Rohloff

Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
User avatar
kenny
Mountainbiker
Posts: 3477
Joined: Thu 26 Feb 2004 23:19

Post by kenny »

Bengo wrote:Okee, bedankt voor de tips.
Ik zal dus het wiel naar achteren trekken, zodat de ketting wordt aangespannen. Al vind ik dat het toch wel snel gaat (na ongeveer 1000 km, in mijn geval).
Dit is voledig normaal, je ketting is nog vere van versleten hoor. Ze is gewoon wat uitdgerokken
User avatar
Streets
Mountainbiker
Posts: 3275
Joined: Mon 20 Sep 2004 16:25
Location: rohloff-Streets-bike;Ronin 110 voorvork; Magura firm tech remmen; Rohloff naaf
Contact:

Post by Streets »

Voila

Volgende week vrijdag bij fietsen koen achter de mountian roller
om het Rohloff systeem te testen
wel zonder schijfremmen, maar als mudbike moet dit
iemand ervaring met die remmen "ferm tech"?

Wel zullen hem vermoedelijk gaan uittsten in Bever bij de klimax bikers

laat iets weten

Streets
User avatar
phille
Mountainbiker
Posts: 2008
Joined: Thu 01 Jan 1970 02:00
Location: Bravo met het nieuwe forum !
Contact:

Post by phille »

die MR is echt wel een zalig fietske, heb er eens 100k mee gedaan rond leuven. (zie je wel eens op een duitse marathon, ferm oranje he)
1 nadeelke : de remkabel is vrij kort waardoor het stuur niet 100% vrij is
de remmen zijn wel verschieten, zoveel remkracht op een velgrem nog niet meegemaakt, dat achter de vork principe zou eigenlijk overal moeten toegepast worden. Demonteer die remmen eens je zal direct het gemak erkennen.
Ook nog leuk : de ruimte die je achterwiel heeft tov de staande buis, makkelijk om te kuizen, en als zoiets volloopt met modder dan zit je 1m diep in de modder
User avatar
Streets
Mountainbiker
Posts: 3275
Joined: Mon 20 Sep 2004 16:25
Location: rohloff-Streets-bike;Ronin 110 voorvork; Magura firm tech remmen; Rohloff naaf
Contact:

Post by Streets »

phille wrote:die MR is echt wel een zalig fietske, heb er eens 100k mee gedaan rond leuven. (zie je wel eens op een duitse marathon, ferm oranje he)
1 nadeelke : de remkabel is vrij kort waardoor het stuur niet 100% vrij is
de remmen zijn wel verschieten, zoveel remkracht op een velgrem nog niet meegemaakt, dat achter de vork principe zou eigenlijk overal moeten toegepast worden. Demonteer die remmen eens je zal direct het gemak erkennen.
Ook nog leuk : de ruimte die je achterwiel heeft tov de staande buis, makkelijk om te kuizen, en als zoiets volloopt met modder dan zit je 1m diep in de modder
de smaak komt met al in de mond
ik kan bijan nie meer wachten tot volgende week

streets
Bengo
Mountainbiker
Posts: 249
Joined: Wed 09 Mar 2005 00:01
Location: Niner Air - Corratec

Post by Bengo »

Model 2006 van een knappe mtb-Cannondale met Rohloff-systeem te zien op www.probike.be (winkel in Tervuren): hij heeft de naam 'Urban', maar 't is eigenlijk een echte mountainbike met slicks, te gebruiken op asfalt én in het veld (dan beter met semi-slicks of noppenbanden natuurlijk).
Ik vermoed dat ze hem bij Cannondale niet catalogeren bij de XC-hardtails omdat bij deze bike vooral comfort en gebruiks/onderhoudsvriendelijkheid vooropstaat, en dus niet in allereerste instantie het gewicht of de snelheid. Prijs: circa 3300 euro.
User avatar
Streets
Mountainbiker
Posts: 3275
Joined: Mon 20 Sep 2004 16:25
Location: rohloff-Streets-bike;Ronin 110 voorvork; Magura firm tech remmen; Rohloff naaf
Contact:

Post by Streets »

phille wrote:Ook nog leuk : de ruimte die je achterwiel heeft tov de staande buis, makkelijk om te kuizen, en als zoiets volloopt met modder dan zit je 1m diep in de modder
vandag heb ik de MR eindelijk eens geprobeerd
één woord MAGISCH =D> =D> =D> =D>
Schakelen doorheen de kilo's modder, vandaag de extreemste baantjes uitgezocht, de vrees van de xtr riders.
De rohloff rijdt tot zolang je grip hebt en kracht in de benen om het geheel rond te krijgen.
het leuke:: SCHAKELEN kan, zonder één probleem.

een klein probleempje bij de MR, is dat de voorvork nogal vol modder kan kruipen.
zoals phille zegt, achteraan geen probleem, vooraan soms wel.

Vandaag was het nu wel extreem en de modder in Opwijk, di kan tellen hoor
Nu nog een sponser zoeken en we zijn echt vertrokken

Streets
User avatar
Streets
Mountainbiker
Posts: 3275
Joined: Mon 20 Sep 2004 16:25
Location: rohloff-Streets-bike;Ronin 110 voorvork; Magura firm tech remmen; Rohloff naaf
Contact:

Post by Streets »

ha
Nog een ding vergeten

Dank aan fietsen Koen om de MR uit te lenen aan vrijwel onbekende mtb'er uit Opwijk

ge ziet dat er nog echte gedreven fietsen hersteller-promotors zijn

Zo is er in lebbeke ook enen :lol: :lol: (dank aan fietsen daan)
User avatar
Streets
Mountainbiker
Posts: 3275
Joined: Mon 20 Sep 2004 16:25
Location: rohloff-Streets-bike;Ronin 110 voorvork; Magura firm tech remmen; Rohloff naaf
Contact:

Post by Streets »

Nog wat rohloff vraagjes

Wat vinden jullie van de bekabeling van de Rohloff, deze loopt langs onder de achterbuis tot aan de achternaaf.
Dit lijkt mij het enige zwakke punt van het hele systeem, als je hiermee eens serieus op een steen botst dan kan deze wel stuk gaan.

Verder vind ik de spatie tussen de voorvork en de band nogal vrij krap. Ik reed door de modder en alles stropte hierdoor op.
Misschien opteren voor een andere vork??

Streets
User avatar
WT6
Mountainbiker
Posts: 1452
Joined: Thu 30 Jan 2003 15:28
Location: 2 wielen, een stuur, ge kent dat..

Post by WT6 »

Streets wrote: Verder vind ik de spatie tussen de voorvork en de band nogal vrij krap. Ik reed door de modder en alles stropte hierdoor op.
Misschien opteren voor een andere vork??

Streets
Of een dunnere band ?

Ben de Rohloff discussies ook al een beetje aan het volgen geweest.
Een prettig schakelend onderhoudsvriendelijk systeem dat bovendien bijna niet slijt, en enkel wat hogere beginkost heeft... schitterend toch ?
Zijn de prijzen voor Rohloff al wat gezakt ?
User avatar
Streets
Mountainbiker
Posts: 3275
Joined: Mon 20 Sep 2004 16:25
Location: rohloff-Streets-bike;Ronin 110 voorvork; Magura firm tech remmen; Rohloff naaf
Contact:

Post by Streets »

prijzen gezakt??
spijtig genoeg niet

Maar voor de rest is dat schitterend

Streets
Post Reply