Thompson??

[viper]

Welke liefhebber, op zoek naar een goed/prijs kwaliteitsverhouding of naar een ruime keuze of naar iets exclusiefs, koopt nu een MTB bij de boer om de hoek

Ikke.

Je woont op een bijzonder hoekske veronderstel ik. Naast een hereboer

[Shrek]

@Shrek en N.I.

Maar er zijn veel merken waar je meer fiets krijgt voor hetzelfde geld.

Aan welke merken denk je dan, als je zegt meer fiets voor hetzelfde geld ?

Groeten,

Koen

Deze vraagt durft/kan hij niet beantwoorden

[Guest]

tbfkai,
Toevallig geen link naar die hoefkens??

Om als particulier na te trekken waarvan een fiets komt, is bijna onbegonnen werk. Je moet al bijna 'specialist' zijn die op het oog aan de hand van de kader kan zien waarvan de fiets komt.
Een link naar 'Hoefkens' is al achterhaald want die bestaat inmiddels niet meer.
Nu 'made in Belgium' voor frames bestaat ook niet meer. Met Belgisch of XXX merk bedoelt men tegenwoordig gewoon 'samengesteld' in België.
Een stalen frame bouwer bevindt er zich wel nog in Oostende maar ik denk dat het hier nu vooral gaat over alu frames.
80 % van de aluminium frames wordt gebouwd in Taiwan. Deze fabrikanten hebben dan, gezien de uurlonen, dan weer branches opgericht op het Chinese vasteland.
Om het nog wat ingewikkelder te maken. Alle gekende merken bestellen (alu) frames bij de 2 grootste fietsfabrikanten aldaar (Giant en Merida).
Maar deze hebben op hun beurt gewoon niet genoeg capaciteit om zelf aan de vraag te voldoen.
Buiten de fietsfabrikanten zijn er op Taiwan nog een 4-tal framefabrikanten waar iedereen zijn (alu) frames dan weer besteld.
Buiten Taiwan, dat 80% van de alu framemarkt inneemt zijn er, bij mijn weten, alleen nog enkele onafhankelijke framefabrikanten in Italië en eentje in Frankrijk.
Dus, simpel is anders. Hou het gewoon hier op:
- een merk neemt een design bureau in dienst (al dan niet intern of extern) om een nieuwe fiets te ontwerpen (het kader dus).
- vervolgens wordt dit geproduceerd bij een van de ,meestal, taiwanese of Chinese framebouwers.
- vervolgens worden de onderdelen ingekocht bij leveranciers hiervan (cfr. Shimano, SRAM, Suntour,...) die op hun beurt ook weer veel van hun onderdelen laten aanmaken in Taiwan (bv. Suntour heeft onder eigen naam maar een low end of middenklasse reputatie maar bouwt wel high end vorken voor andere merken onder deze hun naam, gewoon omdat ze er de technologische productiecapaciteit voor hebben).
- de 'nationaliteit' van een fiets wordt tenslotte (vooral) bepaald door de assembleur ervan.

[viper]

@Shrek en N.I.

Maar er zijn veel merken waar je meer fiets krijgt voor hetzelfde geld.

Aan welke merken denk je dan, als je zegt meer fiets voor hetzelfde geld ?

Groeten,

Koen

Neem nu even de populaire 1000€ klasse, dus die van de Mach5, met LX groep en die JudyTT prul. Verder afgemonteerd met bais spullen van Ritchey en basic wielen.

Voor hetzelfde geld heb je bvb:

- Canyon Yellowstone (vergelijkbaar) maar met een Manitou Black & schijfremmen; geen volledige LX maar mix van XT tot Deore.
- Stevens M6 - superlight frame, Manitou Splice, Schijfremmen, Deore
- Radon ZR met Skareb, XT en Magura Julie

Wil je niet naar het buitenland? Kijk dan ook eens bij Corratec of Merida.

Het komt er op neer dat ik voor 1000€ meer fiets verwacht dan een standaard frame, met een absolute basis vork en verder een aantal betrouwbare maar toch zo goedkoop mogelijke onderdelen. Een homogene LX groep maakt echt het verschil niet uit.

[viper]

@Shrek en N.I.

Maar er zijn veel merken waar je meer fiets krijgt voor hetzelfde geld.

Aan welke merken denk je dan, als je zegt meer fiets voor hetzelfde geld ?

