Zadel zakt tijdens rijden

Hoe vervang ik versleten remblokken, kan ik mijn voorvork zelf onderhouden, reinigen van de ketting,...
User avatar
Prutpot
Mountainbiker
Posts: 390
Joined: Sun 02 Mar 2008 00:11
Location: Klein Attitude
Contact:

Post by Prutpot »

Beste,

Zoals hierboven beschreven zadelklem geforceerd lees vervormt.
Als je geluk hebt is deze zo geforceerd dat ze niet meer kan klemmen.
Probeer als eerste een nieuwe klem , dit heb je toch nodig als je met dit kader verder wil gaan.
Zet de klem vast, dacht 7 nm te zien staan op de huidige klem, dus zeker niet forceren.
Doe zoals uw velomaker een momentsleutel gebruiken.
Zakt je zadel dan nog, kun je dit nog oplossen met een shim te laten maken.
Een shim laten draaien met een buitendiameter van 34,9 mm en een binnen diameter van ???
afhankelijk van welke pen je zoekt te gebruiken.
Deze shim in je frame plakken.
Een nieuwe pen erin en het probleem is opgelost.
Allee zo zou ik het oplossen.


Groetjes
Jan
User avatar
vtteddy
Mountainbiker
Posts: 381
Joined: Wed 28 Jan 2009 22:14
Location: Rotwild RX 750 ---KTM e-bike macina kapoho LT272

Post by vtteddy »

probeer eens een gewoon colablikje ,waarvan je de boven-en onderkant van verwijderd.Zodanig dat je een cilinder hebt.Knipt die vervolgens in de lengte door,en draai dat dan rond uwe zadelpen .Plaats die dan terug en zet hem vast met uwe zadelklem.Bij mij heeft dat geholpen.
User avatar
Manza
Mountainbiker
Posts: 272
Joined: Mon 23 Nov 2009 20:38
Location: Scott Spark 30 (2010)
Contact:

Post by Manza »

jullie hebben het hier over een serieus geforceerde / vervormde klem. Aan wat zie je dat die geforceerd is? Want volgens mij ziet die er nog steeds 100% hetzelfde uit zoals hij nieuw was.
User avatar
Prutpot
Mountainbiker
Posts: 390
Joined: Sun 02 Mar 2008 00:11
Location: Klein Attitude
Contact:

Post by Prutpot »

Beste,

Volgens mij moeten de 2 lijnen in elkaars verlengde liggen.
De spatie tussen de 2 benen zijn ook ver van evenwijdig.
Dus veronderstel ik dat deze klem geforceerd is.
Schiet me niet dood als ik het mis heb.:oops:

Image

Jan
Yalta-cruiser
Mountainbiker
Posts: 645
Joined: Wed 18 Mar 2009 16:09
Location: Isaac Impact

Post by Yalta-cruiser »

Rotor maakte volgens mij klemmen die het frame dichtknepen, maar ook de zadelpen vast hielden...
Vind er alleen niets over terug...
Yalta-cruiser
Mountainbiker
Posts: 645
Joined: Wed 18 Mar 2009 16:09
Location: Isaac Impact

Post by Yalta-cruiser »

http://www.roseversand.de/artikel/xtrem ... aid:255007
Voila, gevonden...
Maar volgens mij niet in de maat die Scott gebruikt..
User avatar
Hans wynants
Mountainbiker
Posts: 1640
Joined: Sun 24 Feb 2008 22:32
Location: NINER

Post by Hans wynants »

ik zou eerst beginnen met een nieuwe zadelpenklem te kopen, geen WW modelletje maar eentje waar wat kracht op gezet kan worden, bvb eentje van hope, deze hebben een deftige schroef. en dan bluemorgan carbonpasta gebruiken, zoals hierboven al eens vermeld, je zal geen last meer hebben, als ze dan nog zakt met je frame terug gaan! dan is er iets mis mee...
User avatar
supermotard
Mountainbiker
Posts: 109
Joined: Sat 08 Sep 2007 22:16
Location: cube reaction K18

Post by supermotard »

Manza wrote:@ supermotard ... ik veronderstel dat jij iets doet in de metaalbewerking?

Dat is nu niet echt m'n ding...
niet echt nee , maar op het werk staat er wel eentje :wink:
Eigenlijk heb je alleen een grote boor nodig . De aluminium as kan je standaard buitendiameters voor bekomen dus je hoeft die niet te draaien
User avatar
hanske636
Mountainbiker
Posts: 593
Joined: Sun 21 Jun 2009 15:50
Location: Moozes Chaser
Contact:

Post by hanske636 »

Hans wynants wrote:ik zou eerst beginnen met een nieuwe zadelpenklem te kopen, geen WW modelletje maar eentje waar wat kracht op gezet kan worden, bvb eentje van hope, deze hebben een deftige schroef. ...
Kan je die van Hope vaster aandraaien dan die van KCNC ?
Op hoeveel Nm zet je ze vast ?
User avatar
jakke-pompier
Mountainbiker
Posts: 978
Joined: Sun 27 Jan 2008 21:56
Location: gt zaskar 9r carbon / lynskey pro29

Post by jakke-pompier »

de pen opruwen.
Gewoon waar de pen in de zadelbuis zit wat opschuren met schuurpapier zodat die een beetje ruw komt te staan (nie al de verf eraf schuren, maar gewoon er een paar keer goed overgaan).
Daarna van dieje montage of carbon pasta aandoen.
Normaal zou het probleem dan moeten opgelost zijn.
Post Reply