ik ga in de kerst naar frejus
beetje rond touren daar
nog mensen die gaan
Roc d' Azur 2012
ja waren sommige wat nog moeite om te roepen dat ge op de fiets kwam en aan de kant te gaan , maar de meesten hielde u nog extra op als ze u zagen aankomen ...bip bip wrote:de marathon en de Roc gereden, inderdaad (te) veel in file gestaan. Ook frustrerend dat er vrijwel geen moeite werd gedaan om mensen die de klim nog op de fiets zaten door te laten. Parcours, omgeving en het weer waren top. Weer ééntje van het ' to-do lijstje' die geschrapt kan worden.
-
aj kwak
- Mountainbiker
- Posts: 661
- Joined: Thu 17 Apr 2003 20:07
- Location: funnybikers.be - chronorace.be - eventit.be
idd, ook bijzonder weinig file gehad ivm 2jaar geleden.Orbe@ wrote:Ik heb geen enkele file gehad ! Welke box zijn jullie gestart ? Ik in box 2 en heb op geen enkel stuk van het parcour file gehad._anonymus_ wrote:Het fileprobleem was volgens mij veel minder dan twee jaar geleden, parcours is toch wel in de goede zin aangepast hiervoor.
Marathon box2, Roc box4. Roc zelfs minder file dan marathon.
-
Simpson
- Mountainbiker
- Posts: 178
- Joined: Sun 25 Jan 2009 23:30
- Location: GT Xizang 29'r , GT Edge 2013
Fransen
Ik heb nochtans steeds naar boven "mogen" fietsen van diezelfde Fransen , telkens ik attention riep gingen ze gewillig uit de weg .
Iets wat ik dan van de Hollanders weer niet kon zeggen tijdens La Reid dit jaar , die zeiden vlakaf : wij moeten ook wandelen naar boven !
Verder een leuke Roc gehad , tot op 't zondag die stortregen viel en onze tenten op de camping zo'n 8cm onder water stonden
Het valt wel op dat er veel mensen op af komen die technisch weinig tot geen bagage hebben , maar dat kan er ook aan liggen dat ik in de achterste gelederen reed
Iets wat ik dan van de Hollanders weer niet kon zeggen tijdens La Reid dit jaar , die zeiden vlakaf : wij moeten ook wandelen naar boven !
Verder een leuke Roc gehad , tot op 't zondag die stortregen viel en onze tenten op de camping zo'n 8cm onder water stonden
Het valt wel op dat er veel mensen op af komen die technisch weinig tot geen bagage hebben , maar dat kan er ook aan liggen dat ik in de achterste gelederen reed
-
Reindert
- Mountainbiker
- Posts: 438
- Joined: Sun 20 Nov 2005 19:46
- Location: Niner EMD, Specialized Stumpjumper
- Contact:
Het was een schitterende Roc. Mijn eerste keer, en zalig om deze cote d'azur vanop de bike te zien.
Ik had het technischer verwacht, zeker bergop. Maar heb er op en top van genoten.
4 of 5 bevoorradingen op 55km is echt wel teveel
Maar dat maakt weer wat plaats op het parcours als daar honderd man staat te eten
Heel veel geluk met het weer, want startende in de laatste box vreesde ik dat ik serieus nat ging worden. Gelukkig begon het pas toen ik over de meet bolde.
Ik had het technischer verwacht, zeker bergop. Maar heb er op en top van genoten.
4 of 5 bevoorradingen op 55km is echt wel teveel
Maar dat maakt weer wat plaats op het parcours als daar honderd man staat te eten
Heel veel geluk met het weer, want startende in de laatste box vreesde ik dat ik serieus nat ging worden. Gelukkig begon het pas toen ik over de meet bolde.
