nobby nic

Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
Post Reply
User avatar
J.E.
Mountainbiker
Posts: 2413
Joined: Tue 01 Jan 2008 21:52
Location: Oud verwrongen Duikbootijzer.

Post by J.E. »

is nen NN 1.8 dan zo een bizarre keuze?
en als 'k het goe begrijp "bolt" nen black panter beter op den asfalt. Maar wat geeft dat dan in de modder?
Top
Stijnie
Mountainbiker
Posts: 848
Joined: Thu 18 Nov 2004 22:15
Location: Granville U6-T6,SRAM x.0,notubesdt240s,hope mini

Post by Stijnie »

J.E. wrote:is nen NN 1.8 dan zo een bizarre keuze?
en als 'k het goe begrijp "bolt" nen black panter beter op den asfalt. Maar wat geeft dat dan in de modder?
black panther voor mij zaligen band! Just in den dikke brij komt em te kort, ma voor de rest kan em alles.
Bolt gelijk nen koersband :lol: :lol:
Spijtig dat den xtrac nog ni te verkrijgen is of ge moest van mij diene direct gaan kopen 8) 8) ...
Anders black panther kopen en de middelste nopjes wegknippen, de kleinste hé
Top
P
Mountainbiker
Posts: 112
Joined: Fri 18 Feb 2005 09:37
Contact:
Contact P

Post by P »

Afgelopen jaren steeds met Noby Nic 1.8 gereden.
Bij de aankoop van een nieuwe fiets stonden hier Racing Ralphs 2.1 onder. De afgelopen twee maandan ben ik steeds aan het trainen geweest met voor NN 1.8 en achteraan RR 2.1 ...
Vandaag heb ik ze eens omgedraaid om te kijken wat het zou geven.

Wat denken jullie wat de beste combinatie is ?
Parcours kasterlee (winterduathlon "de hel" )

Combi 1 :
Voor NN 1.8
Achter NN 1.8

Combi 2 :
Voor NN 1.8
Achter RR 2.1

Combi 3:
Voor RR 2.1
Achter NN 1.8
Top
User avatar
nebraz
Mountainbiker
Posts: 1797
Joined: Wed 01 Jun 2005 01:13
Location: Cannondale Rush Carbon Si 2
Contact:
Contact nebraz

Post by nebraz »

Ikzelf rij met een dubbele NN 2.1 maar een 1.8 is in sommige omstandigheden waarschijnlijk in het voordeel.

Ik zou dan die 1.8 achteraan leggen.
Waarom 2.1 vooraan?

Vooraan moet je gemakkelijk van spoor kunnen wisselen en een smallere band maakt dat moeilijker.

Waarom 1.8 langs achter?

Lichter
Snijdt dieper en meer tractie op modder.
minder rolweerstand op de baan.

Waarom ik niet met 1.8 rij?

Band is kwetsbaarder dan 2.1. Reeds 2x aan de lijve ondervonden.
Op plaatsen waar boomwortels, stenen of andere offroad omstandigheden zijn heb je meer tractie met een bredere band.
Top
zikje
Mountainbiker
Posts: 158
Joined: Sun 03 Aug 2008 14:14
Location: Scott Tampico (voor 2004)

Post by zikje »

Ik heb gisteren de eerste keer gereden met 2x NN 2.1, toertocht in Aarschot (heel vettig). Ik ben er ook heel tevreden over, goeie grip.
Top
P
Mountainbiker
Posts: 112
Joined: Fri 18 Feb 2005 09:37
Contact:
Contact P

Post by P »

nebraz M/30j. wrote:Ikzelf rij met een dubbele NN 2.1 maar een 1.8 is in sommige omstandigheden waarschijnlijk in het voordeel.

Ik zou dan die 1.8 achteraan leggen.
Waarom 2.1 vooraan?

Vooraan moet je gemakkelijk van spoor kunnen wisselen en een smallere band maakt dat moeilijker.

Waarom 1.8 langs achter?

Lichter
Snijdt dieper en meer tractie op modder.
minder rolweerstand op de baan.

Waarom ik niet met 1.8 rij?

Band is kwetsbaarder dan 2.1. Reeds 2x aan de lijve ondervonden.
Op plaatsen waar boomwortels, stenen of andere offroad omstandigheden zijn heb je meer tractie met een bredere band.
Thanks voor de info , ik zal straks eens testen wat het beste is !!
Top
User avatar
geitenboer
Mountainbiker
Posts: 1292
Joined: Mon 26 Nov 2007 15:02
Location: mtb cube reaction '09

Post by geitenboer »

Zijn dit banden met of zonder binnenband en dienen deze enkel om door de modder te ploegen ?
Top
User avatar
nebraz
Mountainbiker
Posts: 1797
Joined: Wed 01 Jun 2005 01:13
Location: Cannondale Rush Carbon Si 2
Contact:
Contact nebraz

Post by nebraz »

geitenboer wrote:Zijn dit banden met of zonder binnenband en dienen deze enkel om door de modder te ploegen ?
Met en zonder. Het zijn geen specifieke modderbanden. Je kan ze allround gebruiken dus.
Top
User avatar
sintesistef
Mountainbiker
Posts: 197
Joined: Mon 03 Mar 2008 21:09
Location: 2 met 2 ronde wielen

Post by sintesistef »

nebraz M/30j. wrote:Ikzelf rij met een dubbele NN 2.1 maar een 1.8 is in sommige omstandigheden waarschijnlijk in het voordeel.

Ik zou dan die 1.8 achteraan leggen.
Waarom 2.1 vooraan?

Vooraan moet je gemakkelijk van spoor kunnen wisselen en een smallere band maakt dat moeilijker.

Waarom 1.8 langs achter?

Lichter
Snijdt dieper en meer tractie op modder.
minder rolweerstand op de baan.

Waarom ik niet met 1.8 rij?

Band is kwetsbaarder dan 2.1. Reeds 2x aan de lijve ondervonden.
Op plaatsen waar boomwortels, stenen of andere offroad omstandigheden zijn heb je meer tractie met een bredere band.
Perfect, niks aan te te voegen. =D>
Top
User avatar
duwerke
Mountainbiker
Posts: 115
Joined: Wed 12 Dec 2007 22:27
Location: Trek 8500 / Ridley Xbow

Post by duwerke »

Velen leggen de combi van NN en RR.
is dat dan zo'n verschil als alleen maar RR?

Ik zou mijn bontrager banden willen veranderen in 2x RR 2.10.
Gebruik mijnen MTB ook om naar het werk te rijden en denk dat die RR soepelder rijden op de weg dan de NN.
Is dit zo of is dit alleen maar een gedacht van mij?
Top
Post Reply

Return to “Fietsonderdelen”