Vijsje overgedraaid remmen

Hoe vervang ik versleten remblokken, kan ik mijn voorvork zelf onderhouden, reinigen van de ketting,...
wiseguy
Mountainbiker
Posts: 374
Joined: Sun 24 Aug 2008 11:09
Location: specialized rockhopper pro en cannondale F2 team replica 2008

Post by wiseguy »

Chimaera wrote:als't is zotgedraaid heb je twee keuzes. ofwel is de schroefdraad van het vijsje kapot (oud eruit, met het nodige gevloek en nieuw erin) ofwel van de klauw en dan zal je aan een nieuwe klauw moeten kunnen geraken want nieuwe draad tappen :-s
Tis ni de schoefdraad hoor tis de kop waar je de inbus insteekt was veroest en rot geworden.

Maar ik heb die fiets 2dehands gekocht en die juicy5 zijn wss al paar jaar oud denk ni dat ze zoiet nog kunne bestellen nieuw ofwel?Want ebay doe ik ni zo graag.
User avatar
Silverbol
Mountainbiker
Posts: 365
Joined: Sun 20 May 2007 02:42
Location: Scale

Post by Silverbol »

hij bedoelt volgens mij dat zijn inbusvijs kop kapot was
Die bovenkant dus ?
http://www.jmpb.nl/shop/images/1372inbusm8x25.jpg
indien dat het enkel dit vijske is is het snel opgelost
En als ge nu is ne foto poste inplaats van van uwe tak te maken da ge nie binnen de 5sec geholpen werd . Zou het al sneller opgelost zijn mischien.
wiseguy
Mountainbiker
Posts: 374
Joined: Sun 24 Aug 2008 11:09
Location: specialized rockhopper pro en cannondale F2 team replica 2008

Post by wiseguy »

Hier is ne foto!

Image
User avatar
Silverbol
Mountainbiker
Posts: 365
Joined: Sun 20 May 2007 02:42
Location: Scale

Post by Silverbol »

User avatar
edse
Mountainbiker
Posts: 281
Joined: Thu 20 Nov 2003 14:55
Location: Flanders x-light:shimano LX - Trek Fuel EX8('08)

Post by edse »

dus als ik het goed begrijp dan kun je het vijsje niet meer losdraaien?
Ik ben niet zeker maar ik heb al gehoord dat er toch produkten moeten bestaan om zoiets op te lossen,anders zal het uitboren worden.
Misschien eens langs uwen fietsenmaker passeren.
User avatar
jakke-pompier
Mountainbiker
Posts: 978
Joined: Sun 27 Jan 2008 21:56
Location: gt zaskar 9r carbon / lynskey pro29

Post by jakke-pompier »

wat je ook kan doen is een gleuf slijpen in de kop en met een platte schroevendraaier het er uit draaien. Werkt bij grotere bouten maar met een dremel moet dit ook lukken bij deze bouten.
Wat ook gedaan word is een stukje ijzer er op plakken met goede lijm en dan kan je met dit stuk het losdraaien. Wel zeer sterke lijm gebruiken en niet morsen.
User avatar
VaMalder
Mountainbiker
Posts: 393
Joined: Sun 17 Feb 2008 09:29
Location: Ene me 64 spaken en 2 pedalen

Post by VaMalder »

Gaatje inboren en dan met een speciale TAP (met linkse schroefdraad) eruit vijzen.
User avatar
siemenmoens
Mountainbiker
Posts: 399
Joined: Wed 13 May 2009 18:03
Location: Scott Spark 900RC Team AXS

Post by siemenmoens »

ik heb gisteren ook het boutje van mijn shifter kapot gedraaid, (inbussleutel draait zot). Met de dremel een sleuf in gemaakt en dan met een platte schroevendraaien goe moeten wringen maar uiteindelijk toch los gekregen.
dus deze manier kan wel werken.
User avatar
Headshot
Mountainbiker
Posts: 3660
Joined: Wed 24 May 2006 11:27
Location: TREK 8900 (2007) / Scott Spark 10 (2009) / Trek Madone 5.1 (2008) / uw moeder

Post by Headshot »

met een griptang kan het ook lukken gezien heb boutje uitwendig zit, doen we dikwijls op het werk met M6 boutjes die verroest zijn
wiseguy
Mountainbiker
Posts: 374
Joined: Sun 24 Aug 2008 11:09
Location: specialized rockhopper pro en cannondale F2 team replica 2008

Post by wiseguy »

Headshot wrote:met een griptang kan het ook lukken gezien heb boutje uitwendig zit, doen we dikwijls op het werk met M6 boutjes die verroest zijn
Het boutje zit inwendig hoor,maar merci voor de hulp mannen.
Post Reply