-
personaltrainerlaurent
- Mountainbiker
- Posts: 3
- Joined: Thu 02 Aug 2012 20:12
- Location: BE
-
Stalen Worm
- Mountainbiker
- Posts: 2336
- Joined: Mon 29 May 2006 22:45
- Location: 2014 Specialized Epic Comp
Hierbij een verslag van hoe ik mijn 3de roc d'azur ervaren heb!
met 3 slijkfretters vertrokken op maandagnacht, om dinsdagmidag in een stralende zon aan te komen in Roquebrune sur argens, waar we verbleven!
alles rustig uitgepakt, wat uitgerust en dan de beentjes gaan losgooien richting Frejus (we hadden ook dorst, dus verder dan een terraske op de jachthaven zijn we ni geraakt) uiteindelijk toch 25 km in de beentjes (en een pint of 2 leeg)
Dan richting geant casino om boodschappen te doen zodat we onze voorraad koolhydraten konden indoen!
ondertss was onze 4de teammaat ook aangekomen met vrouw en kids, rustig gegeten, pintje/wijntje gedronken en op tijd naar bed, want 't was een zware/lange rit geweest!
na goed geslapen te hebben, de klim en afdaling vd fournel verkend, en wonder boven wonder, op mijn epic 29er ging die afdaling als vanzelf, waar ik de 2 voorgaande jaren boven afstapte, reed ik nu naar beneden, 1 keer door een twijfeling toch op men bakkes, gelukkig zonder erg, maar de eerste oorlogsw<ond was een feit.
na de afdaling vd fournel richting base nature gefietst om onze startnummers af te halen, daar werd al direct duidelijk dat het ook bij de ASO crisis is, geen namen meer op de nrborden, en ook de gratis bidon, wat ik toch een mooi aandenken vond, kon er blijkbaar nimeer vanaf...
Donderdag algemene rustdag, bezoekje aan de beurs, afgesproken met de vrienden van edlidinges om onze roc noir nummers over te nemen, waarvoor nog dank!!
veel eten en drinken, alles klaarmaken voor de maraton de dag erop...
de marathon zelf dan, door vroeg in te schrijven mocht ik starten in de 1ste boc, samen met de elites dus... al heb ik die mannen ni lang gezien!
beklimming richting fournel ging me goed af, en 't was ni te druk, dus ook de afdaling helemaal kunnen doen... goed voor het zelfvertrouwen!!
tot km 60 ongeveer ging ales goed, op de klim richting laatste bv, mor dan stond em daar, de man met de hamer, serieuze patat en ff moeten rusten/wandelen/rusten/eten/drinken/...
uiteindelijk mezelf herpakt en binnengereden op 8u04.30, met als kanttekening dat ik een Half uur opgeofferd heb om de ketting van een collega biker zonder kettingpons te herstellen, ongelooflijk hoeveel bikers hieraan voorbij rijden zonder ook maar de minste blik omhoog te werpen (dit gezegd zijnde: ook ongelooflijk hoeveel bikers nog vertrekken zonder kettingpons/powerlinks vertrekken, gelukkig heb ik er altijd 3 bij!)
al bij al content van mijn prestatie, uitrijden was het belangrijkste doel!
en ik moet zeggen.. ik heb op mijn Epic 29er dingen gedaan die ik vorig jaar met de Stumpjumper 26er nog ni had durven hopen, ligt het aan de fiets, ik weet het niet, maar het zal er ongetwijfeld mee te maken hebben!
Zaterdag: rustdag, beurs bezocht, nodige souveniers voor de kinderen thuis, en voor mezelf ne tenu, vond het design van dit jaar echt ferm, en de endure kwaliteit ziet en voelt op het eerste gezicht TOP.
omdat we om de een of andere reden geen zin hadden om te fietsen, met de auto naar de base nature gereden, parking is daar toch genoeg... eraf geraken... das een ander probleem, Half 5 ingestapt, 18u waren we van de parking af. dan maar naar huis gereden, trui gepakt en direct vertrokken naar roquebrune voor de Roc ruelles, ik wist van vorig jaar dat dit echt te zot is om te zien!!
afgesloten met friet en ne burger bij de plaatselijke fritkot en bedtijd, zondag roc d'azur.
ook hier mocht ik om 9u30 starten, maar we hadden onder mekaar afgesproken om een "samen uit, samen thuis" ritje te doen, dus mezelf om 10u bij de rest van de club in de box gezet.
veel ambiance in de startbox, de heli erboven cirkelde maar rond, de speaker maande aan tot het nodige lawaai en armgezwaai.. machtige sfeer.
