gereden wordt is het de Rudi, als de gele Toyo bandensporen over uw fietsbroek trekt zijn wij het ook niet, wél als het een witte Toyo is !
Maar ik stap dan wel uit om hallo te zeggen hoor
We gaan ook een oplossing zoeken voor gereedschapskoffertjes en dergelijke. Dat we die meebrengen in de jeep ofzo (de aanhangwagen zit vol met de fietsen), dus gewoon je kledij ed op het vliegtuig meenemen.
Het zal kwestie worden van niet te overdrijven of een compacte standaardverpakking te vinden die dan vol mag. Ik zie jullie anders al afkomen met je bike én een reusachtige hutkoffer én 5 reservewielen om "ertussen te foefelen"
.