Regenweer lijkt uit te blijven volgens het KMI... dus hopelijk even mooi volgende week als de voorbije zondag... Uitblijven modder-toestanden zal ook de hoogtemeters iets makkelijker verteerbaar maken
Ter info, geplukt van de site...
25 km = +/- 300 hoogtemeter
45 km = +/- 650 hoogtemeter
55 km = +/- 750 hoogtemeter
65 km = +/- 970 hoogtemeter
Zo 30/10/2011 Bierbeek :: Mtb Toertocht (Organisatie Meerdaa
Een bangelijke tocht gereden? Of juist niet! De bevoorrading of bepijling die ondermaats was. Laat het je collega bikers weten!
- Knappe rappe rosse Raf
- Mountainbiker
- Posts: 116
- Joined: Mon 20 Oct 2008 15:53
- Location: Crossfiets Diamant
Post by Knappe rappe rosse Raf »
Ik heb vorig jaar de 25 km gedaan in toch wel modderige omstandigheden met een cross-fiets (die ik dan ook nog maar 4 weken had) en dat is toch goed meegevallen.Steenrijen wrote:hey mannen, is dit met de cyclo-cross fiets te doen??
merci
KrrR,
- mahna-mahna
- Mountainbiker
- Posts: 289
- Joined: Sat 28 Mar 2009 12:49
- Location: Scott Scale 940
Post by mahna-mahna »
Ik twijfel nog tussen deze TT en die bij ons in Gooik.
Vorig jaar toch (toen door de staat van de ondergrond ) voor Bierbeek gekozen.
De seingevers in Gooik waren dan ook verrast dat toen ik voorbij hun parkeerplaatsen reed
We zien nog wel.
Vorig jaar toch (toen door de staat van de ondergrond ) voor Bierbeek gekozen.
De seingevers in Gooik waren dan ook verrast dat toen ik voorbij hun parkeerplaatsen reed
We zien nog wel.
Voor wie wat info wil over het type van parcours dat je te wachten staat.. zie de blog van de 'Big Bad Wolf' (aka Adri)...
45km:
http://www.bloggen.be/bigbadwolf/archief.php?ID=1403657
65km:
http://www.bloggen.be/bigbadwolf/archief.php?ID=1404914
45km:
http://www.bloggen.be/bigbadwolf/archief.php?ID=1403657
65km:
http://www.bloggen.be/bigbadwolf/archief.php?ID=1404914
Winteruur is inderdaad iets waar je best mee rekening houdt !
Nog wat info over de plaatsing van de bevoorradingen
(kijk niet op een km, want mijn tellertje doet soms wat raar):
25km : 1 stuk
na ongeveer 15 km
45,55,65km: 2 stuks
eerste na ook ongeveer 15km...
de 45 km komt hun 2e bevoorrading ergens tussen km 30 à 35 tegen
de 55 km komt hun 2e bevoorrading ergens tussen km 40 à 45 tegen
de 65 km komt hun 2e bevoorrading ergens tussen km 50 à 55 tegen
Dus voor de mannen van de lange afstand: goed voltanken op BV 1, want daarna is het zeker 35km wachten vooraleer je de volgende tegenkomt...
Kon niet anders door de ligging van de parcourslussen...
Late BV 2 wel ideaal om bij te tanken voor de eindsprint
Nog wat info over de plaatsing van de bevoorradingen
(kijk niet op een km, want mijn tellertje doet soms wat raar):
25km : 1 stuk
na ongeveer 15 km
45,55,65km: 2 stuks
eerste na ook ongeveer 15km...
de 45 km komt hun 2e bevoorrading ergens tussen km 30 à 35 tegen
de 55 km komt hun 2e bevoorrading ergens tussen km 40 à 45 tegen
de 65 km komt hun 2e bevoorrading ergens tussen km 50 à 55 tegen
Dus voor de mannen van de lange afstand: goed voltanken op BV 1, want daarna is het zeker 35km wachten vooraleer je de volgende tegenkomt...
Kon niet anders door de ligging van de parcourslussen...
Late BV 2 wel ideaal om bij te tanken voor de eindsprint