dan de start, ik voelde eigelijk vrij snel dat de marathon vrij goed verteerd was, mijn stekkebenen voelden goed aan.. klimmen richting Furnel ging me goed af, nergens geen zwaar gevoel, zalig!! idem voor de afdaling vd fournel, in 1 keer naar beneden, luid aangemoedigd door de vele supporters daar, echt de max!!
rustig bevoorraad, wa foto's gepakt onderweg, dan op richting de flute, en weer stond daar ene met een gebroken ketting, uiterard zonder kettingpons/powerlink, ik krijg het dan ni over mijn hart dien te laten staan he, dus SOS Worm to the rescue, ketting gemaakt en verder "en route", tot mijn grote verbazing fietste ik de flute tot 10m vd top helemaal op, iets wat me vrijdag niet gelukt was...boven stonden de teammates al te wachten... beetje gerust en verder, we moesten nog een stukje klimmen alvoor we aan de afdaling begonnen...
daar was het file, en daar begint mijn miserie... toen de file zich oploste, en we dus rijdend daalden, kreeg de biker voor mij schrik ofzo voor een dropke/rots, ik kwam daar jammer genoeg vlak achter en kon nimeer weg, gevolg, voorwiel in een geul, en ikke OTB, met mijne rug geland bovenop een rots, en ik voelde vrij snel dat er iets ni juistzat, teammaat ives zat ergens achter mij en die hielp mij recht, ondertss was ook een verpleger aan komen lopen, het deed pijn aan mijn rug maar ik dacht, opgeven, NO WAY, das van 't verschieten, ff rusten en opgelost, na 15min dus trg op de fiets en nog een groot deel vd afdaling gereden zelfs, al deed mijn rug fameus pijn, ik kon maar aan 1 ding denken, UITRIJDEN... na een stukske wandelen beneden gekomen, trg opgestapt en toen ik de beklimming wilde beginnen blokkeerde mijn rug volledig, dus op aanraden vd teammates trg naar de hulppost gesukkelt, en vanaf daar was't om zeep, ik geraakte amper van mijne fiets, kon nimeer rechtstaan.. koers omzeep!! omda ze daar geen risico wilden lopen van me met de jeep weg te brengen, werd de heli verwittigd, en werd ik helemaal ingepakt om met de winch naar boven te worden gebracht, mocht jammer genoeg ni zijn de heli vond een landingsplaats vlakbij... overgebracht naar het militair hospitaal sante anne in Toulon, en na 2 u kreeg ik al een uitslag, fracture in ruggewervel L3!!
en vanaf dan begint de echte lijdensweg, k ga da hier ni helemaal typen, mor 't komt erop neer dak daar ASAP weg moest, alleen wisten ze ni hoe/wanneer en was ik amper bereikbaar voor vrouw/clubmates/... bellen naar een buitenlandse lijn ging ni, enfin, 't was de hel, en dan zwijg ik nog over de pijn
mijn vrouwke was ondertss bezig met een repatriatie via onze hospitalisatieverzekering/europe assistance, maar ze kon mij amper bereiken dus ik wist van niks!! en da in een ziekenhuis in een land waar ge de taal ni 100% machtig zijt, gelukkig kan ik nog een beetje mijne plan trekken, en ze u dus liever kwijt dan rijk waren, als ik dingen had gehad om mee te gooien, geloof mij... ik had ermee gegooid!! Stress, pijn, geen goeie combinatie.
UIteindelijk te horen gekregen dat ik om 18u per taxi naar Nice werd gebracht, waar ik om 21u45 een vlucht naar BXL kon nemen, kleine nota, 't was toen 15u en ik moest WEG! (wilde ook ni blijven, dus mijn kleren aan en 3 u op ne harde stoel in de wachtzaal, ijn, echt fijn.
enfin, ondertss ben ik trg thuis, straks naar een dokter hier in belgie dak ook eens in het nl hoor wat er nu juist aan de hand is.
voila, kort verslag van mijn roc d' azur 2012, nog 1 ding dak 200% zeker weer:
VOLGEND JAAR IS DE FLUTE VAN MIJ!!