Groeten,

Koen

Deze vraagt durft/kan hij niet beantwoorden

Je bent zo stil

[Guest]

Welke liefhebber, op zoek naar een goed/prijs kwaliteitsverhouding of naar een ruime keuze of naar iets exclusiefs, koopt nu een MTB bij de boer om de hoek

Ikke.

Je woont op een bijzonder hoekske veronderstel ik. Naast een hereboer

Helemaal niet maar iemand die de boodschap begrepen heeft.
Als gewone fietsenmaker kan je gewoon niet meer concurreren met de prijzen van megadealers zoals internetshops en VanEycks.
Als je dan wat meer wil dan een eenzaam eenmansbedrijfjes met supergoede service maar nihil stock en barslechte prijzen te zijn of een groothandelszaak te zijn met megaomzet (en daardoor mega lage verkoopsprijzen) maar zonder oog voor naservice naar de klant moet je een niche in de markt opvullen om in de toekomst te kunnen overleven. Nl. een combinatie van beiden.
Je omzet vergroten door lagere prijzen aan te bieden dan de concurrentie maar je service behouden om aan lange termijn klantenbinding te doen. Niet evident maar met hard werken lukt het wel.

[homeboy]

Vipers persoonlijke kruistocht tegen Thompson deel 496. :D
Er mogen nog zoveel mensen hier zeggen dat ze tevreden zijn over Thompson, toch is Canyon beter want een Duits boekje heeft dat gezegd.
Canyon is goedkoper, dat klopt. Maar als je zo redeneert, moet je niet alleen Thompson viseren. Dan moet eigenlijk iedereen met een Canyon rijden.
Je geeft dus raad over beginnersfietsen, dan is het naar mijn mening al verkeerd om mensen naar Duitse online-shops te sturen ipv naar de lokale fietsenboer.
Niet naar het buitenland? Dan gaan we je goede raad volgen en eens naar Merida kijken.
Uit de collectie van 2004:
Merida Matts Speed Gold Edition: LX, Pilot XC: 1099 euro
Thompson Mach 5 XC: full LX, Pilot XC: 1090 euro
De prijzen die je aanhaalt zijn ook adviesprijzen, iedereen krijgt nog korting bij de fietsenmaker of extra service.
Als je in België blijft is Thompson een goede keuze, hoe spijtig je dat ook vindt.

Stil?

[Shrek]

Aan welke merken denk je dan, als je zegt meer fiets voor hetzelfde geld ?

Groeten,

Koen

Deze vraagt durft/kan hij niet beantwoorden

Je bent zo stil

Nee ik kan me niet bezighouden met opzoekwerk voor de moment en zomaar uit men nek lullen is niet mijn ding

btw Ben je ooit omvergereden door een Thompson

[Guest]

Vipers persoonlijke kruistocht tegen Thompson deel 496. :D
Er mogen nog zoveel mensen hier zeggen dat ze tevreden zijn over Thompson, toch is Canyon beter want een Duits boekje heeft dat gezegd.
Canyon is goedkoper, dat klopt. Maar als je zo redeneert, moet je niet alleen Thompson viseren. Dan moet eigenlijk iedereen met een Canyon rijden.
Je geeft dus raad over beginnersfietsen, dan is het naar mijn mening al verkeerd om mensen naar Duitse online-shops te sturen ipv naar de lokale fietsenboer.
Niet naar het buitenland? Dan gaan we je goede raad volgen en eens naar Merida kijken.
Uit de collectie van 2004:
Merida Matts Speed Gold Edition: LX, Pilot XC: 1099 euro
Thompson Mach 5 XC: full LX, Pilot XC: 1090 euro
De prijzen die je aanhaalt zijn ook adviesprijzen, iedereen krijgt nog korting bij de fietsenmaker of extra service.
Als je in België blijft is Thompson een goede keuze, hoe spijtig je dat ook vindt.

Stil?

Heila die Merida LX kost maar 840 euro meer hè
die website waarnaar jij refereert is op de Nl markt geircht en niet naar België.

[homeboy]

Heila die Merida LX kost maar 840 euro meer hè
die website waarnaar jij refereert is op de Nl markt geircht en niet naar België.

Op Thompson zal men ook wel korting krijgen.
Wist dat ik Merida niet als voorbeeld moest nemen met jou op het forum.