Wielen: CrossMax XL

[Guest]

Hehe mick goed winkeltje eh dienen cycles emrin :), ik ga er binnenkort mijn Xmaxxen SL bestellen...

[Mick]

Heel goei winkeltje! Crossmax SL :o Amai ge hebt geld te veel zeker!?

[Guest]

geld hebt ge nooit teveel...
maar zoals ik al zei het is een goed winkeltje :)

[JeF GT]

geld hebt ge nooit teveel...

Uw crossmaxen van 2002 zijn al versleten zeker? Ge hebt er immers nog geen 2500km MTB mee gereden.

[Guest]

so :)
die SL's zijn gewoon sjiek :)

[jo]

Zeg VR als ge die van 2002 niet meer moet hebben , ik wil ze wel kopen ,vooral een achterwiel heb ik nodig , diene achterste kunt ge daar wel nen disc op monteren ?

[Guest]

Jo ik doe dit paar ni weg eh, ik koop een extra set, heb da trouwens nodig voor TAC te rijden en is ook altijd handig voor goed en slechtweer willen te hebben....

[Splenter]

Bitanem,
iedereen zweert bij de crossmax omdat als er iets mee scheelt dat ge onmiddelijk het vervangstuk krijgt of de vervanging zelf.. Ik kan niet onmiddelijk iets zeggen ivm shimano, maar om aan de service van mavic te evenaren gaan ze een heel grote middelen moeten inzetten

Iedereen zweert bij crossmax... Ewel, ikke nie meer zene!
Dien service van mavic... Ze hebben zo hun goeie en hun slechte momenten zou ik zo zeggen.
Waarom nu: heb dus voor de 2e keer in 3 maanden mijn achterwiel mogen binnendragen omdat de ceramiclaag er telkens van af slijt (waar ik dus al niet meer mee kan lachen. Dat zoiets 1 keer gebeurd, tot daar, maar als je dat 2keer op zo'n korte tijd hebt, met zo'n dure wielen...) Ik vind het trouwens dikke zever dat mavic de schuld hiervan bij de xtr-ceramic-remblokjes legt, want: voor die ceramic eraf gaat, komen er eerst blazen op de remflank (oxidatie van het onderliggend aluminium) Doordat de ceramic los komt van de velg gaat dat laagje vaneigens afbreken, welke remblokjes je daar dan nog opzet, maar enfin.

Bovendien, die service, amai mijn voeten. De eerste keer was het super, dat geef ik toe. In nauwelijks 1 week had ik mijn wiel terug, vervangen onder garantie (onevenaarbaar). Maar deze keer daarentegen... 5 weken mogen wachten!! Dat vind ik nu net ietsje over het randje zene. oa daardoor de coast race van oostduinkerke op mijn buik mogen schrijven.

In ieder geval, mochten mijn crossmaxen ooit de geest geven, dan heb ik toch sterk mijn twijfels of ik ooit nog opnieuw zo'n wieltjes zou kopen. Ze zijn wel superstevig, superlicht, supergoe en zo eh, maar als die ceramic daar nu nog eens afbreekt dan kom ik toch zot wi! Kga een velg aanvragen waar geen ceramic opligt :D kan ze er meteen ook niet meer vanaf, gedaan met de miserie! (of ik kan mij laten sponseren door shimano, ik wil hun wieltjes wel testen)

[Brainjumper]

Kwalitatief lijkt MAVIC mij inderdaad OK !
Superservice zou ik echter zo direct niet durven zeggen.
Mijn 1st set Mavic-wielen waren gewone Cross-Rides, gekocht toen ze pas uit waren. Velgen, spaken en naven dik in orde; body een ramp ! (Heb op dit forum hierover al 't een en 't ander kunnen lezen). Heb zelfs 4 maanden moeten wachten op nieuwe body, die wel gratis werd vervangen.
Tweede vervanging body, niks garantie meer en weeral 2 maanden moeten wachten. Is ondertussen qua dichting wel veranderd en verbeterd.
Doorgeremde velgen laten vervangen: lap weeral 6 weken wachten.
Mijn 2de set in zomer 2002 gekocht = Cross Ride Ceramic. Wegens accidentje achterwiel na 1 maand al naar de vaantjes (velg en naaf stuk).
I.p.v. vervanging velg en naaf probeerden ze mij een volledig nieuw wiel aan te smeren. Heb dit door mijne velomaker laten terugsturen en geëist dat mijn oud wiel gerepareerd werd met behoud van nog zo goed als nieuwe body en lagers. (Scheelt toch serieus in prijs). Enfin na 3 maanden eindelijk gesteld.
Volgende wielen: losse MAVIC velg, DT Hugi naven en DT Spaken zulle.
Voordeel: wiel moet niet naar firma, maar kan door velomaker zelf hersteld worden en vele vele vele malen sneller !

[Guest]

weet er iemanand welk type crossmax er te verkrijgen is voor een lefty?
en wat de prijs hier van is voorwiel en set?
thx