met 3 slijkfretters vertrokken op maandagnacht, om dinsdagmidag in een stralende zon aan te komen in Roquebrune sur argens, waar we verbleven!
alles rustig uitgepakt, wat uitgerust en dan de beentjes gaan losgooien richting Frejus (we hadden ook dorst, dus verder dan een terraske op de jachthaven zijn we ni geraakt) uiteindelijk toch 25 km in de beentjes (en een pint of 2 leeg)
Dan richting geant casino om boodschappen te doen zodat we onze voorraad koolhydraten konden indoen!
ondertss was onze 4de teammaat ook aangekomen met vrouw en kids, rustig gegeten, pintje/wijntje gedronken en op tijd naar bed, want 't was een zware/lange rit geweest!
na goed geslapen te hebben, de klim en afdaling vd fournel verkend, en wonder boven wonder, op mijn epic 29er ging die afdaling als vanzelf, waar ik de 2 voorgaande jaren boven afstapte, reed ik nu naar beneden, 1 keer door een twijfeling toch op men bakkes, gelukkig zonder erg, maar de eerste oorlogsw<ond was een feit.
na de afdaling vd fournel richting base nature gefietst om onze startnummers af te halen, daar werd al direct duidelijk dat het ook bij de ASO crisis is, geen namen meer op de nrborden, en ook de gratis bidon, wat ik toch een mooi aandenken vond, kon er blijkbaar nimeer vanaf...
Donderdag algemene rustdag, bezoekje aan de beurs, afgesproken met de vrienden van edlidinges om onze roc noir nummers over te nemen, waarvoor nog dank!!
veel eten en drinken, alles klaarmaken voor de maraton de dag erop...
de marathon zelf dan, door vroeg in te schrijven mocht ik starten in de 1ste boc, samen met de elites dus... al heb ik die mannen ni lang gezien!
beklimming richting fournel ging me goed af, en 't was ni te druk, dus ook de afdaling helemaal kunnen doen... goed voor het zelfvertrouwen!!
tot km 60 ongeveer ging ales goed, op de klim richting laatste bv, mor dan stond em daar, de man met de hamer, serieuze patat en ff moeten rusten/wandelen/rusten/eten/drinken/...
uiteindelijk mezelf herpakt en binnengereden op 8u04.30, met als kanttekening dat ik een Half uur opgeofferd heb om de ketting van een collega biker zonder kettingpons te herstellen, ongelooflijk hoeveel bikers hieraan voorbij rijden zonder ook maar de minste blik omhoog te werpen (dit gezegd zijnde: ook ongelooflijk hoeveel bikers nog vertrekken zonder kettingpons/powerlinks vertrekken, gelukkig heb ik er altijd 3 bij!)
al bij al content van mijn prestatie, uitrijden was het belangrijkste doel!
en ik moet zeggen.. ik heb op mijn Epic 29er dingen gedaan die ik vorig jaar met de Stumpjumper 26er nog ni had durven hopen, ligt het aan de fiets, ik weet het niet, maar het zal er ongetwijfeld mee te maken hebben!
Zaterdag: rustdag, beurs bezocht, nodige souveniers voor de kinderen thuis, en voor mezelf ne tenu, vond het design van dit jaar echt ferm, en de endure kwaliteit ziet en voelt op het eerste gezicht TOP.
omdat we om de een of andere reden geen zin hadden om te fietsen, met de auto naar de base nature gereden, parking is daar toch genoeg... eraf geraken... das een ander probleem, Half 5 ingestapt, 18u waren we van de parking af. dan maar naar huis gereden, trui gepakt en direct vertrokken naar roquebrune voor de Roc ruelles, ik wist van vorig jaar dat dit echt te zot is om te zien!!
afgesloten met friet en ne burger bij de plaatselijke fritkot en bedtijd, zondag roc d'azur.
ook hier mocht ik om 9u30 starten, maar we hadden onder mekaar afgesproken om een "samen uit, samen thuis" ritje te doen, dus mezelf om 10u bij de rest van de club in de box gezet.
veel ambiance in de startbox, de heli erboven cirkelde maar rond, de speaker maande aan tot het nodige lawaai en armgezwaai.. machtige sfeer.
dan de start, ik voelde eigelijk vrij snel dat de marathon vrij goed verteerd was, mijn stekkebenen voelden goed aan.. klimmen richting Furnel ging me goed af, nergens geen zwaar gevoel, zalig!! idem voor de afdaling vd fournel, in 1 keer naar beneden, luid aangemoedigd door de vele supporters daar, echt de max!!
rustig bevoorraad, wa foto's gepakt onderweg, dan op richting de flute, en weer stond daar ene met een gebroken ketting, uiterard zonder kettingpons/powerlink, ik krijg het dan ni over mijn hart dien te laten staan he, dus SOS Worm to the rescue, ketting gemaakt en verder "en route", tot mijn grote verbazing fietste ik de flute tot 10m vd top helemaal op, iets wat me vrijdag niet gelukt was...boven stonden de teammates al te wachten... beetje gerust en verder, we moesten nog een stukje klimmen alvoor we aan de afdaling begonnen...
daar was het file, en daar begint mijn miserie... toen de file zich oploste, en we dus rijdend daalden, kreeg de biker voor mij schrik ofzo voor een dropke/rots, ik kwam daar jammer genoeg vlak achter en kon nimeer weg, gevolg, voorwiel in een geul, en ikke OTB, met mijne rug geland bovenop een rots, en ik voelde vrij snel dat er iets ni juistzat, teammaat ives zat ergens achter mij en die hielp mij recht, ondertss was ook een verpleger aan komen lopen, het deed pijn aan mijn rug maar ik dacht, opgeven, NO WAY, das van 't verschieten, ff rusten en opgelost, na 15min dus trg op de fiets en nog een groot deel vd afdaling gereden zelfs, al deed mijn rug fameus pijn, ik kon maar aan 1 ding denken, UITRIJDEN... na een stukske wandelen beneden gekomen, trg opgestapt en toen ik de beklimming wilde beginnen blokkeerde mijn rug volledig, dus op aanraden vd teammates trg naar de hulppost gesukkelt, en vanaf daar was't om zeep, ik geraakte amper van mijne fiets, kon nimeer rechtstaan.. koers omzeep!! omda ze daar geen risico wilden lopen van me met de jeep weg te brengen, werd de heli verwittigd, en werd ik helemaal ingepakt om met de winch naar boven te worden gebracht, mocht jammer genoeg ni zijn
de heli vond een landingsplaats vlakbij... overgebracht naar het militair hospitaal sante anne in Toulon, en na 2 u kreeg ik al een uitslag, fracture in ruggewervel L3!!en vanaf dan begint de echte lijdensweg, k ga da hier ni helemaal typen, mor 't komt erop neer dak daar ASAP weg moest, alleen wisten ze ni hoe/wanneer en was ik amper bereikbaar voor vrouw/clubmates/... bellen naar een buitenlandse lijn ging ni, enfin, 't was de hel, en dan zwijg ik nog over de pijn
mijn vrouwke was ondertss bezig met een repatriatie via onze hospitalisatieverzekering/europe assistance, maar ze kon mij amper bereiken dus ik wist van niks!! en da in een ziekenhuis in een land waar ge de taal ni 100% machtig zijt, gelukkig kan ik nog een beetje mijne plan trekken, en ze u dus liever kwijt dan rijk waren, als ik dingen had gehad om mee te gooien, geloof mij... ik had ermee gegooid!! Stress, pijn, geen goeie combinatie.
UIteindelijk te horen gekregen dat ik om 18u per taxi naar Nice werd gebracht, waar ik om 21u45 een vlucht naar BXL kon nemen, kleine nota, 't was toen 15u en ik moest WEG! (wilde ook ni blijven, dus mijn kleren aan en 3 u op ne harde stoel in de wachtzaal, ijn, echt fijn.
enfin, ondertss ben ik trg thuis, straks naar een dokter hier in belgie dak ook eens in het nl hoor wat er nu juist aan de hand is.
voila, kort verslag van mijn roc d' azur 2012, nog 1 ding dak 200% zeker weer:
VOLGEND JAAR IS DE FLUTE VAN MIJ!!
